МиГ-АТ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
МиГ-АТ
MAKS-2007-MiG-AT.jpg
МиГ-АТ на МАКС-2007
Производитель ФГУП РСК «МиГ»
Первый полёт 21 марта 1996
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

МиГ-АТ (изделие 821, (англ. Advanced Trainer) — российский реактивный учебно-тренировочный самолёт ОКБ МиГ. Разрабатывался для замены чешских Аэро Л-29 и Л-39 в российских учебных подразделениях ВВС.

После проигрыша конкурса (в котором победил Як-130) МиГ-АТ некоторое время предлагался на экспорт, однако к 2010 году, не найдя ни одного клиента, заинтересованного в доводке машины, все работы прекращены.

На заводе Знамя Труда, в Москве, по состоянию на 2013 год, оставался производственный задел на несколько экземпляров установочной партии и оснастка для производства МиГ-АТ. При наличии заказчика и финансирования возможно возобновление программы.

Варианты[править | править вики-текст]

  • МиГ-АТБ — экспортный вариант лёгкого ударного истребителя
  • МиГ-АТР — учебная версия для Российских ВВС
  • МиГ-АТФ — учебная экспортная версия (с французскими двигателями и авионикой). Двигатели для этой модели разработаны южнокорейским концерном Daewoo.

Летно-технические характеристики[править | править вики-текст]

МиГ-АТР МиГ-АТФ
Тип двигателей РД-1700 Larzac 04R20
Тяга на взлете, кгс 2x1700 2x1440
Длина самолёта, м 12,01
Размах крыла, м 10,16
Высота самолёта, м 4,01
Взлетная масса, кг:
— нормальная 6800
— максимальная 8300
Запас топлива во внутренних баках, кг
— нормальный 850
— максимальный 1680
Запас топлива в ПТБ, кг 2х470
Максимальная скорость полета, км/ч:
— у земли 850
— на большой высоте 850
Максимальное число М 0,8
Практический потолок, м 14 000 12 500
Максимальная скороподъёмность, м/с 81,7 63,3
Максимальная перегрузка, G 8
Перегоночная дальность полета, км:
— без ПТБ 2000
— с 2 ПТБ 3000
Продолжительность полета с ПТБ, ч 4,3
Вооружение:
Число точек подвески вооружения 5
Пушка ГШ-23Л калибра 23 мм в контейнере УПК-23-250
Калибр авиабомб, кг 50-500
Блоки НАР С-8 калибра 80 мм 2хБ-8М1, Б-8С7

Ссылки[править | править вики-текст]