Линейные корабли типа «Теннесси»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Линейные корабли типа «Теннесси»
Tennessee class battleship
Линкор BB-43 «Теннесси»
Линкор BB-43 «Теннесси»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип «Нью-Мексико»
Последующий тип «Колорадо»
Годы в строю 1920—1947
Построено 2
Отправлено на слом 2
Основные характеристики
Водоизмещение 33 190 т,
40 950 т (после реконструкции)
Длина 182,9 м (по ВЛ)
190,2 м (полная)
Ширина 26,7 м
34,7 м (после реконструкции)
Осадка 9,2 м
Бронирование пояс — до 343 мм,
барбеты — 330 мм,
палуба — 89 мм,
башни — до 457 мм,
рубка — 292 мм
Двигатели 4 паровые турбины, 12 паровых котлов
Мощность 26 800 л. с.
29 000 л.с. (после рек.)
Движитель 4 винта
Скорость хода 21 узел
Дальность плавания 8000 миль (10 уз.)
Экипаж 1407 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 3 — 356-мм/50,
14 × 1 — 127-мм/51[1]
Минно-торпедное вооружение 2 × 533 ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Линейные корабли типа «Теннесси» — тип линейных кораблей ВМС США, дальнейшее развитие линейных кораблей типа «Нью-Мексико», обладали по сравнению с прототипом лучшей противоторпедной защитой и увеличенным с 15 до 30° максимальным углом возвышения орудий главного калибра[2]. Всего построено два корабля этого типа. После нападения на Перл-Харбор оба корабля подверглись значительной реконструкции, прошли Вторую мировую войну и были сданы на слом вскоре после её окончания.

История[править | править вики-текст]

Линкор «Теннесси» и однотипный с ним линкор «Калифорния», вобравшие в себя многие новшества, внедрённые в линкорах типа «Нью-Мексико», были, кроме того, первыми «пост-Ютландскими» линкорами американского флота. В результате интенсивных экспериментов и тестирования корабли получили мощную защиту подводной части, а также систему управления стрельбой главной и противоминной батареи.

Орудия главного калибра «Теннеси» имели максимальный угол возвышения 30° по сравнению с 15° у линкоров типа «Нью-Мексико». Это давало дополнительные 9 км дальности выстрела, что позволяло с помощью базирующихся на линкоре аэропланов-корректировщиков обеспечивать эффективную загоризонтную стрельбу[3]

Характерной отличительной чертой линкоров типа «Теннесси» и трёх последовавших за ними линкоров типа «Колорадо» были две ажурные мачты с массивными постами управления стрельбой на топах, двойные трубы и отсутствие казематов для противоминной артиллерии[2]. По внешнему сходству все пять кораблей назывались в американском флоте «большой пятёркой» (англ. Big Five). Линкоры более старых типов имели одну трубу, расположенную в казематах артиллерию малого калибра, а ажурные мачты по время межвоенных модернизаций были заменены на них мачтами-«треногами».

Обе корабля этого типа получили серьёзные повреждения во время японского нападения на Перл-Харбор. В последующие годы они прошли существенную реконструкцию. Корпуса для лучшей остойчивости были надстроены булями, надстройки были полностью демонтированы и заменены новыми, противоминная батарея из пяти 127-мм/51 противокорабельных и трёх 76-мм/50 зенитных орудий были заменены 127-мм/38 универсальными орудиями и 20- и 40-мм зенитными автоматами. Двойная труба была заменена одинарной, встроенной в надстройку, как это было сделано на более новых линкорах типа «Саут Дакота».

Линкоры типа «Теннесси» относились к «линкорам стандартного типа», которые обеспечивали США однородность корабельного состава, что было чрезвычайно важно во время сражения в линейном строю. Концепция «стандартного линкора» включала дальнобойную артиллерию, максимальную скорость 21 узел, радиус циркуляции 640 м и улучшенную систему борьбы за живучесть. К стандартным относились также линкоры типов «Невада», «Пенсильвания», «Нью-Мексико» и «Колорадо».

На американские концепции строительства и использования линейного флота оказали значительное влияние идеи Альфреда Мэхэна о том, что способность настигнуть уходящего противника является второстепенной задачей по сравнению со способностью выиграть генеральное сражение, к которому противника можно вынудить нападением на его жизненно важные объекты. Поэтому характерной особенностью американских линкоров было мощное вооружение и бронирование при относительно невысокой максимальной скорости.

Состав серии[править | править вики-текст]

Название Верфь Заложен Спущен В строю Списан
USS Tennessee (BB-43) New York Navy Yard 14.05.1917 30.04.1919 03.06.1920 14.02.1947
USS California (BB-44) Mare Island NSY 25.10.1916 20.11.1919 10.08.1921 14.02.1947

Оценка проекта[править | править вики-текст]

Сравнительные характеристики капитальных кораблей, заложенных в 1912—1917 годах
«Ринаун»[4]
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
«Худ»[5]
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
«Макензен»[6]
Флаг Кайзеровских ВМС
«Эрзац Йорк»[7]
Флаг Кайзеровских ВМС
«Куин Элизабет»[8]
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
«Байерн»[9]
Флаг Кайзеровских ВМС
«Нью-Мексико»[10]
Соединённые Штаты Америки
«Нагато»[11]
Япония
«Теннесси»[12]
Соединённые Штаты Америки
Класс линейный крейсер линкор
Год закладки 1915 1916 1914 1916 1912 1914 1915 1917 1917
Год ввода в строй 1916 1920 1915 1916 1918 1920 1920
Стоимость 66 млн марок 75 млн марок 49 млн марок
Водоизмещение
нормальное, т
31 000 33 500 27 885 28 530 32 512 34 273,2 32 817
Полное, т 31 266,7 45 832,8 35 300 38 000 31 941 32 200 33 528 39 039 33 721
Номинальная
мощность СУ, л. с.
112 000 144 000 90 000 90 000 56 000 35 000 32 000 80 000 28 900
Скорость, узлы 30 31 28 27,3 23 22 21 26,5 21
Дальность, миль
(на скорости, узлы)
3650 (10) 7500 (14) 8000 (14) 5500 (14) 4500 (10) 5000 (12) 5120 (12) 5500 (16) 8000 (10)
Бронирование, мм
Пояс 152 305 300 300 330 350 343 305 343
Башни, лоб 280 380 300 300 330 350 406 356 406
Барбеты 179 305 300 300 254 350 330 305 330
Рубка 254 280 350 300 280 350 406 370 406
Палуба 75—25 100—50 100—50 100—50 100—60 89 76—(44+38) 89
Вооружение
Главный калибр 3×2×381 мм/42 4×2×381 мм/42 4×2×350 мм/45 4×2×380 мм/45 4×2×381 мм/42 4×2×380 мм/45 4×3×356 мм/50 4×2×410 мм/45 4×3×356 мм/50
Вспомогательный 17×102 мм/44
2×76 мм
12×140 мм/50
4×102 мм/45
4×47 мм
12×150 мм/45
8×88 мм/45
12×150 мм/45
8×88 мм/45
16×152 мм/45
2×76 мм
16×150 мм/45
2×88 мм/45
14×127 мм/51
4×76,2 мм
20×140 мм/50
4×76 мм
14×127 мм/51
4×76,2 мм
Торпедное вооружение 2×533 мм ТА 6×533 мм ТА 5×600 мм ТА 3×600 мм ТА 4×533 мм ТА 5×600 мм ТА 2×533 мм ТА 8×533 мм ТА 2×533 мм ТА

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Silverstone P.H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — P. 14. — ISBN 978-0-415-97871-2
  2. 1 2 Gardiner, Gray, pp. 117–118
  3. BB-43 Tennessee. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History & Heritage Command.
  4. Conway's, 1906—1921. — P. 38.
  5. Conway's, 1906—1921. — P. 41.
  6. Gröner. Band 1. — P. 85—87.
  7. Gröner. Band 1. — P. 87.
  8. Conway's, 1906—1921. — P. 33.
  9. Gröner. Band 1. — P. 52—54.
  10. Conway’s All the World’s Battleships: 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press. — P. 172.
  11. Conway’s All the World’s Battleships: 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press. — P. 124.
  12. Conway’s All the World’s Battleships: 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press. — P. 173.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Балакин С. В., Кофман В.Л. Дредноуты. — М.: Техника-Молодёжи, 2004. — ISBN 5-93848-008-6
  • Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3
  • All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 0-85177-691-4
  • Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-087021-715-1
  • Silverstone P.H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — ISBN 978-0-415-97871-2
  • Gardiner R., Gray R. Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. — New York, USA: Naval Institute Press, 1984. — ISBN 0-87021-907-3