Линия Дистрикт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Линия Дистрикт
Лондонский метрополитен
District line flag box.svg
Открытие первого участка:

1868 год

Длина, км:

64

Количество станций:

60

Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки:

569,8[1]

Наземные участки:

есть

Электродепо:

Апминстер, Ближний Илинг, Хаммерсмит

Линия Дистрикт (англ. District line) — линия Лондонского метрополитена, третья по загруженности в Лондоне. Насчитывает 60 станций, 25 из которых — подземные. Отличается наличием нескольких веток на западном направлении. На схемах традиционно обозначается зелёным цветом.

История[править | править исходный текст]

У линии Дистрикт богатая история. Она была первоначально сооружена компанией "Metropolitan District Railway" (MDR) и вводилась в эксплуатацию по частям, начиная с 1868 года. В свое время к ней относились ветки на Аксбридж и Западный Хаунслоу, которые в настоящее время эксплуатируются линией Пиккадилли). В восточном направлении поезда доезжали до приморского города Саутенд-он-Си в графстве Эссекс с 1 июня 1910 и до станции Шуберинесс с 1911 года до 30 сентября 1939 года. В период с 1 марта 1883 по 30 сентября 1885 поезда линии также курсировали от станции Илинг Бродвей до Виндзора, выходя на главный ход Великой Западной железной дороги.

Подвижной состав[править | править исходный текст]

Большинство поездов линии Дистрикт — составы типа D. Тем не менее, на участке Уимблдон — Эджвер-роуд используются только составы типа C по причине того, что платформы на участке Хай-стрит-Кенсингтон — Эджвер-роуд слишком коротки. Составы типа D были модернизированы и получили стандартную красно-бело-синюю окраску Лондонского метрополитена вместо неокрашенного алюминиевого покрытия. также была произведена серёзная переделка интерьера вагонов, были установлены телевизоры и информационные экраны. Ремонт поездов проводится в электродепо Ближний Илинг и Апминстер.

Последний неокрашенный состав[править | править исходный текст]

Состав типа D с парковым номером 7115 был выведен из эксплуатации для ремонта 15 февраля 2008. Он ездил в основном в выходные, но в связи с изменениями графика свой последний рейс он совершил в пятницу. Это был последний серебристый поезд Лондонского метрополитена. Поезд покинул депо Илинг и отправился на КВР 28 февраля 2008 года.

Схема линии[править | править исходный текст]

District Line.svg

Станции[править | править исходный текст]


п·о·р
Линия Дистрикт

бывшие участки, переданные линии Пикадилли  

Депо Аксбридж
Аксбридж
Хиллингдон
Икенхам
  на Хитроу 
Хаунслоу Вест
закрыта в 1975
Депо Райслип
Хаунслоу Сентрал
  на Вест Райслип 
Райслип
Хаунслоу Таун
закрыта в 1909
Райслип-мэнор
Хаунслоу Ист
Исткот
Рейнерс Лейн
Остерли
открыта в 1934
  на Харроу-он-зе-Хилл 
Остерли-энд-Спринг-гроув
закрыта в 1934
Южный Харроу
Садбери-хилл Садбери-хилл Харроу (станция)
Бостон-мэнор
Садбери-таун
Альпертон
Депо Нортфилдс
Парк-Ройал-энд-Твайфорд-эбби
закрыта в 1931
  в центр Лондона 
Нортфилдс
открыта в 1931
Парк-Ройал
Южный Илинг
Северный Илинг
Грейт Вестерн Мэйн Лайн
 на Рединг 
Илинг Бродвей Илинг Бродвей (станция)
(1) участок, переданный линии Пикадилли
  на Аксбридж 
  в центр Лондона 
 Грейт Вестерн на Паддингтон 
Илинг Коммон
Депо Илинг Коммон
(2) бывшая ветка на Хаунслоу
 на Рединг 
(3)   на Хитроу 
Ричмонд (станция, Лондон) Линия Норт-Лондон Ричмонд
 на Ватерлоо 
Линия Норт-Лондон Кью-гарденс
Эктон Таун
р. Темза
Линия Норт-Лондон Ганнерсбери
Южный Эктон
закрыта в 1959
Южный Эктон
 Линия Норт-Лондон на Уилсден Джанкшн 
Саут Вестерн  на Уэймут 
Thameslink  Саттонское кольцо 
Чизуик-парк
Tramlink  на Кройдон 
 
Уимблдон (станция) Tramlink Уимблдон
Тёрнем-грин
Thameslink  Саттонское кольцо 
Саут Вестерн  на Ватерлоо 
Уимблдон-парк
Стэмфорд-брук
Саутфилдс
Рэйвенскорт-парк
Восточный Патни
р. Темза
Хаммерсмит
Патни-бридж
  на Паддингтон 
Парсонс-грин
Бэронс-корт
Фулхэм Бродвей
 Линия Вест-Лондон на Клэпхем Джанкшн 
Западный Кенсингтон
Линия Вест-Лондон Западный Бромптон
Депо Лилли-бридж
Кенсингтон (Олимпия) Линия Вест-Лондон
Эрлс-корт
 Линия Вест-Лондон на Уилсден Джанкшн 
Депо Трайэнгл Сайдингз
  
Глостер-роуд
Южный Кенсингтон
Хай-стрит Кенсингтон
  на Кокфостерс 
Слоун-сквер
Ноттинг-хилл Гейт
Виктория (вокзал) Виктория
Бэйсуотер
Сент-Джеймсский парк
  на Хаммерсмит 
Речной транспорт Лондона Вестминстер
Паддингтон () Паддингтон (вокзал)
Речной транспорт Лондона Чаринг-Кросс (вокзал) Набережная
Паддингтон () Паддингтон (вокзал)
Темпл
Речной транспорт Лондона Блэкфрайарз (станция) Блэкфрайарз
Эджвер-роуд
конечная для от/на Уимблдон
и через Хай-стрит Кенсингтон
 
Мэншн Хаус
 
на Олдгейт-Ист
на Олдгейт
 
Кэннон Стрит (станция) Кэннон Стрит
Бэнк (станция) Моньюмент
Марк-лейн
закрыта в 1967
 
на Эджвер-роуд
на Харроу-он-зе-Хилл
 
Речной транспорт Лондона Фенчёрч-стрит (станция) Тауэр Гейтвей Тауэр Хилл
  
Олдгейт
конечная для
  
  
Олдгейт-Ист
Сент-Мэрис
закрыта в 1938
 
ветка Сент-Мэрис
 на линию Ист-Лондон 
 
Уайтчепел Линия Ист-Лондон
 Кройдон Линия Ист-Лондон Хайбери-энд-Ислингтон 
Степни-Грин
  в центр Лондона 
Майл-Энд
  на Хейнолт, Эппинг 
Боу-роуд Боу-Чёрч (станция)
 на Стратфорд 
 Луишем Доклендское лёгкое метро Стратфорд 
Бромли-бай-Боу
Боу-Крик
Вест-Хэм Вест-Хэм (станция)
Плейстоу
Аптон-парк
Ист-Хэм
 Линия Госпел-Оук — Баркинг на Госпел Оук 
Баркинг Линия Госпел-Оук — Баркинг Баркинг (станция)
Апни
Биконтри
Дэгенхем Хитуэй
Дэгенхем Ист
Элм-парк
Хорнчёрч
Апминстер-бридж
 на Ромфорд 
Апминстер Апминстер (станция)
Жел. дор. Лондон,
Тилбери энд Саутенд
Депо Апминстер

С запада на восток

Ричмондская ветка[править | править исходный текст]

Илингская ветка[править | править исходный текст]

Ричмондская и илингская ветки разделяются к западу от Тернем-грин.

Уимблдонская ветка[править | править исходный текст]

Кенсингтонская (Олимпийская) ветка[править | править исходный текст]

Эта ветка отходит от главного хода западнее станции Эрлс-Корт. Поезда с неё обычно следуют до Хай-стрит-Кенсингтон.

Уимблдонская ветка отходит от главного хода западнее станции Эрлс-Корт.

Главный ход[править | править исходный текст]

Ветка к Эджвер-роуд[править | править исходный текст]

Ветка к Эджвер-роуд ответвляется от главного хода к востоку от станции Эрлс-Корт.

Примечания[править | править исходный текст]