Линия Синдзюку (Toei)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
     Линия Синдзюку (Toei)
Subway TokyoShinjuku.png 都営新宿線
Shinjuku Line
Поезда Toei серии 10-000 (с лева) и 10-300 на станции Фунабори
Поезда Toei серии 10-000 (с лева) и 10-300 на станции Фунабори
Обзор
Расположение

Токио, Тиба

Тип

Линия метрополитена

Конечные станции

Синдзюку
Мотоявата

Кол-во станций

21

Сайт

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/

Обслуживание
Год открытия

1978

Подчинение

Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei)

Технические данные
Протяжённость

23,5 км

Ширина колеи

1372 мм

Тип электрификации

1500 В DC

Скорость

75 км/ч

Линия Синдзюку (яп. 都営地下鉄新宿線 тоэй тикатэцу синдзюку сэн?) — линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мотоявата на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции Синдзюку на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции Сасадзука по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара.

На картах и вывесках линия отображается светло-зелёным цветом (O). Станции отмечаются буквой S, за которой идёт двухзначный номер.

Обзор[править | править исходный текст]

Ширина колеи составляет 1372 мм, для того чтобы было возможно сквозное сообщение с линиями Keio Corporation. Редко используемое официальное название линии "Номер 10 Линия Синдзюку" (яп. 10号線新宿線 дзю го сэн синдзюку сэнJ?).[1]

По данным Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation, на июнь 2009-ого года линия была третьей по загруженности в Токио, с пиковой загрузкой на 81 % превышающей нормальную вместимость вагонов на участке между станциями Ниси-Одзима и Сумиёси.[2]

История[править | править исходный текст]

Список станций[править | править исходный текст]

Номер
станции
Станция Японское
название
Расстояние (км) Express Пересадки Расположение
Между
станциями
Всего
S-01 Синдзюку[* 1] 新宿 - 0.0 Subway TokyoMarunouchi.png Линия Маруноути (M-08)
Subway TokyoOedo.png Линия Оэдо (E-27, Синдзюку-Нисигути: E-02)
Линия Тюо, Линия Тюо-Собу, Линия Яманотэ, Линия Сайкё, Линия Сёнан-Синдзюку
Линия Одавара (Одакю)
Линия Кэйо, Новая Линия Кэйо (сквозное сообщение)
Линия Синдзюку (Сэйбу)
Синдзюку Токио
S-02 Синдзюку-Сантёмэ 新宿三丁目 0.8 0.8 Subway TokyoMarunouchi.png Линия Маруноути (M-09), Subway TokyoFukutoshin.png Линия Фукутосин (F-13)
S-03 Акэбонобаси 曙橋 1.5 2.3  
S-04 Итигая 市ケ谷 1.4 3.7 Линия Тюо-Собу
Subway TokyoYurakucho.png Линия Юракутё (Y-14), Subway TokyoNamboku.png Линия Намбоку (N-09)
Тиёда
S-05 Кудансита 九段下 1.3 5.0 Subway TokyoHanzomon.png Линия Хандзомон (Z-06), Subway TokyoTozai.png Линия Тодзай (T-07)
S-06 Дзимботё 神保町 0.6 5.6 Subway TokyoMita.png Линия Мита (I-10)
Subway TokyoHanzomon.png Линия Хандзомон (Z-07)
S-07 Огавамати 小川町 0.9 6.5 Subway TokyoChiyoda.png Линия Тиёда (Син-Отяномидзу: C-12), Subway TokyoMarunouchi.png Линия Маруноути (Авадзитё: M-19)
S-08 Ивамототё 岩本町 0.8 7.3  
S-09 Бакуро-Ёкояма 馬喰横山 0.8 8.1 Subway TokyoAsakusa.png Линия Асакуса (Toei) (Хигаси-Нихонбаси: A-15)
Линия Тюо (Бакуротё)
Тюо
S-10 Хаматё 浜町 0.6 8.7  
S-11 Морисита 森下 0.8 9.5 Subway TokyoOedo.png Линия Оэдо (E-13) Кото
S-12 Кикукава 菊川 0.8 10.3   Сумида
S-13 Сумиёси 住吉 0.9 11.2 Subway TokyoHanzomon.png Линия Хандзомон (Z-12) Кото
S-14 Ниси-Одзима 西大島 1.0 12.2  
S-15 Одзима 大島 0.7 12.9  
S-16 Хигаси-Одзима 東大島 1.2 14.1  
S-17 Фунабори 船堀 1.7 15.8   Эдогава
S-18 Итиноэ 一之江 1.7 17.5  
S-19 Мидзуэ 瑞江 1.7 19.2  
S-20 Синодзаки 篠崎 1.5 20.7  
S-21 Мотоявата 本八幡 2.8 23.5 Линия Тюо-Собу
Линия Кэйсэй (Кэйсэй-Явата)
Итикава Тиба
  1. Станция Синдзюку используется и администрируется совместно с Keio Corporation.

Подвижной состав[править | править исходный текст]

Электричка серии Toei 10-300
Электричка серии Keiō 9000

На линии эксплуатируются следующие типы электропоездов в виде восьмивагонных составов:


Примечания[править | править исходный текст]

  1. (яп. ja:鉄道要覧 Тэцудо Ёран?), годовой отчёт
  2. Metropolis, «Commute», июнь 12, 2009, стр. 07. Вместимость определяется как возможность всех пассажиров сидеть, либо держаться за стойки.

Ссылки[править | править исходный текст]