Мегапроект

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международная космическая станция. Самый дорогой в мире проект стоимостью более 150 млрд. долларов США[1]. В этом международном мегапроекте участвуют 15 стран.
Итайпу - одна из крупнейших в мире по производству электроэнергии ГЭС, построенная в 1971-1991 гг на реке Парана, на границе Бразилии и Парагвая

Мегапроект — это целевая программа (крупный инвестиционный проект), содержащая совокупность взаимосвязанных проектов, объединенных общей целью, выделенными ресурсами и отпущенным на их выполнение временем. Мегапроекты характеризуются высокой стоимостью (порядка 1 млрд долларов США и более), трудоемкостью (15—20 млн чел.-часов), длительностью реализации (5—7 и более лет)[2][3]. Мегапроект (в отличие от чисто финансовых инвестиций) имеют целью развитие экономики, создание инфраструктуры (транспортной, социальной), реализацию больших социально-экономических задач, дающих качественно новое развитие территории, страны, региона[4] . Результатом реализации мегапроекта может быть конкретный материальный результат (крупное сооружение (например, Суэцкий канал)[5], крупное научно-техническое достижение (например, высадка человека на Луну, начало серийного производства продукции и др). Реализация мегапроекта оказывает существенное, долгосрочное влияние на развитие общества [2][6].

Характеристики мегапроекта[править | править вики-текст]

В отношении количественного порога стоимости и качественных характеристик мегапроекта в России существуют различные мнения, однако большинство теоретиков и практиков сходятся к оценке стоимости проекта в 1 млрд. долларов США и более[4][7]

В США федеральная дорожная администрация установила формальный порог в 1 млрд долларов,[8].

Важная сторона мегапроекта — его публичность, общественная значимость. Крупный мегапроект, как правило, не только влияет на материальную жизнь общества, но и закладывает основы нового качества жизни людей[9]. В военной сфере масштабные разработки новой техники могут проводиться тайно (Манхэттенский проект), а могут, напротив, сопровождаться публичными кампаниями (разработка боевых самолётов «стелс» в США).

Характерные проблемы[править | править вики-текст]

Транспортные инфраструктурные проекты

  • Превышение бюджета на 50-100 %, нередко реальные затраты превышают заложенные в бюджете более чем на 100 %. Ситуация характерна и для других типов мегапроектов.
  • Переоценка прогнозируемого спроса: прогнозируемый спрос может превышать фактический на 20 — 70 %.
  • Недооценивается масштаб фактического влияния проектов на окружающую среду.
  • Переоценка прогнозируемой жизнеспособности таких проектов[10].

Примеры мегапроектов[править | править вики-текст]

Авиация и космос
Транспортная инфраструктура
Энергетика
Строительство новых городов и развитие территорий
Промышленное строительство

Современные российские инвестиционные проекты[править | править вики-текст]

В истории СССР и России мегапроекты неоднократно становились локомотивами развития, которые не только способствовали ускоренной модернизации экономики, но и объединяли усилия многих людей вокруг общего дела[11]. В настоящее время широко обсуждается идея реализации крупных инфраструктурных проектов, финансируемых в основном из Фонда национального благосостояния[12][13] В начале 2000-х годов в России были предложены к реализации ряд крупных строительных проектов, именуемых как «мегапроекты».

Источники[править | править вики-текст]

  1. What The International Space Station (ISS) Cost To Build
  2. 1 2 Классификация и состав инвестиционных проектов (рус.). Инвестиции, биржи, финансы. Проверено 27 сентября 2013.
  3. Мегапроекты: концепции, стратегии и методики для достижения успеха (рус.). Проверено 27 сентября 2013.
  4. 1 2 Мегапроекты против рецессии (рус.). Коммерсантъ. Проверено 28 сентября 2013.
  5. 18 МЕГАПРОЕКТОВ: ИНЖЕНЕРНЫЕ ЧУДЕСА (рус.). Популярная механика. Проверено 27 сентября 2013.
  6. Мегапроекты разные нужны (рус.). Открытая экономика. Экспертный портал Высшей школы экономики.. Проверено 27 сентября 2013.
  7. Мегапроекты. Обсуждение на Международном инвестиционном форуме в Сочи
  8. Bent Flyvbjerg, What is a Megaproject?
  9. Игорь Шувалов: «Татарстан – нон-стоп мегапроект» (рус.). Бизнес онлайн.. Проверено 28 сентября 2013.
  10. Бент Фливбьорг и др., 2014, с. 69
  11. Новый мегапроект для России (рус.). Московские новости. Проверено 28 сентября 2013.
  12. Инвестфорум в Сочи сегодня обсуждает российские мегапроекты (рус.). Проверено 28 сентября 2013.
  13. Шувалов: Россия избалована мегапроектами (рус.). Российская газета. Проверено 28 сентября 2013.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

  • Реализация крупных проектов в России (Сайт: sdelanounas.ru/blogs/?id=68 )

Литература[править | править вики-текст]

  • Бент Фливбьорг, Нильс Брузелиус, Вернер Ротенгаттер Мегапроекты и риски: Анатомия амбиций = Megaprojects and Risk An Anatomy of Ambition. — М.: Альпина Паблишер, 2014. — 288 с. — ISBN 978-5-9614-4769-9