Международный аэропорт Осака

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Осака
Itami Airport terminal.jpg
Терминал международного аэропорта Осака
Страна:
Регион:
Япония
Осака
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
RJOO
ITM
Высота:
Координаты:
+12 м
34°47′04″ с. ш. 135°26′21″ в. д. / 34.78444° с. ш. 135.43917° в. д. / 34.78444; 135.43917 (G) (O)
Пассажирооборот (год): &&&&&&&014193277.&&&&0014 193 277
Грузооборот (год): &&&&&&&&&0125736.&&&&00125 736 т
Местное время: UTC +9
Время работы: 7:00-21:00
Эксплуатант: Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма
Сайт: osaka-airport.co.jp


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
14R/32L 3000х60 м асфальт/бетон
14L/32R 1828х45 м асфальт/бетон
Список аэропортов

Международный аэропорт Осака (яп. 大阪国際空港, о:сака кокусай ку:ко:; англ. Osaka International Airport) — узловой аэропорт в Японии, крупнейший хаб региона Кансай, обслуживающий внутренние авиалинии. Также часто называется аэропорт Итами (яп. 伊丹空港 Итами ку:ко:?), поскольку большая часть его территории расположена в городе Итами префектуры Хёго. При этом часть комплекса терминала занимает территорию городов Тоёнака и Икеда префектуры Осака.

Начал свою работу в 1939 году[1] как Аэропорт Осака No.2 (яп. 第二大阪飛行場 Дайни О:сака Хико:дзё:?) Изначально принимал внутренние и международные рейсы, однако после открытия в 1994 году Международного аэропорта Кансай специализируется исключительно на внутреяпонских рейсах (сохраняя в названии приставку "международный"). Аэропорт Итами, несмотря на растущую конкуренцию со стороны аэропорта Кансай и аэропорта Кобе, все еще остается первым по загруженности аэропортом Кансая[2].

В 2010 году пассажиропоток в международном аэропорте Осака едва превысил 14,19 млн человек[3], стабильно сокращаясь в среднем на 530 тыс. человек в год на протяжении последних лет. Грузооборот за аналогичный период составил 125,736 тонн[3].

Рейсы из аэропорта Итами в аэропорт Ханэда, Токио входит в тройку самых загруженных внутренних рейсов Японии, уступая только рейсам Токио - Саппоро и Токио - Фукуока.[4]

Терминалы, авиакомпании и направления[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункты назначения Терминал
All Nippon Airways Кагосима , Наха, Токио (Ханэда, Нарита), Нагасаки, Сэндай, Саппоро-Читозе
Сезонные рейсы: Кусиро
Южный
All Nippon Airways, осуществляет Air Nippon Кумамото , Миядзаки, Нагасаки, Сэндай Южный
All Nippon Airways, осуществляет ANA Wings Фукуока, Коти, Мацуяма, Ниигата
Сезонные рейсы: Ивами
Южный
All Nippon Airways, осуществляет Ibex Airlines Фукуока, Фукусима , Оита , Сэндай, Токио-Нарита Южный
Amakusa Airlines Кумамото Северный
Japan Airlines Наха, Саппоро-Читозе, Токио (Ханэда, Нарита) Северный
Japan Airlines, осуществляет J-Air Акита , Аомори, Фукуока, Иватэ-Ханамаки, Кумамото , Миядзаки, Нагасаки, Ниигата, Саппоро-Читозе, Ямагата Северный
Japan Airlines, осуществляет JAL Express Амами-Осима, Кумамото, Сэндай Северный
Japan Airlines, осуществляет Japan Air Commuter Фукуока, Изумо, Кагосима , Мацумото , Мацуяма, Миядзаки, Ниигата, Оита, Оки, Тадзима, Танегасима Северный

Транспорт[править | править вики-текст]

Железнодорожное сообщение[править | править вики-текст]

Монорельс Осака - единственный вид ж/д транспорта, предоставляющий прямое сообщение между аэропортом и пригородами Осака (станция "Аэропорт Осака"). Ранее предполагалось связать аэропорт с Кобе и Осака линиями JR и Hankyu, однако эти планы не были реализованы.

Автобусное сообщение[править | править вики-текст]

Сеть автобусных маршрутов связывают аэропорт с городами Осака, Кобе, Киото, Химедзи и Нара. Стоимость проезда в один конец варьируется от 460-620 йен (Осака) до 1440-1680 йен (Нара)[5].

См. Также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]