Ларини, Никола

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Никола Ларини
Nicola Larini 2006 Curitiba.jpg
Гражданство

ИталияFlag of Italy.svg Италия

Дата рождения

19 марта 1964({{padleft:1964|4|0}}-{{padleft:3|2|0}}-{{padleft:19|2|0}}) (50 лет)

Место рождения

КамайореИталия

Родственник(и)

А.Ларини (брат)

24 часа Нюрбургринга 2014
Дебют

2011

Текущая команда

Scuderia Cameron Glickenhaus

Старты

1

Лучшее место в чемпионате

2-й в 2011

Предыдущие серии
1983
1984-86
1986-87
1987, 2005-09
1987-9219941997
1990-92, 1998-99
1993-96
1993
1998-99
1999
2000-03
2004
2006
2010
2010
2011

Ф-FIAT Abarth
Итальянская Ф3
Международная Ф3000
WTCC
Формула-1
Итальянский туринг
DTM
TCWC
STW
FIA Sportscar Championship
ETCC
Суперкубок Порше
TC2000
Sportscars Winter Series
SuperStars Series
Кубок Volkswagen Scirocco

Чемпионские титулы
1986
1992
1993

Итальянская Ф3
Итальянский туринг
DTM

Никола Ларини (итал. Nicola Larini; родился 19 марта 1964 года в Камайоре, Италия) — итальянский автогонщик.

  • чемпион серии DTM 1993 года.

Спортивная карьера[править | править вики-текст]

Ранние годы[править | править вики-текст]

Никола начал свою карьеру в гонках формулической техники. После нескольких лет в младших сериях, в конце 1984 года Ларини дебютирует в национальном чемпионате Ф3. Притирка к технике этого класса проходит достаточно быстро: в 1986-м Никола завоёвывает титул чемпиона серии.

Следующий этап карьеры вышел смазанным — итальянец так и не нашёл себе постоянного места ни в одном из чемпионатов, периодически стартуя то тут, то там. В этот период Ларини пробует себя в туринговых соревнованиях, небезуспешно поучаствовав в нескольких этапах местного ЧМ.

Формула-1[править | править вики-текст]

Период безвременья заканчивается перед сезоном 1988 года: итальянец подписывает контракт боевого пилота с командой Osella F1. Два сезона в составе туринского коллектива приносят множественные разочарования — за это время Никола 13 раз не проходит предквалификацию и лишь четырежды добирается до финиша (лучшая гонка — Монако-1988).

В 1990 году Ларини перебирается во французский коллектив Ligier F1. Весьма стабильный год с множеством финишей в десятке сильнейших так и не приносит очков.

В 1991 году Никола переходит в Modena F1. Дебютант чемпионата мира построил вполне неплохую машину, но из-за недостатка финансирования не смог её с должной скоростью улучшать. Как итог заработанное на старте сезона в США седьмое место так и осталось с большим запасом лучшим результатом сезона. Дополнили сезон 11 гран-при, где итальянец заканчивал борьбу уже в преквалификации. По окончании сезона проект команды в Ф1 был закрыт.

Неудача с Modena F1 поубавила желание итальянца участвовать в чемпионате мира за слабые команды. Однако Никола не покинул чемпионат мира, став пилотом-испытателем Ferrari F1, начинавшей в тот момент создавать свою концепцию машины с активной подвеской. На команду из Маранелло Ларини проработает до 1999 года, получив за это время несколько шансов вернуться в Формулу-1, заменяя травмированных пилотов из боевого состава. Лучшая из этих гонок пришлась на полулегендарный «чёрный уик-энд» Имолы-1994, где Никола финишировал вторым.

В 1997-м году Никола проводит свой последний сезон в качестве боевого пилота чемпионата мира, проведя несколько гонок за партнёрскую команду FerrariSauber.

Кузовные соревнования[править | править вики-текст]

Никола и его Chevrolet Cruze в 2009 году на этапе WTCC в Марокко.

С 1990 года итальянец всё более регулярно стартует в различных туринговых соревнованиях. Сначала это был национальный кузовной чемпионат, где Никола с первого же сезона выступал очень сильно и в сезоне-1992 завоевал титул чемпиона.

В 1993 году Alfa Romeo переводит своего пилота в Германию — в чемпионат DTM. Изменение оказывается удачным: Ларини выигрывает половину гонок сезона и завоёвывает титул чемпиона. В этом же году итальянец становится вторым на одноэтапном Кубке мира. В дальнейшем подобные успехи повторить не удаётся и Никола постепенно превращается в одного из середников серии, лишь иногда одерживая всё более редкие победы.

С закрытием в конце 1996 года чемпионата DTM, Ларини возвращается в итальянский туринг. В этой серии он участвует до 2009 года, пережив все её перерождения — сначала в чемпионат Европы, а затем в чемпионат мира. Лучшие сезоны пришлись на начало 2000х, когда выступая за команду Nordauto Никола был одним из лидеров серии и несколько раз заканчивал чемпионат в тройке сильнейших.

Итальянец мог продолжать свою карьеру в мировом туринге и дольше, но уход из WTCC команды SEAT Sport привёл к непродлению контракта Ларини с его тогдашним коллективом RML Group.

В последние годы Никола изредка стартует в мелких региональных чемпионатах по всей Европе.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править вики-текст]

Сводная таблица[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1983 Формула-FIAT Abarth н/д н/д н/д 0 0 9 9-й
1984 Итальянская Ф3 частная заявка 1 0 0 0 3 13-й
1985 Итальянская Ф3 Coloni Motorsport 13 1 0 0 22 6-й
1985 Еврокубок Ф3 1 0 0 0 4-й
1986 Итальянская Ф3 Coloni Motorsport 14 4 0 5 69 1-й
1986 Еврокубок Ф3 1 0 0 0 3-й
1986 Гран-при Монако Ф3 1 0 0 0 4-й
1986 Международная Ф3000 1 0 0 0 0 НК
1987 Гран-при Монако Ф3 Forti Corse 1 0 0 0 4-й
1987 Международная Ф3000 4 0 0 0 0 НК
1987 WTCC Alfa Corse 2 н/д н/д 0 30 35-й
1987 Формула-1 Coloni 1 0 0 0 0 НК
1988 Формула-1 Osella 10 0 0 0 0 НК
1989 Формула-1 Osella Squadra Corse 8 0 0 0 0 НК
1990 Формула-1 Ligier 16 0 0 0 0 НК
Modena тест-пилот
1990 Итальянский туринг CiBiEmme Sport 8 1 1 4 125 3-й
1991 Формула-1 Modena 5 0 0 0 0 НК
1991 Итальянский туринг н/д н/д н/д н/д н/д 121 5-й
1992 Формула-1 Ferrari 2 0 0 0 0 НК
тест-пилот
1992 Итальянский супертуризм Alfa Martini 20 7 н/д 10 284 1-й
1993 Формула-1 Ferrari тест-пилот
1993 DTM Alfa Corse 22 3 12 11 261 1-й
1993 FIA Touring Car Challenge Alfa Corse 2 0 0 0 54 2-й
1994 Формула-1 Ferrari 2 0 0 0 6 14-й
тест-пилот
1994 DTM Alfa Corse 19 1 5 2 150 3-й
1995 Формула-1 Ferrari тест-пилот
1995 DTM Martini Racing 14 1 1 0 71 6-й
1995 ITС 8 2 3 1 59 4-й
1996 Формула-1 Ferrari тест-пилот
1996 DTM Alfa Corse 26 3 2 2 95 11-й
1996 ITС 25 1 2 2 95 11-й
1997 Формула-1 Sauber 5 0 0 0 1 19-й
Ferrari тест-пилот
1998 Формула-1 Ferrari тест-пилот
1998 Итальянский супертуризм Alfa Romeo 20 0 2 3 331 3-й
1998 STW Nordauto 2 0 1 0 23 26-й
1999 Итальянский супертуризм Alfa Romeo 20 1 4 3 343 4-й
1999 FIA Sportscar Championship Target 24 3 1 н/д 0 27 17-й
1999 STW Nordauto 1 0 0 0 20 26-й
2000 ESTCC Alfa Team Nordauto 20 н/д 3 0 195 4-й
2001 ESTCC Team Nordauto 20 1 4 3 604 2-й
2001 24 часа Сицилии н/д 1 0 0 0 2-й
2002 ETCC Team Nordauto 19 2 4 4 86 3-й
2003 ETCC Autodelta 20 4 2 1 92 4-й
2004 Суперкубок Порше Porsche AG VIP Team 1 0 0 0 0 НК
2005 WTCC Chevrolet 19 0 0 0 9 16-й
2006 WTCC Chevrolet 18 0 0 0 24 12-й
2006 TC 2000 Chevrolet Elaion — Pro Racing 1 0 0 0 0 НК
2007 WTCC Chevrolet 22 0 0 0 71 5-й
2008 WTCC Chevrolet 24 1 2 0 48 11-й
2009 WTCC Chevrolet 24 0 1 1 27 13-й
2010 Sportscar Winter Series CRS Racing 2 2 1 2 0 НК
2010 SuperStars Series Rangoni Motorsport 1 0 0 0 0 НК
2011 24 часа Нюрбургринга (класс E1-XP2) Scuderia Cameron Glickenhaus 1 0 0 0 2-й
2011 Кубок Volkswagen Scirocco н/д 1 0 1 0 0 НК

Формулические чемпионаты[править | править вики-текст]

Международная Формула-3000[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Очки Поз.
1986 Coloni - - - - - - Италия
AEP
НФ
- - - - 0 НК
1987 Forti Corse - - - - - Италия
AEP
НФ
Великобритания
BRH
16
- Италия
IMO
НФ
- Испания
JAR
НФ
0 НК

Формула-1[править | править вики-текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1987 Coloni Coloni FC-187 Ford DFZ 3.5 L V8 G БРА
САН
БЕЛ
МОН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
НПКВ
ПОР
ИСП
Сход
МЕК
ЯПО
АВС
0
1988 Osella Osella FA1 Osella 1.5 L V8T G БРА
НКВ
САН
МОН
9
МЕК
НКВ
КАН
НКВ
ДЕТ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
19
ГЕР
Сход
ВЕН
НКВ
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
ПОР
12
ИСП
Сход
ЯПО
Сход
АВС
НПКВ
0
1989 Osella Osella FA1M89 Ford DFR 3.5 L V8 P БРА
ДСК
САН
12
МОН
НПКВ
МЕК
НПКВ
СОЕ
НПКВ
КАН
Сход
ФРА
НПКВ
ВЕЛ
Сход
ГЕР
НПКВ
ВЕН
НПКВ
БЕЛ
НПКВ
ИТА
Сход
ПОР
НПКВ
ИСП
Сход
ЯПО
Сход
АВС
Сход
0
1990 Ligier Ligier JS33 Ford DFR 3.5 L V8 G СОЕ
Сход
БРА
11
САН
10
МОН
Сход
КАН
Сход
МЕК
16
ФРА
14
ВЕЛ
10
ГЕР
10
ВЕН
11
БЕЛ
14
ИТА
11
ПОР
10
ИСП
7
ЯПО
7
АВС
10
0
1991 Modena Lambo 291 Lamborghini 3.5 L V12 G СОЕ
7
БРА
НПКВ
САН
НПКВ
МОН
НПКВ
КАН
НПКВ
МЕК
НПКВ
ФРА
НПКВ
ВЕЛ
НПКВ
ГЕР
Сход
ВЕН
16
БЕЛ
НКВ
ИТА
16
ПОР
НКВ
ИСП
НКВ
ЯПО
НКВ
АВС
Сход
0
1992 Ferrari Ferrari F92A Ferrari 3.5 L V12 G ЮЖН
МЕК
БРА
ИСП
САН
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
12
АВС
11
0
1994 Ferrari Ferrari 412T1 Ferrari 3.5 L V12 G БРА
ТИХ
Сход
САН
2
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЕВР
ЯПО
АВС
14 6
1997 Sauber Sauber C16 Petronas 3.0 L V10 G АВС
6
БРА
11
АРГ
Сход
САН
7
МОН
Сход
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
АВТ
ЛЮК
ЯПО
ЕВР
19 1

Гонки кузовных машин[править | править вики-текст]

DTM / ITC[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Очки Поз.
1993 Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI Бельгия
ZO1
1
Германия
HO1
9
Германия
NU1
1
Германия
WU1
1
Германия
NU1
1
Германия
NO1
1
Великобритания
DP1
3
Германия
DH1
10
Германия
SH1
1
Германия
AV1
6
Германия
HO1
4
261 1-й
Бельгия
ZO2
1
Германия
HO2
2
Германия
NU2
НФ
Германия
WU2
НФ
Германия
NU2
1
Германия
NO2
1
Великобритания
DP2
1
Германия
DH2
1
Германия
SH2
2
Германия
AV2
3
Германия
HO2
19
1994 Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI Бельгия
ZO1
НФ
Германия
HOC
3
Германия
NU1
4
Италия
MU1
4
Германия
NU1
НФ
Германия
NO1
1
Великобритания
DPC
3
Германия
DH1
3
Германия
NUR
НФ
Германия
AV1
3
Германия
SH1
1
Германия
HO1
НФ
150 3-й
Бельгия
ZO2
8
- Германия
NU2
1
Италия
MU2
НФ
Германия
NU2
НФ
Германия
NO2
2
- Германия
DH2
НФ
- Германия
AV2
6
Германия
SH2
1
Германия
HO2
НФ
1995 Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI Германия
HO1
10
Германия
AV1
НФ
Италия
MU1
2
Финляндия
HL1
7
Германия
NO1
8
Великобритания
DP1
НФ
Германия
DH1
3
Португалия
ES1
3
Германия
NU1
2
Германия
SH1
3
Франция
MAG
НФ
Германия
HO1
НФ
71
59
6-й (DTM)
4-й (ITC)
Германия
HO2
НФ
Германия
AV2
6
Италия
MU2
5
Финляндия
HL2
1
Германия
NO2
10
Великобритания
DP2
12
Германия
DH2
2
Португалия
ES2
НФ
Германия
NU2
3
Германия
SH2
НФ
- Германия
HO2
НФ
1996 Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI Германия
HO1
11
Германия
NU1
НФ
Португалия
ES1
НФ
Финляндия
HL1
НФ
Германия
NO1
НФ
Германия
DHZ
НФ
Великобритания
SL1
3
Германия
NU1
6
Франция
MA1
2
Италия
MU1
1
Германия
HO1
НФ
Бразилия
SP1
НФ
Япония
SU1
6
95 11-й
Германия
HO2
12
Германия
NU2
7
Португалия
ES2
НФ
Финляндия
HL2
6
Германия
NO2
НФ
- Великобритания
SL2
НФ
Германия
NU2
15
Франция
MA2
НФ
Италия
MU2
НФ
Германия
HO2
НФ
Бразилия
SP2
1
Япония
SU2
6

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
В сезоне-1994 итальянский и британский этап серии шли вне зачёта основного первенства.
В сезоне-1995 в рамках серии разыгрывалось два титула.
Вторая гонка на трассе АФУС в 1995 году не пошла в общий зачёт серии.

WTCC[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
1987 Alfa Corse Alfa Romeo 75 Turbo - - - - - Чехия
BRN
НФ
Великобритания
SIL
2
- - - - 30 35-й
2005 Chevrolet Chevrolet Lacetti Италия
IT1
24
Франция
FR1
17
Великобритания
GB1
НФ
Сан-Марино
SM1
13
Мексика
ME1
10
Бельгия
BE1
17
Германия
DE1
17
Турция
TU1
НК
Испания
ES1
7
Макао
MA1
4
9 16-й
Италия
IT2
15
Франция
FR2
13
- Сан-Марино
SM2
11
Мексика
ME2
7
Бельгия
BE2
18
Германия
DE2
11
Турция
TU2
НФ
Испания
ES2
НФ
Макао
MA2
10
2006 Chevrolet Chevrolet Lacetti Италия
IT1
27
Франция
FR1
11
Великобритания
GB1
НК
Германия
DE1
14
Бразилия
BR1
НФ
Мексика
ME1
15
Чехия
CZ1
11
Турция
TU1
7
Испания
ES1
3
Макао
MA1
22
24 12-й
Италия
IT2
7
Франция
FR2
8
Великобритания
GB2
12
Германия
DE2
21
- Мексика
ME2
НФ
Чехия
CZ2
7
Турция
TU2
3
Испания
ES2
4
-
2007 Chevrolet Chevrolet Lacetti Бразилия
BR1
НФ
Нидерланды
NL1
2
Испания
ES1
2
Франция
FR1
НФ
Чехия
CZ1
5
Португалия
PT1
3
Швеция
SV1
7
Германия
DE1
НФ
Великобритания
GB1
НФ
Италия
IT1
4
Макао
MA1
7
71 5-й
Бразилия
BR2
10
Нидерланды
NL2
4
Испания
ES2
5
Франция
FR2
11
Чехия
CZ1
6
Португалия
PT2
20
Швеция
SV2
2
Германия
DE2
21
Великобритания
GB2
12
Италия
IT2
2
Макао
MA2
2
2008 Chevrolet Chevrolet Lacetti Бразилия
BR1
НФ
Мексика
ME1
3
Испания
ES1
6
Франция
FR1
7
Чехия
CZ1
11
Португалия
PT1
2
Великобритания
GB1
23
Германия
DE1
НФ
Европейский союз
EU1
6
Италия
IT1
5
Япония
JA1
16
Макао
MA1
9
48 11-й
Бразилия
BR2
12
Мексика
ME2
НФ
Испания
ES2
9
Франция
FR2
2
Чехия
CZ2
11
Португалия
PT2
6
Великобритания
GB2
12
Германия
DE2
11
Европейский союз
EU2
4
Италия
IT2
3
Япония
JA2
12
Макао
MA2
НФ
2009 Chevrolet Chevrolet Cruze LT Бразилия
BR1
15
Мексика
ME1
8
Марокко
MR1
6
Франция
FR1
НК
Испания
ES1
11
Чехия
CZ1
НФ
Португалия
PT1
5
Великобритания
GB1
22
Германия
DE1
15
Италия
IT1
НФ
Япония
JA1
12
Макао
MA1
12
27 13-й
Бразилия
BR2
15
Мексика
ME2
10
Марокко
MR2
1
Франция
FR2
9
Испания
ES2
13
Чехия
CZ2
13
Португалия
PT2
НФ
Великобритания
GB2
17
Германия
DE2
6
Италия
IT2
16
Япония
JA2
5
Макао
MA2
7

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Ссылки[править | править вики-текст]