Мертл-авеню (линия Джамейка, Би-эм-ти)

«Мертл-авеню» «Myrtle Avenue» Линия Джамейка, Би-эм-ти
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ:	40.696941, -73.93528540°41′48.98″ с. ш. 73°56′07.02″ з. д.40.696941, -73.935285
Дата открытия:	25 июня 1888 года
Дата закрытия:	3 ноября 1969 года (верхний уровень)
Район:	Бруклин
Округ:	Башвик и Бедфорд-Стайвесант
Тип:	эстакадная
Количество платформ:	2
Тип платформ:	островные
Форма платформ:	прямые
Выход к улицам:	Миртл-авеню и Бродвей
Наземный транспорт:	B15, B46, B47, B54
«Мертл-авеню» на Викискладе

Мертл-авеню (англ. Myrtle Avenue) (в поездах R160 объявляется как Мертл-авеню – Бродвей, чтобы отличить эту станцию от близлежащей Мертл-авеню – Уайкофф-авеню) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Джамейка, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, на границе округов Башвик и Бедфорд-Стайвесант, на пересечении Бродвея с Миртл-авеню. Станцию обслуживают три маршрута — J, M и Z. Маршруты J и M останавливаются на станции круглосуточно, тогда как Z – только в часы пик в пиковом направлении. Для маршрута M только ночью и в выходные дни станция является конечной.

Все поезда используют только нижний уровень станции. Верхний уровень, когда-то работавший на линии Мертл-авеню, Би-эм-ти до Центрального Бруклина, не обслуживает поезда и полностью снесен.

Нижний уровень

Станция, открытая 25 июня 1888 года, представлена двумя островными платформами, расположенными на трехпутном участке линии. Центральный экспресс-путь используется всеми работающими здесь поездами. Поезда маршрутов J и Z прибывают сюда в часы пик: утром в сторону Манхэттена, вечером – из Манхэттена. Маршрут M использует центральный путь для оборота, когда эта станция для него конечная. Локальные (внешние) пути используются поездами J и M в остальное время. Платформы оборудованы навесами, которые располагаются по всей их длине (за исключением концов). Навесы поддерживают два ряда зеленных колонн, на которых располагаются таблички с названием станции.

Станция имеет один единственный выход, расположенный в западной половине станции: на бывшем пересечении верхнего и нижнего уровня. Выход представлен лестницами и эстакадным мезонином, расположенным под платформами. С каждой по одной лестнице спускается в мезонин, где расположен турникетный зал и переход между платформами. В город с мезонина также ведут две лестницы, которые приводят к западным углам перекрестка Бродвея и Миртл-авеню. На станции нет пассажирских лифтов, вследствие чего делает её недоступной для пассажиров с ограниченными возможностями.

К востоку от этой станции находится S-образное соединение между линиями Мертл-авеню, Би-эм-ти и Джамейка, Би-эм-ти. Это соединение в своем роде уникально: это одно из немногих одноуровневых соединений линий во всей системе. Кроме того, это одно из немногих мест, где используются все без исключения съезды. К востоку от станции также имеются съезды непосредственно между путями линии Джамейка, Би-эм-ти, которые используются поездами J и Z для перехода с центрального экспресс-пути на внешний локальный (или наоборот).

Верхний уровень

Верхний уровень этой станции изначально располагался на Стайвесант-авеню и лишь после постройки нижнего в 1888 году был перенесен непосредственно над нижним уровнем. Это было сделано для удобства перехода между станциями. Станция верхнего уровня была построена в составе двухпутной эстакадной линии Мертл-авеню, Би-эм-ти, обслуживающей пассажиров из Центрального Бруклина и представляла из себя одну островную платформу. 21 июля 1888 года линия Мертл-авеню, Би-эм-ти была продлена на восток – до Мертл-авеню – Уайкофф-авеню. Соединение между линиями было построено только в 1914 году, и часть поездов была переведена с верхнего уровня на нижний до Манхэттена. Верхний уровень, равно как и вся от этой станции западная часть линии функционировала до 3 ноября 1969 года и обслуживалась маршрутом MJ. Маршрут закрыт в тот же день, а линия впоследствии разобрана. Все поезда с восточной половины Мертл-авеню, Би-эм-ти по соединению прибывают на нижний уровень.

Фотографии

• 

  Закрытый верхний уровень платформы
• 

  Челночный поезд M на центральном пути
• 

  Южная лестница

Ссылки

• nycsubway.org — BMT Jamaica Line: Myrtle Avenue (англ.)
• Station Reporter — J Train (англ.)
• Station Reporter — M Train (англ.)
• The Subway Nut — Myrtle Avenue Pictures (англ.)
• MTA's Arts For Transit — Myrtle Avenue (BMT Jamaica Line) (англ.)
• Myrtle Avenue entrance from Google Maps Street View

Локальный/экспрессный маршрут линии Нассо-стрит условные обозначения Джамейка-Сентер – Парсонс – Арчер Сатфин-бульвар – Арчер-авеню – Аэропорт им. Дж. Кеннеди 121-я улица 111-я улица 104-я улица Вудхейвен-бульвар 85-я улица – Форест-Паркуэй 75-я улица – Элдертс-Лейн Сайпресс-Хилс Кресент-стрит Норвуд-авеню Кливленд-стрит Ван-Сиклен-авеню Алабама-авеню Бродвей-Джанкшен Чонси-стрит Халси-стрит Гейтс-авеню Косцюшко-стрит Мертл-авеню Флашинг-авеню Лоример-стрит Хьюс-стрит Марси-авеню Эссекс-стрит Бауэри Канал-стрит Чеймберс-стрит Фултон-стрит Брод-стрит    Локальный маршрут линии Шестой авеню условные обозначения Форест-Хилс – 71-я авеню 67-я авеню 63-я драйв – Реджо-парк Вудхейвен-бульвар Гранд-авеню – Ньютаун Элмхерст-авеню Джексон-Хайтс – Рузвельт-авеню 65-я улица Нортерн-бульвар 46-я улица Стайнуэй-стрит 36-я улица Куинс-Плаза Корт-сквер – 23-я улица Лексингтон-авеню – 53-я улица Пятая авеню – 53-я улица 47-я – 50-я улицы – Рокфеллеровский центр 42-я улица – Брайант-парк 34-я улица – Геральд-сквер 23-я улица 14-я улица Уэст Четвёртая улица – Вашингтон-сквер Бродвей – Лафайетт-стрит Эссекс-стрит Марси-авеню Хьюс-стрит Лоример-стрит Флашинг-авеню Мертл-авеню Сентрал-авеню Никкербоккер-авеню Мертл-авеню – Уайкофф-авеню Сенека-авеню Форест-авеню Фреш-Понд-роуд Мидл-Виллидж – Метрополитан-авеню