Лёб, Себастьен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Себастьен Лёб
Star.svgStar.svgStar.svgStar.svgStar.svgStar.svgStar.svgStar.svgStar.svg
фото
Дата рождения

26 февраля 1974({{padleft:1974|4|0}}-{{padleft:2|2|0}}-{{padleft:26|2|0}}) (40 лет)

Место рождения

Агно, Эльзас, Франция

Гражданство

ФранцияFlag of France.svg Франция

Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли

1999 — 2013

Команды

Citroen, Kronos WRT

Этапы

167

Чемпионские титулы

9 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)

Побед

78

Подиумов

115

Выигранных допов

896[1]

Очков

1619

Первое ралли

1999 Флаг Испании Ралли Каталонии

Первая победа

2002 Флаг Германии Ралли Германии

Себастье́н Лёб (фр. Sébastien Loeb; 26 февраля 1974(19740226), Агно, Эльзас, Франция) — французский раллийный автогонщик, самый титулованный раллист за всю историю, девятикратный чемпион мира по ралли (20042012). Обладатель рекордов по количеству побед, очков, выигранных спецучастков и подиумов в WRC.

Начинал спортивную карьеру в гимнастике. С детства увлекается электроникой и механикой. Профессиональный автоэлектрик. Увлечение техникой привело его в ралли в 1995 году.

С начала карьеры его штурманом является Даниель Элена.

Себастьян считается мастером асфальтовых гонок, он выиграл все гонки на этом покрытии (кроме трех) с 2005 года. Трехкратный победитель «Гонки чемпионов». В 2005 году занял второе место на гонке «24 часа Ле-Мана».

В 2009 году Себастьяну Лёбу был вручен Орден Почётного легиона.[2]

Карьера[править | править вики-текст]

Начало карьеры[править | править вики-текст]

2001 год — Чемпионы серии JWRC дуэт Лёб-Элена

Себастьян воспитанник раллийной школы Citroen. Выступления на международной арене Себастьян начал в 1998 году за рулём Citroën Saxo. Его наставником стал легендарный Ги Фреклен. Уже в следующем 1999 году он принял участие в 3-х этапах WRC. Карьера Себастьяна сразу пошла в гору и он выиграл первый Чемпионат мира по ралли в классе Junior в 2001 году.

Сезон 2002[править | править вики-текст]

В сезоне 2002 года Себастьян стал пилотом заводской команды Citroen в WRC и весь год Себ посвятил только чемпионату мира по ралли. На первом же Ралли Монте-Карло он занял ПЕРВОЕ место. А первую победу в чемпионате мира по ралли он отметил на Ралли Германии в этом году. По итогам сезона он стал 10-м в общем зачете.

Сезон 2003[править | править вики-текст]

Себастьен имел шансы стать чемпионом мира по ралли во втором своем сезоне — 2003 года. Борьба за титул, развернувшаяся между ним и норвежцем Петтером Сольбергом, закончилась в пользу норвежского пилота только на последнем этапе сезона. Француз был первым на Ралли Монте-Карло, Ралли Германии и Ралли Сан-Ремо, вторым на Ралли Австралии, Ралли Каталонии и Ралли Великобритании, а также третьим на Ралли Кипра.

Сезон 2004[править | править вики-текст]

В 2004 году Себастьен в первый раз стал чемпионом мира. На шести этапах француз был первым (Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции (первый нескандинавский победитель), Ралли Кипра, Ралли Турции, Ралли Германии, Ралли Австралии), на шести — вторым и на двух — четвёртым.

Сезон 2005[править | править вики-текст]

Второй чемпионский титул он завоевал уже в следующем сезоне 2005 года — 10 побед (Ралли Монте-Карло, Ралли Новой Зеландии, Ралли Сардинии, Ралли Германии, Ралли Турции, Ралли Акрополис, Ралли Аргентина, Ралли Каталония, Ралли Корсика), дважды стал вторым, по одному разу — третьим и четвёртым. В этом году гонщику также удалось стать вторым в престижной автогонке «24 часа Ле Мана».

Сезон 2006[править | править вики-текст]

В сезоне 2006 года Лёб установил рекорд, когда на всех этапах чемпионата мира, в которых он участвовал, он ни разу не опускался ниже второго места. Однако, начало сезона оказалось не слишком удачным для него — на Ралли Монте-Карло и Ралли Швеции он был вторым, проиграв своёму основному конкуренту — финну Маркусу Гронхольму. Но последующая серия из пяти последовательных побед (Ралли Мексики, Ралли Каталонии, Ралли Корсики, Ралли Аргентина и Ралли Сардинии) вывели его в лидеры чемпионата. Далее было второе место на Ралли Акрополис, победа на Ралли Германии, снова второе место на Ралли Финляндии и победы на Ралли Японии и на Ралли Кипра. Ралли Кипра оказалось последним для француза в том году. Из-за перелома руки, который он получил, катаясь на горном велосипеде возле своего дома в Альпах, ему пришлось пропустить четыре заключительных этапа чемпионата мира. Благодаря солидному запасу очков и неудачам Гронхольма в Австралии, Себастьен стал трёхкратным чемпионом мира. В том сезоне заводская команда Citroën не принимала участие в первенстве, поэтому Лёб выступал в частной команде Kronos.

Сезоны 2007—2010[править | править вики-текст]

Победители Ралли Германии 2008 Лёб-Элена

В 2007, 2008 и 2009 годах Лёб ещё трижды победил в чемпионате мира по ралли. В чемпионате 2009 года француз опередил финна Микко Хирвонена на 1 очко лишь благодаря победе в последней гонке сезона (Хирвонен занял второе место). В 2010 году досрочно завоевал чемпионский титул, победив на Ралли Франции, которое финишировало в его родном городе Агно. 23 сентября 2010 года Лёб заявил, что завершит карьеру по окончании сезона 2011 года.

Сезон 2011[править | править вики-текст]

Сезон 2011 начал не очень хорошо — впервые с 2001 года Себ не попал на подиум в первой гонке, завершив её 6-м. Но на втором этапе, Ралли Мексики, он победил, несмотря на пятидесятисекундный штраф, и занял в чемпионате вторую позицию с 37 очками. В следующих гонках он занимал места только на подиумах (включая две подряд победы на этапах в Италии и Аргентине), заняв в личном зачёте лидирующую позицию со 171 очком, увеличив после восьми гонок преимущество над идущим вторым Микко Хирвоненом до 27 баллов. 18 августа команда Citroen объявила о продлении контракта с Себастьяном до конца 2013 года. 21 августа занял на Ралли Германии второе место, впервые за 10 лет не победив на этапе (причина — прокол покрышки на последних допах). Преимущество уменьшилось до 25 балов, вторым в зачёте стал его партнёр по команде Себастьян Ожье. После предпоследнего этапа, Ралли Каталонии, вышел на первое место в истории WRC по количеству выигранных спецучастков (допов) — 803, опередив Маркку Алена (801).

Сезон 2012[править | править вики-текст]

Сезон Леб начал очень уверенно — победа на «Ралли Монте-Карло» (которое вернулось в чемпионат) с преимуществом более 2 минут над ближайшим преследователем.

Личная жизнь[править | править вики-текст]

Себастьян женат на соотечественнице, Северин, от которой у него есть дочь Валентина. Они живут недалеко от Лозанны, Швейцария. 27 мая 2009 года Себастьян стал рыцарем ордена Почётного легиона, его награждал президент Франции Николя Саркози. Лёб является членом клуба «Чемпионы для мира» — группы из 54 спортсменов, стремящихся служить миру на планете посредством спорта.

Победы в WRC[править | править вики-текст]

Результаты выступлений в WRC[править | править вики-текст]

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1999 Equipe de France FFSA Citroën Saxo Kit Car МОН ШВЕ КЕН ПОР ИСП
Сход
ФРА
19
АРГ ГРИ НОЗ ФИН КИТ ИТА
21
АВС ВЕЛ - 0
2000 Sébastien Loeb Citroën Saxo Kit Car МОН ШВЕ КЕН ПОР ИСП АРГ ГРИ НОЗ ФИН
Сход
КИП ВЕЛ
38
- 0
Equipe de France FFSA Toyota Corolla WRC ФРА
9
ИТА
10
АВС
2001 Sébastien Loeb Citroën Saxo Kit Car МОН
15
ШВЕ
Сход
ПОР 14 6
Citroën Saxo S1600 ИСП
15
АРГ КИП ГРИ
19
КЕН ФИН
28
НОЗ ФРА
13
АВС ВЕЛ
15
Automobiles Citroën Citroën Xsara WRC ИТА
2
2002 Automobiles Citroën Citroën Xsara WRC МОН
2
ШВЕ
17
ФРА ИСП
Сход
КИП АРГ ГРИ
7
КЕН
5
ФИН
10
ГЕР
1
ИТА НОЗ ВЕЛ
Сход
10 18
Piedrafita Sport АВС
7
2003 Citroën Total Citroën Xsara WRC МОН
1
ШВЕ
7
ТУЦ
Сход
НОЗ
4
АРГ
Сход
ГРИ
Сход
КИП
3
ГЕР
1
ФИН
5
АВС
2
ИТА
1
ФРА
13
ИСП
2
ВЕЛ
2
2 71
2004 Citroën Total Citroën Xsara WRC МОН
1
ШВЕ
1
МЕК
Сход
НОЗ
4
КИП
1
ГРИ
2
ТУЦ
1
АРГ
2
ФИН
4
ГЕР
1
ЯПО
2
ВЕЛ
2
ИТА
2
ФРА
2
ИСП
Сход
АВС
1
1 118
2005 Citroën Total Citroën Xsara WRC МОН
1
ШВЕ
Сход
МЕК
4
НОЗ
1
ИТА
1
КИП
1
ТУЦ
1
ГРИ
1
АРГ
1
ФИН
2
ГЕР
1
ВЕЛ
3
ЯПО
2
ФРА
1
ИСП
1
АВС
Сход
1 127
2006 Kronos Total Citroën WRT Citroën Xsara WRC МОН
2
ШВЕ
2
МЕК
1
ИСП
1
ФРА
1
АРГ
1
ИТА
1
ГРИ
2
ГЕР
1
ФИН
2
ЯПО
1
КИП
1
ТУЦ
АВС
НОЗ
ВЕЛ
1 112
2007 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC МОН
1
ШВЕ
2
НОР
14
МЕК
1
ПОР
1
АРГ
1
ИТА
Сход
ГРЕ
2
ФИН
3
ГЕР
1
НОЗ
2
ИСП
1
ФРА
1
ЯПО
Сход
ИРЯ
1
ВЕЛ
3
1 116
2008 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC МОН
1
ШВЕ
Сход
МЕК
1
АРГ
1
ИОР
10
ИТА
1
ГРИ
1
ТУЦ
3
ФИН
1
ГЕР
1
НОЗ
1
ИСП
1
ФРА
1
ЯПО
3
ВЕЛ
1
1 122
2009 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC ИРЯ
1
НОР
1
КИП
1
ПОР
1
АРГ
1
ИТА
4
ГРИ
Сход
ПОЛ
7
ФИН
2
АВС
2
ИСП
1
ВЕЛ
1
1 93
2010 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC ШВЕ
2
МЕК
1
ИОР
1
ТУЦ
1
НОЗ
3
ПОР
2
БОГ
1
ФИН
3
ГЕР
1
ЯПО
5
ФРА
1
ИСП
1
ВЕЛ
1
1 276
2011 Citroën Total WRT Citroën DS3 WRC ШВЕ
6
МЕК
1
ПОР
2
ИОР
3
ИТА
1
АРГ
1
ГРИ
2
ФИН
1
ГЕР
2
АВС
10
ФРА
Сход
ИСП
1
ВЕЛ
Сход
1 222
2012 Citroën Total WRT Citroën DS3 WRC МОН
1
ШВЕ
6
МЕК
1
ПОР
Сход
АРГ
1
ГРИ
1
НОЗ
1
ФИН
1
ГЕР
1
ВЕЛ
2
ФРА
1
ИТА
Сход
ИСП
1
1 270
2013 Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC МОН
1
ШВЕ
2
МЕК ПОР АРГ
1
ГРИ ИТА ФИН ГЕР АВС ФРА
Сход
ИСП ВЕЛ 8 68

JWRC[править | править вики-текст]

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 Место Очки
2001 Sébastien Loeb Citroën Saxo Kit Car ИСП
1
ГРИ
1
1 50
Citroën Saxo VTS S1600 ФИН
1
ИТА ФРА
1
ВЕЛ
1

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • Бессменный штурман на протяжении всей карьеры Себастьяна Лёба — Даниэль Элена. Но в нескольких ралли вне чемпионата мира его штурманом была Северин[3].
  • Лёб выиграл Ралли Монте-Карло в 2002 году, но позже комиссары добавили две минуты штрафа к итоговому времени за смену шин не по правилам и Лёб откатился на второе место.
  • Лёб выиграл также Ралли Австралии 2009, но штраф — одна минута (выданный после финиша) за ремонт вне регламента — откатил его на второе место.
  • Победы Лёба на Ралли Германии c 2002 по 2010 год — это еще один рекорд (восемь побед на этапе подряд).
  • В 2013 году Себастьян Лёб, управляя Peugeot 208T16, улучшил на полторы минуты прежний рекорд на трассе Pikes Peak (8:13,878).

Награды и достижения[править | править вики-текст]

Награды и достижения
Предшественник:
Петтер Сольберг
Лучший раллийный гонщик по версии журнала AUTOSPORT
2004–2006
Преемник:
Маркус Гронхольм
Предшественник:
Маркус Гронхольм
Лучший раллийный гонщик по версии журнала AUTOSPORT
2008
Преемник:
Микко Хирвонен
Предшественник:
Микко Хирвонен
Лучший раллийный гонщик по версии журнала AUTOSPORT
2010–2012
Преемник:
действующий
Спортивные достижения
Предшественник:
-
Чемпион мира по ралли в классе Junior
2001
Преемник:
Даниэль Сордо
Предшественник:
Маркус Гронхольм
Гонка Чемпионов
Чемпион чемпионов

2003
Преемник:
Хейки Ковалайнен
Предшественник:
Петтер Сольберг
Чемпион Мира по ралли
2004, 2005, 2006, 2007, 2008,
2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Преемник:
Себастьен Ожье
Предшественник:
Кристиано Да Матта
Фонси Ниетто
Жиль Паницци
Гонка Чемпионов
Кубок Наций

2004 with:
Жан Алези
Преемник:
Маттиас Экстрём
Том Кристенсен
Предшественник:
Хейки Ковалайнен
Гонка Чемпионов
Чемпион чемпионов

2005
Преемник:
Маттиас Экстрём
Предшественник:
Маттиас Экстрём
Гонка Чемпионов
Чемпион чемпионов

2008
Преемник:
Маттиас Экстрём

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]