Малые противолодочные корабли проекта 12412

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Малые противолодочные корабли проекта 12412 «Молния-2»
Болгарский МПК «Бодри»
Болгарский МПК «Бодри»
Проект
Страна
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 495 тонн стандартное
Длина 57,6 м наибольшая
Ширина 10,4 м наибольшая
Осадка 4 м (с ГАС)
Бронирование нет
Двигатели двухвальная, два дизеля М-517 или М-507
Мощность 16 000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 32 узла
Дальность плавания 2000 миль (20 узлов), до 3000 миль на скорости 12 узлов
Автономность плавания 10 суток
Вооружение
Радиолокационное вооружение МР-312 «Наяда», МР-320 «Топаз-2» или МР-755 «Топаз-2Б», РЛС управления огнем МПЗ-301 «База» (ЗРК), МР-123 «Вымпел» (АУ), система РЭБ «Бизань-4Б»
Радиоэлектронное вооружение РЛС обнаружения воздушных и надводных целей «Миус», «Рейд»
РЛС управления огнем МР-123 «Вымпел-АМ»
система РЭБ «Вымпел-Р2»
Артиллерия 1 — 76-мм АУ АК-176
1×6 — 30-мм АУ АК-630
Ракетное вооружение 1 × 4 ПУ ПЗРК «Игла» (16 ракет 9М313)
Противолодочное вооружение 2 РБУ-1200
2 × 10 ПУ пассивных помех ПК-16
Минно-торпедное вооружение 4 × 400-мм ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе
Болгарский МПК «Решительный»

Малые противолодочные корабли проекта 12412 (также встречается код проекта 1241.2) — тип малых противолодочных кораблей. Построен крупной серией в СССР в 1980-х годах. За основу взят корпус проекта 1241.

Описание проекта[править | править исходный текст]

Проектирование[править | править исходный текст]

Малые противолодочные корабли проекта 12412 были спроектированы советскими конструкторами на основе и с учетом эксплуатации малых ракетных катеров проекта 1241. Строились эти малые противолодочные корабли на Ярославском судостроительном заводе.

Форма корпуса[править | править исходный текст]

Корпус корабля имеет комбинированную форму обводов: лекальные в носовой оконечности и острая скула от 4-го шпангоута до транца. Подобная форма обусловливает высокие скорости и мореходные качества, а также хорошую устойчивость. Корпус и надстройка сварные, корпус в основном сделан из низколегированной стали. Надстройка, часть платформ, средние части палубы, некоторые поперечные переборки и лёгкие выгородки сделаны из алюминиево-магниевого сплава. Защита корпуса от коррозии и обрастания обеспечивается окраской корпуса и системой автоматической катодной защиты.

Устойчивость[править | править исходный текст]

Корабль может использоваться без ограничений при волнении моря не более 4 баллов и безопасно эксплуатироваться при волнении до 7-8 баллов. Даже при затоплении любых двух отсеков непотопляемость корабля обеспечивается, при этом сохраняются положительными начальная метацентрическая высота и надводный борт.

Ходовые качества[править | править исходный текст]

Главными двигателями являются дизельные двигатели М-517 или М-507, каждый из которых работает на свой валопровод с гребным винтом фиксированного шага. Дизели быстроходные, четырёхтактные, с газотурбинным наддувом, водяного охлаждения, реверсивным устройством и редуктором для снижения оборотов. Мощность составляет 16 тысяч л.с., скорость не менее 28 узлов при нормальном водоизмещении. Дальность плавания 12-узловым ходом при максимальном запасе топлива составляет 1600 миль, запаса продовольствия хватает на 10 суток. Экипаж состоит из 41 человека (в том числе 5 офицеров).

Радиоэлектронная аппаратура для навигации[править | править исходный текст]

На корабле установлены две акустические антенны: подкильная установлена в специальном пластмассовом обтекателе, который снижает помехи от работы собственных гребных винтов; опускаемая антенна размещена в контейнере и погружается до глубины 200 м подъёмно-опускным устройством из кормовой части корабля.

Для управления, счисления пути, обеспечения навигационной безопасности плавания, выработки и выдачи навигационных параметров на корабле установлено современное штурманское вооружение. Для внешней связи с береговыми базами, кораблями и авиацией имеется аппаратура, работающая в коротковолновом, ультракоротковолновом, метровом и дециметровом диапазонах, а также в телефонном и телеграфном режимах.

Вооружение[править | править исходный текст]

В основное вооружение против надводных и подводных целей входят торпеды типов СЭТ-65Э и 53-65КЭ. Они располагаются в торпедной установке в средней части корабля, сама установка состоит из двух двухтрубных торпедных аппаратов с ручным приводом поворота на угол стрельбы 16° от диаметральной плоскости. Управление стрельбой дистанционное, ведётся из главного командного пункта; также возможно резервное управление на торпедных аппаратах.

В состав противолодочного вооружения входит реактивная бомбомётная установка РБУ-1200, расположенная в носовой части и состоящая из двух пусковых станков с боезапасом в 30 бомб РГБ-12. Контроль огня из торпедных аппаратов и бобомёта ведётся благодаря комплексу приборов управления, получающих данные от гидроакустического комплекса МГК-345 и радарной станции «Позитив-Э».

В состав корабельной артиллерии входят 76,2-мм артустановка АК-176М (боезапас в 152 патрона), в кормовой части установлена артустановка АК-630М (боезапас в 2000 патронов). Эти установки поражают воздушные, надводные и видимые береговые цели. Дополнительно для борьбы с авиацией противника на крыше надстройки оборудован боевой пост командира-оператора для стрельбы 16 зенитными ракетными комплексами. Хранятся они в специальном помещении. Два таких комплекса ставятся на ложементах ограждения боевого поста, перед выходом корабля в море они готовы к немедленному использованию.

Радиоэлектронные системы управления оружием[править | править исходный текст]

В состав радиоэлектронных систем управления входят система управления артустановками «Вымпел-АМЭ», радарная станция обнаружения целей «Позитив-Э», радарная станция «Лиман» и радарная станция распознавания обнаруженных целей. Обнаружение подводных лодок ведётся за счёт гидроакустического комплекса МГК-345 с подкильной и опускаемой антеннами, информация передаётся в комплекс СУ-580Э. МГК-345 обеспечивает обнаружение подводных целей на дальностях атаки бомбомётов с использованием подкильной антенны на ходу и опускной антенны при дрейфе. Дополнительно для постановки дипольных пассивных помех на корабле в кормовой части установлены две пакетные установки ПК-16 с общим боезапасом из 32 турбореактивных снарядов. Помимо всего прочего, есть оборудование для защиты от оружия массового поражения и неконтактного минного оружия.

Ссылки[править | править исходный текст]