Линейные корабли типа Repulse
| Линейные корабли типа Repulse | |
|---|---|
| Repulse-class ship of the line | |
,_Valiant_(1807),_Elizabeth_(1807).jpg) |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | тип Fame |
| Последующий тип | тип Swiftsure |
| Годы постройки | 1800 - 1819 |
| Годы в строю | 1802 - 1926 |
| Построено | 11 |
| Основные характеристики | |
| Длина по гондеку | 174 фута (53 м) |
| Длина по килю | 143 фута 2 дюйма (43,2 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 47 футов 4 дюймов (14,4 м) |
| Глубина интрюма | 20 футов (6,1 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 74 |
| Орудий на гондеке | 28 × 32-фунтовых пушек |
| Орудий на опердеке | 28 × 18-фн. пушек |
| Орудий на шканцах | 14 × 9-фн. пушек |
| Орудий на баке | 4 × 9-фн. пушек |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Линейные корабли типа Repulse — одиннадцать линейных кораблей третьего ранга, построенных для Королевского флота сэром Уильямом Рулом. Первые три корабля этого типа были заказаны 4 февраля 1800 года, вторая группа из пяти кораблей была заказана частным подрядчикам в январе 1805 года. Последние три корабля типа были заказаны в самом конце Наполеоновских войн, строились на королевских верфях и были завершены уже после окончания войны. Все корабли данного типа относились к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», так как несли на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.
Корабли[править | править код]
Строитель: Дудман, Дептфорд
Заказан: 4 февраля 1800 года
Заложен: декабрь 1800 года
Спущен на воду: 11 декабря 1802 года
Выведен: разобран в 1821 году
Строитель: Барнард, Дептфорд
Заказан: 4 февраля 1800 года
Заложен: сентябрь 1800 года
Спущен на воду: 22 июля 1803 года
Выведен: разобран в 1820 году
Строитель: Питчер, Нортфлит
Заказан: 4 февраля 1800 года
Заложен: август 1800 года
Спущен на воду: 27 февраля 1804 года
Выведен: разобран в 1926 году
Строитель: Перри и Уэллс, Блэкуолл
Заказан: 31 января 1805 года
Заложен: апрель 1805 года
Спущен на воду: 30 августа 1806 года
Выведен: продан на слом в 1843 году
Строитель: Перри и Уэллс, Блэкуолл
Заказан: 24 января 1805 года
Заложен: апрель 1805 года
Спущен на воду: 24 января 1807 года
Выведен: разобран в 1823 году
Строитель: Уэллс, Блэкуолл
Заказан: 24 января 1805 года
Заложен: август 1805 года
Спущен на воду: 23 мая 1807 года
Выведен: разобран в 1820 году
Строитель: Питчер, Нортфлит
Заказан: 24 января 1805 года
Заложен: август 1805 года
Спущен на воду: 19 августа 1807 года
Выведен: продан на слом в 1870 году
Строитель: Питчер, Нортфлит
Заказан: 24 января 1805 года
Заложен: декабрь 1805 года
Спущен на воду: 12 апреля 1808 года
Выведен: разобран в 1838 году
Строитель: королевская верфь в Вулвиче
Заказан: 15 февраля 1814 года
Заложен: июль 1814 года
Спущен на воду: 15 октября 1818 года
Выведен: разобран в 1840 году
Строитель: королевская верфь в Бомбее
Заказан: 7 марта 1815 года
Заложен: апрель 1817 года
Спущен на воду: 28 декабря 1818 года
Выведен: продан на слом в 1905 году
Строитель: королевская верфь в Пемроке
Заказан: 17 ноября 1812 года
Заложен: февраль 1816 года
Спущен на воду: 26 апреля 1819 года
Выведен: разобран в 1872 году
Литература[править | править код]
- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates. — Seaforth Publishing. — ISBN 978-1-84415-717-4.