Линия Ист-Энд

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Линия Ист-Энд
Хьюстонский скоростной трамвай
Открытие первого участка:

Лето 2014[1]

Длина, км:

5,3[2]

Количество станций:

9[3]

Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки:

8 500 (пусковой участок)
17 000 (в перспективе)[4]

Линия Ист-Энд (Зелёная линия, англ. East End/Green Line) — строящаяся линия Хьюстонского скоростного трамвая, пуск которой намечен на 2014 год[1]. Готовность линии по состоянию на февраль 2013 года составляет 23 %[5].

Ход работ и перспективы[править | править вики-текст]

Ранее линию планировалось сдать к октябрю 2013 года, но из-за проблем с законом «Buy American Act[en]» срок отложен до 2014 года[7], а по плану развития общественного транспорта линии должны были ввести в эксплуатацию в 2012 году[8].

В генеральном плане развития общественного транспорта указывается, что в дальнейших планах есть продление ветки до аэропорта имени Хобби[9]. Продление запланировано в третьей очереди строительства скоростной трамвайной системы, после окончания нынешнего строительства линий «Юго-восточная», «Ист-Энд» и продления линии «Северная»[9].

Станции[править | править вики-текст]

Длина линии будет составлять 5,3 км[2] и состоять из 9 станций[3]:

  • Theater District
  • Central Station Main (пересадка на линию «Северная»)
  • Convention District
  • EaDo/Stadium
  • Coffee Plant/Second Ward
  • Lockwood/Eastwood
  • Altic/Howard Hughes
  • Cesar Chavez/67th Street
  • Magnolia Park

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 Construction Schedule (англ.). METRO. Проверено 30 марта 2012. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012.
  2. 1 2 3 Tom Abrahams. East end light rail reaches milestone (англ.). Канал ABC 13 (16 апреля 2010). Проверено 30 марта 2012. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012.
  3. 1 2 East End Line (англ.). METRO. Проверено 30 марта 2012. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2012.
  4. METRO LRT Fleet Management Plan (стр. 12). METRO. Проверено 11 ноября 2014. Архивировано из первоисточника 23 мая 2012.
  5. Construction Progress. METRO. Проверено 24 апреля 2012. Архивировано из первоисточника 14 марта 2013.
  6. A. Samuel. $900m awarded to extend Houston’s light rail system. www.rail.co (8 декабря 2011). Проверено 11 ноября 2014. Архивировано из первоисточника 23 мая 2012.
  7. Houston’s Next Light Rail Lines Delayed Until 2014 (англ.). swamplot.com (9 сентября 2010). Проверено 30 марта 2012. Архивировано из первоисточника 4 августа 2012.
  8. Mike Snyder. Metro riders must wait longer for new rail lines (англ.). Houston Chronicle (9 сентября 2010). Проверено 30 марта 2012. Архивировано из первоисточника 12 марта 2013.
  9. 1 2 Notice of Special Election (англ.). METRO (28 августа 2003). Проверено 30 марта 2012. Архивировано из первоисточника 4 августа 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]