Любань (Ленинградская область)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Любань
Страна Россия
Субъект федерации Ленинградская область
Муниципальный район Тосненский
Городское поселение Любанское
Координаты Координаты: 59°21′00″ с. ш. 31°15′00″ в. д. / 59.35° с. ш. 31.25° в. д. (G) (O) (Я)59°21′00″ с. ш. 31°15′00″ в. д. / 59.35° с. ш. 31.25° в. д. (G) (O) (Я)
Первое упоминание 1499
Город с 1912
Площадь 7 км²
Высота центра 41 м
Население 4188 человек (2010)
Национальный состав русские
Этнохороним люба́нцы, люба́нец, люба́нка
Часовой пояс UTC+4
Телефонный код +7 81361
Почтовые индексы 187050—187052
Автомобильный код 47
Код ОКАТО 41 248 505
##Любань (Ленинградская область) (Россия)
Red pog.png
##Любань (Ленинградская область) (Ленинградская область)
Red pog.png
##Любань (Ленинградская область) (Тосненский район)
Red pog.png
Локомотивное депо

Люба́нь — город (с 1912) в России, в Тосненском муниципальном районе Ленинградской области. Административный центр Любанского городского поселения.

Население — 4188 человек (14 октября 2010 года)[1].

Город расположен в юго-восточной части района на реке Тигода (приток Волхова), в 85 км к юго-востоку от Санкт-Петербурга, в 30 км к юго-востоку от Тосно.

Входит в число исторических городов России. Основная достопримечательность города — храм святых апостолов Петра и Павла, являющийся единственным в России храмом железнодорожников.

Содержание

[править] Название города

Существуют 2 версии происхождения названия города:

  • от новгородского собственного имени Любынь
  • от лубяного промысла.

[править] История

Первое упоминание о Любани содержится в новгородской «Переписной окладной книге Водской пятины» за 1499 год.

2 января 1711 года был учреждён почтовый путь между Санкт-Петербургом и Москвой, проходящий через Любань. Одна из глав «Путешествия из Петербурга в Москву» А. Н. Радищева посвящена Любани (глава «Любань»)

Весной 1843 года между Санкт-Петербургом и Москвой началось строительство первой в мире железнодорожной магистрали, в 1849 году через Любань прошёл первый пассажирский поезд, а в 1850 году построено здание железнодорожного вокзала. В 1867 году рядом с вокзалом была построена церковь по проекту архитектора К. А. Тона. В 1880 году в Любанской церкви был похоронен автор проекта Николаевской железной дороги и первый министр путей сообщения России П. П. Мельников.

К середине XIX века Любань становится волостным центром Новгородского уезда. В 1868 году была построена первая железнодорожная школа.

В 1954 году его прах перенесли в сквер у здания вокзала, а в 1955 году был установлен бронзовый памятник — бюст П. П. Мельникова работы скульптора Епифанова.

В 1884 году в Любани начались регулярные гидрометеорологические наблюдения. Сейчас в здесь расположена гидрологическая станция I разряда[2].

В 1912 году Любань получила статус города. В 19271930 годах Любань была административным центром Любанского района Ленинградской области. В 1930 году вошла в состав Тосненского района. В 1939 году любанский храм был закрыт и стал использоваться как склад. Во время оккупации в нем возобновились богослужения, после проведения первоочередного ремонта (в 1941 году храм был поврежден взрывом авиабомбы, которая проломила купол и взорвалась в центре храма). Однако после освобождения города верующим было отказано в регистрации общины, и до 1989 года храм разрушался. Около церкви похоронены воины, погибшие во время обороны и освобождения Любани.

В 19411944 годах Любань была оккупирована[3]. К началу 1950-х годов город был почти полностью восстановлен.

В 1989 году началось восстановления храма святых апостолов Петра и Павла, а 17 сентября 1999 года состоялась торжественная церемония его освящения. Прах П. П. Мельникова торжественно перенесён в нижний придел Храма в 2000 году.

1 января 2006 года образовано муниципальное образование «Любанское городское поселение», Любань стала его административным центром.

[править] Демография

Численность населения на 14 октября 2010 года составляет 4188 человек. Любань является одним из самых маленьких городов России.

По национальному составу большинство населения города — русские.

Демографическая ситуация характеризуется естественной убылью населения.

[править] Экономика

Ведущее предприятие Любани — деревообрабатывающий комбинат — «Любанский ДОК» (производство фанеры, мебели, лесоматериалов). Совхозы: «Агротехника», «Любань», которые поставляют сельскохозяйственную продукцию в г. Санкт-Петербург и другие регионы России.

[править] Транспорт

Через город проходит железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва. На станции Любань останавливаются большинство проходящих через неё пригородных электропоездов.

Через город проходит следующие автодороги:

От станции Любань отправляются автобусы 9 пригородных маршрутов, которые обслуживает ООО «АТП № 4 „Тосноавто“». Маршруты № 320 и К-320 связывают Любань с Тосно.

[править] Люди, связанные с Любанью

[править] Литература

Измайлов А. Ф. Любань — Ленинград, 1979.

[править] Примечания

[править] Ссылки



Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Участие
Печать/экспорт
Инструменты
На других языках