МАЗ-7310

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
МАЗ-7310
МАЗ-7310
Общие данные
Производитель: Союз Советских Социалистических Республик МАЗ
Годы пр-ва: 1962—настоящее время
Сборка: Минский завод колёсных тягачей
Класс: грузовой
Иные обозначения: МАЗ-543, «Ураган»
Дизайн
Колёсная формула: 8×8
Двигатели
Колёсный редуктор без водила с сателлитами
Установка дизеля между кабинами

МАЗ-543/МАЗ-7310 (в народе «Ураган») — советский (с 1992 года белорусский) полноприводный четырёхосный (8×8) тяжёлый колёсный грузовой автомобиль Минского автомобильного завода. В серийном производстве с 1962 года.

Впервые представлен широкой публике 7 ноября 1965 года на параде в Москве, когда по Красной площади прошла батарея ракетных комплексов 9К72 «Эльбрус» (по классификации НАТО — SS-1с Scud B). На шасси высокой проходимости размещались ракета, пункт управления и наведения и боевой расчёт.

Модификации[править | править вики-текст]

  • МАЗ-543П — базовое шасси грузоподъёмностью 19600 кг. Основа для пусковых установок 9П117 (ракетного комплекса 9К72) и 9П120 (9К76 «Темп-С»); аэродромный пожарный автомобиль АА-60(543)-160 (1973)
  • МАЗ-543А (1967) — шасси с увеличенной до 22000 кг грузоподъёмностью за счет перекомпоновки моторного отделения. На её базе создан ряд специальных машин, в том числе 9К58 «Смерч»,), специальный кран КС-5571 (середина 1970-х);
  • МАЗ-543М (начало 1970-х) — вариант шасси с существенно перекомпонованной передней частью (дополнительный моторный отсек, демонтированная правая кабина, увеличенная площадь за кабиной экипажа, большая грузоподъёмность). На шасси была создана машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) ракетных комплексов, а также других элементов разнообразных военных комплексов;
  • МАЗ-7310 (1974) — прототип грузовика с бортовой платформой;
  • МАЗ-73101 (1976) — серийное шасси бортового автомобиля МАЗ-7310. Основное отличие от МАЗ-543А — отсутствие специального оборудования. МАЗ-7310 мог эксплуатироваться с двухосным МАЗ-8385, при этом длина автопоезда достигала 20550 мм; на его базе были созданы аэродромные пожарные автомобили АА-60(7310)-160 (1976), АА-60(7310)-160.01 (1978), АА-70(7310)-220 (1979), АПС-70(7310)-220.01 (1979).
  • МАЗ-7313 (шасси — МАЗ-73131, январь 1983) — шасси доработанной конструкции и увеличенной на 1 тонну грузоподъёмности при неизменном собственном весе;
  • МАЗ-73132 — укороченный вариант шасси.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Грузоподъёмность: 20000 кг
  • Допустимая масса прицепа: 25000 кг
  • Собственная масса: 23000 кг
  • Полная масса: 43300 кг
  • Габаритные размеры, мм:
    • длина: 11657
    • ширина: 2975
    • высота: 2950
  • База: 2200+3300+2200 мм
  • Колея: 2375 мм
  • Дорожный просвет: 400 мм
  • Максимальная скорость: 60 км/ч
  • Тормозной путь со скорости 40 км/ч: 21 м
  • Двигатель: Д12А-525А, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый
  • Рабочий объём: 38,8 л
  • Максимальная мощность: 525 л.с. (386,1 кВт)при 2000 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 225 кгс·м (2206 Н·м) при 1400 об/мин
  • Гидромеханическая передача:
    • гидротрансформатор: четырёхколёсный, одноступенчатый
    • коробка передач: трёхступенчатая, планетарная с ручным управлением переключения передач
  • Раздаточная коробка: механическая, двухступенчатая с межосевым дифференциалом
  • Колесная передача: планетарная
  • Передаточные числа:
    • коробки передач: I-3,2; II-1,8; III-1,0; задний ход-1,6
    • раздаточной коробки: I-1,88; II-1,0
    • колесной передачи: 5,1
  • Подвеска: торсионная, независимая всех колёс
  • Размер шин: 1500×600—635
  • Платформа: с пятью откидными металлическими бортами
  • Внутренние размеры платформы: 7222×2848×707
  • Погрузочная высота: 1850 мм

В игровой и сувенирной индустрии[править | править вики-текст]

  • Масштабная модель МАЗ-7310 в двух модификациях (бортовой и пожарный) производится в г. Казани на НПО «Элекон». Масштаб 1:43. Достаточно крупная и тяжёлая модель изготовлена из металла и пластика.
  • Дальнобойщики 2 (игра) — грузовик Шторм Т2310 основан на МАЗ-7310.
  • В игре SpinTires носит название "модель E-7310"

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Краткий автомобильный справочник НИИАТ. — М.: Транспорт, 1982. — С. 464.

Примечания[править | править вики-текст]

МАЗ-543 — это не грузовой автомобиль и не тягач. По классификации идет как колесное шасси МАЗ-543

Ссылки[править | править вики-текст]