Метрополитен Сан-Паулу
| Метрополитен Сан-Паулу |
|
| Информация | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия | |
| Длина линий |
74,3 км |
| Количество станций |
68 |
| Количество линий |
5 |
| Пассажиропоток за день |
3,2 млн чел. |
| Пассажиропоток за год |
1087[1] млн чел. |
| Схема линий | |
Метрополитен Сан-Паулу (порт. Metropolitano de São Paulo или просто Metrô) — система линий метрополитена в Сан-Паулу. Является первым и крупнейшим метрополитеном Бразилии, а также самым загруженным метрополитеном Южной Америки. Открыт в 1974 году. Суммарная длина линий составляет 74,3 км. Метрополитен состоит из 5 линий и 68 станций. Ежедневный пассажиропоток составляет порядка 3 200 000 человек (данные 2008 года). Линии метро именуются по номерам и по цветам: Линия 1 — Синяя, Линия 2 — Зелёная, Линия 3 — Красная, Линия 4 — Жёлтая и Линия 5 — Лиловая. Линия 5 на юго-западе города (Капао Редонду — Ларгу Трези) никак не связана с другими тремя линиями.
Время работы метро — с 4:40 утра до полуночи.
Содержание |
История[править]
Долгое время в Сан-Паулу, как и в целом в Бразилии, метрополитену не придавалось большого значения. Основной упор делался на развитие автотранспорта. Строительство метро в Сан-Паулу началось лишь в декабре 1968 с линии Norte-Sul («Север-Юг»), переименованной позднее в Линию 1 — Синюю. Первый поезд прошёл в 1972 по маршруту Жабакуара — Сауди. Коммерческая эксплуатация началась лишь с 1975 года.
Линии[править]
| # | Название | Станции | Год открытия | Длина, км | Количество станций |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Синяя | Тукуруви ↔ Жабакуара | 1974 | 20,2 | 23 |
| 2 | Зелёная | Вила Мадалена ↔ Алту ду Ипиранга | 1991 | 14,7 | 14 |
| 3 | Красная | Палмейрас-Барра Фунда ↔ Коринтианс-Итакера | 1979 | 22 | 18 |
| 4 | Желтая | Луз ↔ Бутанта | 2010 | 9 (12,8) | 7 (11) |
| 5 | Лиловая | Капан Редонду ↔ Ларгу Трези | 2002 | 8,4 (20,2) | 6 (17) |
Числа в скобках относятся к строящимся станциям.
Перспектива[править]
Для мегаполиса с населением в 19 миллионов человек метрополитен Сан-Паулу — сравнительно небольшая транспортная система, испытывающая в часы пик значительные перегрузки. Активно строится Линия 4, которая пройдёт через центр города, свяжет существующие линии, а также железнодорожные станции Луз и Пиньейрос. Большое значение придаётся «интеграции» метро с другими видами транспорта — автобусными станциями и пригородными поездами.
Интересные факты[править]
- В отличие от многих других метрополитенов мира (в том числе и Бразилии), в Сан-Паулу названия станций объявляются машинистом, а не звучат в записи.
- На Линии 1 есть станция с названием «Армения». Станция была названа так в 1987 году в честь выходцев из Армении, проживающих в её окрестности.
- В метрополитене Сан-Паулу разрешено провозить велосипеды.
Примечания[править]
Ссылки[править]
- Сайт метрополитена Сан-Паулу (порт.)
| Действующие |
|
|
|---|---|---|
| Строящиеся и проектируемые |
|
|

