Меркурий-Редстоун-1A

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Меркурий-Редстоун-1A
Общие сведения
Полётные данные корабля
Название корабля МР-1A
Ракета-носитель Редстоун MRLV-3
Стартовая площадка База ВВС США на мысе Канаверал LC-5
Запуск 19 декабря 1960
16:15:00 UTC
Выход на орбиту Суборбитальный
Посадка 19 декабря 1960
16:30:00 UTC
Длительность полёта 15 мин 45 сек
Пройденное расстояние 375 км
Апогей 210,3 км
Масса 1,230 кг
Полётные данные экипажа
Связанные экспедиции
Предыдущая Следующая
Меркурий-Редстоун-1 Меркурий-Редстоун-2

Меркурий-Редстоун-1A (МР-1A) стартовал 19 декабря 1960 года с Базы ВВС США с мыса Канаверал со стартовой площадки LC-5, Флорида, в рамках программы Меркурий. Основная задача этого беспилотного суборбитального полета состояла в том, чтобы протестировать и подготовить корабль и все системы к космическому полету шимпанзе. NSSDC ID - Mercury Redstone 1A [1].

В космическом корабле проверили аппаратуру, пиро ракеты САС, тормозную ДУ и систему приземления. Полет был признан абсолютно успешным. Капсула Меркурия достигла высоты 210 км и пролетела 378 км. Ракета-носитель достигла немного более высокой скорости, чем ожидалось — 7 900 км/ч. Космический корабль Меркурий приводнился в Атлантическом океане и поднят вертолетами Поисково-спасательной службы спустя 15 минут после приземления. В полете МР-1A повторно использовались космический корабль Меркурий № 2, башня САС и антенна от Меркурий-Редстоун-1. Использовалась ракета Редстоун MRLV-3. Время полета 15 минут 45 секунд.

Стартует MR-1A

Масса 1,230 кг. Это — вес космического корабля после отделения от РН, включая все относящиеся к космическому кораблю предметы, без башни системы аварийного спасения (САС), которая отстреливается перед разделением космического корабля и РН и без адаптера, который остается с ракетой-носителем. Космический корабль Меркурий № 2 был не полностью укомплектован штатным оборудованием.

Проект Меркурий корабль № 2, используемый в полетах Меркурий-Редстоун-1 и MR-1A.

Местонахождение[править | править вики-текст]

Космический корабль Меркурий № 2, используемый в полетах Меркурий-Редстоун-1 и Меркурии-Redstone-1A в настоящее время экспонируется в Центре Исследований NASA — в Научно-исследовательском центре Эймса, Калифорния[2].

Хронология полета Меркурий-Редстоун-1A[править | править вики-текст]

T+ Time Событие Комментарии
T+00:00:00 Старт Отрыв МР-1A, начался отсчет бортового времени.
T+00:00:16 Начало наклона МР-1A отклоняется со скоростью 2 град/сек с 90 град до 45 град.
T+00:00:40 Конец наклона Угол наклона достиг 45 град.
T+00:01:24 Максимальное Q Максимальная азродинамическая нагрузка ~28 kПa (575 lb/ft²).
T+00:02:20 Прекращение работы двигателя — сброс ускорителей. Скорость 2 300 м/сек.
T+00:02:22 Отстрел башни САС Отстрел башни САС, в ней больше нет необходимости.
T+00:02:24 Отделение капсулы. Работа ускорителей в течение 1 сек, ускорение — 4.6 м/с.
T+00:02:35 Маневр переворота Система (ASCS) переворачивает капсулу на 180 градусов, теплозащитным экраном вперед. Наклонение — 34 градуса.
T+00:05:00 Апогей Апогей, около 185 км (115 миль) на расстоянии 240 км (150 миль) от точки старта.
T+00:05:15 Включения тормозной ДУ. 3 включения по 10 сек с 5 сек интервалами. Падение скорости до 168 м/сек.
T+00:05:45 Капсулы не видно Подготовка к началу поиска.
T+00:06:15 Сброс тормозной ДУ. Через 1 минуту после броса тормозной ДУ оголяется теплозащитного экран.
T+00:06:20 Маневр ориентации ASCS стабилизирует капсулу — наклон 34 град, вращение 0 град, крен по курсу 0 град.
T+00:07:15 Маневр (ASCS) замечает начало вращения в 10 град/сек и парирует его.
T+00:09:38 Тормозной парашют Тормозной парашют вышел на высоте 6,7 км замедлил скорость капсулы до 111 м/с стабилизировал капсулу.
T+00:09:45 Клапан Открывается атмосферный клапан на высоте 6 км. (ECS) насыщает капсулу кислородом.
T+00:10:15 Основной парашют Выход основного парашюта на высоте 3 км. Скорость спуска снижается до 9 м/сек.
T+00:10:20 Отстрел Отстрел тормозного парашюта, отстрел теплозащитного экрана на высоте 1,2 м.
T+00:10:20 Слив топлива Автоматический слив оставшегося топлива — перекиси водорода.
T+00:15:30 Приводнение Капсула приводнилась в 500 км от места старта.
T+00:15:30 Развертывание поисково-спасательной операции Капсула выдвигает антенну связи и включает радиомаяк.

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]