Махачкалинский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Махачкалинский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение
Дата открытия 13 февраля 1973
Оператор МУП «Махачкалинское троллейбусное управление»
Маршрутная сеть
Число маршрутов 5
Длина сети 118,4 км
Подвижной состав
Число ПС 45
Основные типы ПС ВЗТМ-5284, ЗиУ-682Г-016.05, ТролЗа-5275.03 «Оптима», ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью), ВМЗ-5298.01 (РКСУ), ЗиУ-682Г-016.02 (с 1 широкой дверью), ВМЗ-5298.01-50 «Авангард»
Число парков 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Махачкалинский троллейбус — междугородная система троллейбусного транспорта городов Махачкала и Каспийск. По состоянию на 2024 год, система имеет 5 маршрутов. Стоимость проезда — наличными - 20 рублей, безналичными - 18 рублей[1][2], что делает проезд одним из самых дешёвых в Росиии. Эксплуатацию троллейбусной сети осуществляет Муниципальное унитарное предприятие «Махачкалинское троллейбусное управление».

История[править | править код]

Троллейбусное депо в Махачкале. 2009 год

Строительство троллейбусного депо на 75 машиномест начато в 1968 году и завершено в 1971 году. В течение 1971—1972 годов проводились работы по строительству уличной контактной сети и энергохозяйства.

В декабре 1972 года осуществлён первый пробный рейс. Официальное открытие троллейбусного движения в Махачкале состоялось 13 февраля 1973 года. Первый троллейбус повела Галина Родина.

В 1986—1990 годах осуществлялось строительство троллейбусного депо № 2 на 200 машиномест в посёлке Семендер (за автовокзалом «Северный»). Депо не было введено в эксплуатацию.

До начала 1990-х годов троллейбусное хозяйство интенсивно развивалось, количество маршрутов доходило до 12.

В 1990-х годах на предприятии начался кризис, произошло сокращение троллейбусных перевозок: закрыто 7 маршрутов, демонтирована часть контактной сети. В 2004-2005 г.г в связи с реконструкцией на улице Ярагского маршрут № 2 был закрыт, контактная сеть на улице Ярагского была демонтирована, в этих же годах был закрыт маршрут № 7. В 2008 году был закрыт маршрут № 4, после закрытия маршрута № 4 маршрут № 6 временно был продлён до конечной остановки площадь Коминтерна где ранее была конечная остановка маршрута № 4. В 2009 году контактная сеть по улице Мирзабекова (Орджоникидзе) была демонтирована и маршрут № 6 был снова сокращён до конечной остановки ул. Маяковского.

С конца 2000-х годов троллейбусное движение в городе начинает возрождаться. Прокладывается линия в город Каспийск, в марте 2010 года закуплено 20 новых троллейбусов марки ЗиУ-682Г-016.05.

10 февраля 2011 года запущен новый маршрут № 3 (он повторяет прежний маршрут № 7, но с продолжением его в Редукторный посёлок до Республиканского издательства), а 7 декабря 2012 года запущен новый маршрут № 12[3].

В июле 2014 года были закуплены и введены в эксплуатацию 2 единицы троллейбусов ТролЗа-5275.03 «Оптима»[4].

По информации местных СМИ, в 2016 году на предприятии начался финансовый кризис[5]. Через несколько дней энергетики Дагестана должны были отключить троллейбусы Махачкалы от электропитания[6]. Однако, троллейбусное движение в городе отключили только в следующем 2017 году, и всего лишь на 10 дней[7][8]. В настоящее время троллейбусное движение в городе работает в штатном режиме.

28 января 2017 года на испытания сроком два месяца поступил низкопольный троллейбус Тролза-5265 «Мегаполис».

1 февраля 2017 года была открыта междугородняя линия в город Каспийск до завода «Дагдизель»[9][10].


С 8 июля 2018 года в троллейбусное депо Махачкалы прибыла первая партия из трёх троллейбусов из Москвы. Они будут эксплуатироваться ещё 5 лет минимум. 12 августа 2018 года прибыла вторая партия из четырёх троллейбусов из Москвы до конца 2018 должны прибыть ещё восемь троллейбусов из Москвы. 12 сентября 2018 года прибыла третья партия из трёх троллейбусов из Москвы. 22 сентября 2018 года прибыла четвёртая партия из двух троллейбусов из Москвы. 30 ноября прибыла последняя партия из трёх троллейбусов из Москвы. 8 из 15-ти троллейбусов переданные из Москвы уже начали эксплуатироваться по маршрутам, 7 из 15-ти троллейбусов переданных из Москвы к эксплуатации не пригодны из-за коррозии кузовов. в 2021 году были списаны ещё два московских троллейбусов.

28 ноября 2018 года поступили 3 новых троллейбуса ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» с автономным ходом 30 км. 14 февраля 2019 года новые троллейбусы вышли на маршрут № 3 (327)[11]. 7 апреля прибыл ещё 1 троллейбус той же марки[12]. В марте 2019 года была достигнута договоренность между МУП "МТУ" и ЗАО "ТролЗа" об опытной эксплуатации троллейбуса Тролза-5265 «Мегаполис» с обновленным экстерьером.

19 августа 2020 года в махачкалинских троллейбусах начала действовать безналичная оплата проезда[13][14][15].

15 октября 2021 года началась реконструкция улицы Коркмасова[16][17] по которому пролегают маршруты № 3, № 5 и № 6, и в связи с реконструкцией контактная сеть по улице Коркмасова от ул. Толстого до ул. Дахадаева была временно демонтирована и в связи с чем маршруты №5 и №6 были временно закрыты до завершения реконструкции улицы Коркмасова , а в маршрут № 3 были временно внесены изменения. Маршрут №3 стал следовать от остановки посёлок Ватан по проспекту Акушинского затем поворачивал на проспект Имама Шамиля, затем по проспекту Гамидова, Агентство Аэрофлота, далее по прежнему в по проспектам Петра I, Насрутдинова ив город Каспийск до конечной остановки Завод Дагдизель, позже маршрут №3 был временно перенумерован №12А тем самым частично дублировал маршрут № 12 которого тогда тоже коснулись изменения. Маршрут № 12 был временно продлён по улице Магомедтагирова до конечной остановки улица Маяковского, где на тот момент останавливались отменённые 5 и 6 маршруты[18]. С середины мая 2022 года продолжился демонтаж контрактной сети на участке улицы Коркмасова от улицы Дахадаева до улицы Батырая а также по улице Батырая от улицы Коркмасова до проспекта Гамидова по этой линии ранее проходил маршрут №7, также данная линия использовалась иногда как резервная для маршрутов №5 и №6 . 22 августа 2022 года была восстановлена часть троллейбусной линии по улице Коркмасова от улицы Толстого до улицы Дахадаева и маршруты №3,№5 и №6 были возобновлены, маршрут №3 был снова снова стал следовать по-прежнему по улице Коркмасова а маршрут №12 снова был сокращён до троллейбусного кольца, также маршрут №12А был закрыт, линию маршрута №7 на участке улицы Коркмасова от улицы Дахадаева до улицы Батырая а также по улице Батырая до проспекта Гамидова была демонтирована полностью.



Подвижной состав[править | править код]

В Махачкале эксплуатируются троллейбусы моделей:

ВЗТМ-5284
ЗиУ-682Г-016.05
ТролЗа-5275.03 «Оптима»
ЗиУ-682Г-016.02 (с 1 широкой дверью)
ВМЗ-5298.01-50 «Авангард»

По состоянию на январь 2024 года в инвентаре находится 30 машин.

Маршруты[править | править код]

Действующие маршруты
Маршрут
5 ул. Маяковского — ул. Магомедтагирова — пр-кт. Имама Шамиля — пр-кт. Гамидова — пр-кт. Расула Гамзатова — ЦУМ — ул. Магомета Гаджиева — ул. Гайдара Гаджиева — ул. Магомедтагирова — ул. Маяковского (кольцевой маршрут)
6 ул. Маяковского — ул. Магомедтагирова — ул Гайдара Гаджиева — ул. Магомета Гаджиева — ЦУМ — пр-кт. Расула Гамзатова — пр-кт. Гамидова — пр-кт. Имама Шамиля — ул. Магомедтагирова — ул. Маяковского (кольцевой маршрут)
8 Посёлок Ватан — пр-кт. Али-Гаджи Акушинского — пр-кт. Имама Шамиля — Магазин «1000 мелочей»
Закрытые маршруты
Маршрут
1 Школа механизации — ул. Генерала Омарова — ул. Ярагского — пр. Р. Гамзатова — ЦУМ — ул. М. Гаджиева — ул. Г. Гаджиева — пр. И. Шамиля — ул. Ярагского — ул. Генерала Омарова — Школа механизации (кольцевой маршрут)
2 Троллейбусное кольцо — ул. Г. Гаджиева — ул. М. Гаджиева — ЦУМ — пр. Р. Гамзатова — ул. Ярагского — пр. И. Шамиля — Троллейбусное кольцо (кольцевой маршрут)
3 Школа механизации — пр. Гамидова — пр. Р. Гамзатова — ЦУМ — ул. М. Гаджиева — ул. Г. Гаджиева — Троллейбусное кольцо
4 пл. Коминтерна — ул. Мирзабекова — ул. Магомедтагирова — ул. Г. Гаджиева — ул. М. Гаджиева — ЦУМ — ул. Абубакарова — пр. И. Шамиля — ул. Магомедтагирова — ул. Мирзабекова — пл. Коминтерна (кольцевой маршрут)
5 ул. Маяковского — ул. Магомедтагирова — пр. И. Шамиля — пр. Гамидова — Агентство «Аэрофлота»
6 Домостроительный комбинат — пр. Амет-Хана Султана — пр. Гамидова — Агентство «Аэрофлота»
7 Посёлок Ватан — пр. А. Акушинского — ул. Г. Гаджиева — ул. М. Гаджиева — ЦУМ — ул. Коркмасова — ул. Батырая — Агентство «Аэрофлота»
10 посёлок Ватан — пр. А. Акушинского — ул. Магомедтагирова — ул. Мирзабекова — пл. Коминтерна
11 Магазин «1000 мелочей» — ул. Гусейнова — ул. Ю. Акаева — пр. Гамидова — пр. Р. Гамзатова — ЦУМ — ул. М. Гаджиева — ул. Г. Гаджиева — пр. И. Шамиля — Магазин «1000 мелочей» (кольцевой маршрут)
12 ул. Маяковского — ул. Магомедтагирова — ул. Г. Гаджиева — ул. М. Гаджиева — ЦУМ — пр. Р. Гамзатова — Агентство «Аэрофлота»
12 (326) Троллейбусное кольцо — пр. И. Шамиля — пр. Гамидова — пр. Петра I — пр. Насрутдинова — г. Каспийск — пр. Акулиничева — ул. Ленина — Завод Дагдизель
3 (327) Посёлок Ватан — пр. А. Акушинского — ул. Г. Гаджиева — ул. М. Гаджиева — ЦУМ — пр. Р. Гамзатова — пр. Петра I — пр. Насрутдинова — г. Каспийск — пр. Акулиничева — ул. Ленина — Завод Дагдизель
12А Посёлок Ватан — пр-т Али-Гаджи Акушинского — пр-т Имама Шамиля — пр-т Гамидова — пр-т Петра I — пр-т Насрутдинова — г. Каспийск — пр-т Акулиничева — ул. Ленина — Завод Дагдизель

Перспективы[править | править код]

  • Строительство новой линий из 5-го посёлка к Редукторному, по улице Хаджи Булача.
  • Прокладка линии по Сулакскому шоссе до посёлка Сулак.
  • Продолжение линии по проспекту Акушинского в посёлок Ленинкент[19].
  • Продолжение линии из г. Каспийск в аэропорт «Уйташ»[9].

Примечания[править | править код]

  1. Люди возмущены из-за цен на проезд. Дата обращения: 27 января 2019. Архивировано 17 сентября 2020 года.
  2. Власти Махачкалы подняли цены на проезд в троллейбусе
  3. Новый 12-й троллейбусный маршрут пустили из Махачкалы в сторону Каспийска, но пока он идёт до поворота на Новый Хушет, Новости Дагестана, РГВК «Дагестан». Дата обращения: 16 мая 2013. Архивировано 13 августа 2013 года.
  4. Два новых троллейбуса закупили городские власти для эксплуатации по улицам Махачкалы. Дата обращения: 18 марта 2019. Архивировано 19 сентября 2020 года.
  5. Махачкалинцы в понедельник могут остаться без троллейбусов Архивная копия от 11 апреля 2019 на Wayback Machine — РГВК «Дагестан»
  6. Энергетики отсрочили отключение Троллейбусного управления Махачкалы Архивная копия от 11 апреля 2019 на Wayback Machine — РГВК «Дагестан»
  7. Энергоснабжение Троллейбусного управления Махачкалы в ближайшее время будет восстановлено Архивная копия от 11 апреля 2019 на Wayback Machine — РГВК «Дагестан»
  8. Дагестанские водители троллейбусов пожаловались Владимиру Путину Архивная копия от 17 сентября 2020 на Wayback Machine — Кавказ.Реалии
  9. 1 2 Новая троллейбусная линия «Махачкала — Каспийск» начала работу 1 февраля 2017 года Архивная копия от 3 февраля 2017 на Wayback Machine, — Официальный сайт города Махачкала
  10. Городской электротранспорт. Махачкала. Дата обращения: 2 сентября 2010. Архивировано 30 декабря 2010 года.
  11. Инновационные троллейбусы на дорогах Махачкалы. Дата обращения: 18 марта 2019. Архивировано 17 сентября 2020 года.
  12. Прибыл четвертый троллейбус ВМЗ-5298.01 Авангард Архивная копия от 19 апреля 2019 на Wayback Machine — TransPhoto 07.04.2019
  13. В Махачкале на троллейбусах теперь начала действовать безналичная оплата Архивная копия от 22 сентября 2020 на Wayback Machine — TransPhoto 19.08.2020
  14. Безналичную систему оплаты проезда начали внедрять в общественном транспорте Дагестана Архивная копия от 21 августа 2020 на Wayback Machine — ТАСС 19.08.2020
  15. В троллейбусах Махачкалы введена безналичная оплата проезда — РГВК «Дагестан»
  16. В Махачкале приступят к первому этапу реконструкции улицы Коркмасова. Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  17. В Махачкале продолжается реконструкция улицы Коркмасова. Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  18. В связи с реконструкцией дороги по улице Коркмасова маршруты №5 и №6 временно закрыты до завершения реконструкции по ул.Кормасова, в маршруты №3и №12 временно внесены изменения Архивная копия от 22 сентября 2020 на Wayback Machine — TransPhoto 18.10.2021
  19. Редукторный все ещё ждет

Ссылки[править | править код]