Линейные корабли типа «Куин Элизабет»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Тип «Куин Элизабет»
Queen Elizabeth class
линкор «Куин Элизабет»
линкор «Куин Элизабет»
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип «Айрон Дюк»
Последующий тип «Ривендж»
Запланировано 6
Построено 5
В строю сняты с вооружения
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение 29 200 тонн (стандартное)
33 020 тонн (полное)
Длина 183,41 м (между перпендикулярами)
197,03 м (наибольшая)
Ширина 27,6 м (наибольшая по ВЛ)
Осадка 9,35 м (при стандартном водоизмещении)
10,35 м (при полном водоизмещении)
Бронирование Главный пояс: 330-203 мм, в оконечностях: 152 мм (нос), 102 мм (корма)
Верхний пояс: 152 мм
Траверзы: цитадели:
152 мм (нос), 102 мм (корма)
Противоторпедная переборка: 50,8 мм (25,4+25,4)
Башни: 330 мм (лоб), 280 мм (бока), 108 мм (крыша)
Барбеты: 254-178 мм (выше верхней палубы),
102-152 мм (ниже верхней палубы)
Казематы: 152 мм
Боевая рубка: 280 мм (стены), 76,2 мм (крыша), 102 мм (дальномерный пост), 152 мм (шахта), 102 мм (ниже верхней палубы)
Пост управления торпедной стрельбой: 152 мм, 102 мм (выше верхней палубы)
Кожухи дымовых труб: 38 мм
Палубы: Палуба бака над казематами: 25,4 мм
Верхняя палуба: 50,8-31,8 мм
Главная (средняя) палуба над погребами: 31,8 мм
Нижняя палуба: 25,4 мм
Платформа (промежуточная палуба): в носу-25,4 мм, на концах 76,2 мм, над рулевым устройством: 76,2 мм
Двигатели 24 котла Бэбкок и Вилкокс («Куин Элизабет», «Вэлиант», «Малайя»),
Yarrow («Бэрхем», «Уорспайт»)
4 паровые турбины Парсонса прямого привода (Браун-Кёртис на «Бархэме»)
Мощность 75 000 л. с.
Движитель 4 винта фиксированного шага
Скорость хода 25 узлов максимальная
Дальность плавания 5 000 миль на 12 узлах
Экипаж 960—1250 человек
Вооружение
Артиллерия 8 (4 × 2) — 381-мм/42 орудий Mk I
16 × 1 — 152-мм/45 Mk XII
Зенитная артиллерия 2 (2 × 1) — 76,2-мм зенитные пушки
Минно-торпедное вооружение 4 однотрубных подводных 533-мм ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Дредноуты типа Queen Elizabeth — пять британских супердредноутов Королевского ВМФ Британии. Головное судно серии было названо в честь английской королевы Елизаветы I. Эта серия кораблей превосходила своих предшественников — дредноуты типа Айрон Дюк в Королевском ВМФ по огневой мощи и скорости. Немецкие дредноуты типа König также уступали этим кораблям, однако дредноуты типа Байерн были сравнимы по характеристикам, за исключением меньшей скорости.

Конструкция[править | править вики-текст]

Линейные корабли типа «Куин Элизабет». Схема.

Размещение батареи противоминных орудий было безусловно слабым местом в проекте. Как и на «Айрон Дюке», они страдали тем же — в свежую погоду заливались водой.[1] Кормовое орудие пришлось демонтировать.

Бронирование[править | править вики-текст]

Распределение брони аналогично «Айрон Дюку», где то броневая защита новых линкоров была усовер­шенствована, в чём-то ос­лаблена. Толщина броневого пояса по ватерлинии увеличивалась с 305 до 330 мм, а вдоль главной палубы толщина брони уменьшалась с 203 до 152 мм. Все переборки имели 152-мм толщину, под барбетом башни «А» толщина переборки уменьшалась до 51 мм. Броня палубы местами утоньшалась до 6 мм, однако в общем была 95 мм в средней части корабля вместо 89 мм, как на «Айрон Дюке», а противоторпедные переборки — толщина которых увеличилась с 38 мм до 51 мм проходили вдоль всего корпуса,[2] но за ними не было угольных ям.

Вооружение[править | править вики-текст]

Основные баллистические данные британских орудий главного калибра[3]
Калибр (мм) 305 305 343 343 381
Марка X XI V(L) V(H) 1
Длина ствола (калибров) 45 50 45 45 42
Вес орудия без замка (кг) 57 708 66 700,4 76 198,4 76 198,4 98 704,4
Вес снаряда (кг) 385,55 385,55 566,98 635,02 870,89
Вес заряда (кг) 117 139,25 132,9 134,78 194,1
Начальная скорость снаряда (м/с) 869,25 918,051 787[4] 762,5 747,25
Бронепробиваемость снаряда (мм)
у дульного среза
406 426 439 439 457
Скорость снаряда (м/с)
на дистанции 9 140 м
579,5 610 579,5 554,25 554,25
Энергия снаряда (мкг)
на дистанции 9 140 м
6 587 723 7 299 976 9 688 010 10 287 316 14 107 700
Бронепробиваемость снаряда (мм)
на дистанции 9 140 м
259 284 320 318 356

История серии[править | править вики-текст]

Со спуском на воду «Дредноута» Британская империя развязала новый виток гонки морских вооружений. Даже такие страны, как Османская империя, Бразилия, Аргентина, Чили стали строить планы по оснащению своих флотов дредноутами. Великобритания, в соответствии с принципом «двухдержавного стандарта», также продолжала увеличение своего флота. В 1911 году Первым Лордом Адмиралтейства стал Уинстон Черчилль. По первоначальным планам, программа 1912 года должна была включать 3 улучшенных линкора типа «Айрон Дьюк» и линейный крейсер. Однако новый Первый лорд Адмиралтейства, со свойственной ему энергией, приказал переработать проект под главный калибр 15 дюймов, хотя проектные работы по созданию таких орудий ещё даже не были завершены. Причиной этого послужили слухи о том, что Германия планирует увеличить калибр своих морских орудий, а также то, что в американском и японском флотах стандартом стали 14-дюймовые орудия. Также не могли остаться без внимания успешные испытания российского морского орудия калибром 16". Хотя серийное производство последнего так и не началось, но изготовление столь мощного орудия в России было неприятным известием для Англии. Elswick Ordnance Company выполнила поставленную задачу. Новое орудие 15"/42cal Mk I показало не только большую точность по сравнению с 13,5" Mk V, но и большую пробивную способность и увеличенную дальность стрельбы.

Канадский Билль о Военно-морской помощи 1912 года (Borden’s Naval Aid Bill или) предполагал выделение средств на постройку трёх современных дредноутов (возможно Acadia, Quebec и Ontario), которые, скорее всего, должны были бы стать ещё тремя кораблями этого типа, подобно спонсированной Федеративными Штатами Малайи «Малайе» Однако билль был отвергнут Сенатом Канады, в котором большинство мест имела оппозиционная Либеральная партия.[5] Неизвестно, должны были бы эти корабли в Королевском флоте, как «Малайя» или линейный крейсер «Нью Зиленд», либо войти в состав Королевского Канадского флота.

Оценка проекта[править | править вики-текст]

«Нью-Йорк»[6]
Флаг США
«Куин Элизабет»[7][8]
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
«Айрон Дюк»[9]
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
«Дерфлингер»[10]
Флаг Кайзеровских ВМС
«Кёниг»[11]
Флаг Кайзеровских ВМС
Год закладки 1911 1913 1912 1912 1911
Год ввода в строй 1914 1915 1914 1914 1914
Водоизмещение нормальное, т 27 432 29 200 25 400 26 600 25 390
Полное, т[прим. 1] 28 820 33 020 30 032 31 200 29 200
Тип СУ ПМ ПТ ПТ ПТ ПТ
Мощность, л. с. 28 100 56 000 29 000 63 000 31 000
Полная скорость, узл. 21 23 21,25 26,5 21
Максимальная, узл. 21,13 24 21,5-22,0 25,5-26,5 21,2-21,3
Дальность, миль (на ходу, узл.) 7684 (12) 5000 (12) 4500 (20)
8100 (12)
5600 (14) 6800 (12)
Бронирование, мм
Пояс 305 330 305 300 350
Палуба 35—63 70-95 45—89 50—80 60—100
Башни 356 330 279 270 300
Барбеты 254 254 254 260 300
Рубка 305 279 279 300 350
Схема размещения вооружения Delaware class battleships main weapon.svg Queen Elizabeth class battleship main weapon.svg Orion class battleship main weapon.svg König class battleship main weapon.svg
Вооружение 5×2 356/45
21×1×127/51
4 ТА
4×2×381/42
16×152/45
2×76,2
2×1 47-мм
4 ТА
5×2×343/45
12×152-мм/45
4×1 47-мм
4 ТА
4×2×305/50
12×1×150/45
4×1×88
4 ТА
5×2×305/50
14×1×150/45
10×1×88
5 ТА

Примечания к таблице[править | править вики-текст]

  1. Для британских и американских кораблей в источниках водоизмещение даётся в длинных тоннах, поэтому оно пересчитано в метрические тонны

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов Галея-Принт с. 54
  2. Паркс. Линкоры Британской империи. Том 7. — С. 54.
  3. А. А. Михайлов Линейные корабли типа «Куин Элизабет». — 2001. — С. 5. — 96 с.
  4. British 13.5"/45 (34.3 cm) Mark V(L) 13.5"/45 (34.3 cm) Mark V(H). NavWeaps.com (1 May 2009). Проверено 4 октября 2011. Архивировано из первоисточника 19 апреля 2012.
  5. Borden’s Naval Aid Bill, 1912
  6. Conway's, 1906—1921. — P. 115.
  7. Паркс. Линкоры Британской империи. Том 7. — С. 50.
  8. Conway's, 1906—1921. — P. 33.
  9. Conway's, 1906—1921. — P. 31.
  10. Gröner. Band 1. — P. 83-85.
  11. Gröner. Band 1. — P. 51.

Литература[править | править вики-текст]

  • All the World's Battleships: 1906 to the present / I. Sturton. — издание 1996. — Лондон: Conway Maritime Press, 1987. — 190 с. — ISBN 0-85177-691-4.
  • Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов. — СПб: Галея-Принт, 2008. — ISBN 978-5-8172-0132-1.
  • А. А. Михайлов Линейные корабли типа «Куин Элизабет». — СПб, 2001. — 96 с. — (Боевые корабли мира).
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.
  • Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921 / Gray, Randal (ed.). — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.