Минас Жерайс (линкор)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Линейный корабль «Минас Жерайс»
Линкор «Минас Жерайс» до модернизации
Линкор «Минас Жерайс» до модернизации
Служба: БразилияFlag of Brazil.svg Бразилия
Класс и тип судна Линейный корабль
Порт приписки Байя
Организация ВМС Бразилии
Изготовитель строился на верфи Armstrong Whitworth в Эльсвике
Заказан к постройке 20 февраля 1907 года
Строительство начато заложен 17 апреля 1907 года.
Спущен на воду 10 сентября 1908 года
Введён в эксплуатацию 6 января 1910 года.
Выведен из состава флота в 1952 году исключен из состава флота
Статус Пущен на слом в 1954 году
Основные характеристики
Водоизмещение 21 200 т
Длина 162,4 м
Ширина 25,3 м
Осадка 7,6 м
Бронирование пояс - 229 мм,
верхняя палуба - 32 мм,
верхняя бронированная палуба - 51 мм,
нижняя бронированная палуба - 25 мм,
скосы и цитадели - 38 мм,
башни главного калибра и барбеты - 229 мм,
боевая рубка - 305 мм;
Двигатели 2 паровые машины, 18 котлов «Бабкок—Уилкокс» - 6 нефтяных котлов «Торникфорта» (после модернизации)
Мощность 23 500 л. с.[1] - 30000 (после модернизации)
Движитель 2 винта
Скорость хода 21 узел - 22 узла (после модернизации)
Дальность плавания 8000 миль на 10 узлов
Экипаж 850 человек - 1131 (после модернизации)
Вооружение
Артиллерия ГК - 12 х 12"/45 (305 мм) в двухорудийных башнях
22×120/50 мм орудий (+14 х 120/50 мм после модернизации)
Зенитная артиллерия 4 х 102-мм и 4 х 40-мм зенитных автомата.
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Минас Жерайс» — головной линейный корабль типа «Минас Жерайс» ВМС Бразилии. Заложен 17 апреля 1907 г по проекту 494А в Эльзвике на верфи Армстронга. 10 сентября 1908 года спущен на воду после чего до января проходила достройка корабля на плаву. 6 января 1910 года был включен в состав Бразильских ВМС.

Служба[править | править вики-текст]

Совершил переход из Англии в Бразилию, после чего на корабле вспыхнул мятеж.

24 октября 1917 года Бразилия вступила в Первую Мировую войну. Союзница по Антанте Англия обратилась к правительству Бразилии с просьбой отправить её линкоры в Северное море, для действий совместно с Гранд Флитом. Но линкор находился в очень плохом техническом состоянии и было принято решение об его модернизации в США.

Моряки на палубе линкора «Минас Жерайс». Снимок сделан предположительно во время визита корабля в США в 1910 году

Линкор «Минас Жерайс» был отправлен в США, где на верфи Нью-Йорка проходила его модернизация до 1921 года. В ходе модернизации была сокращена противоминная артиллерия корабля, заменены приборы управления огнем.

В 1934—1938 гг. на верфи в Рио-де-Жанейро «Минас Жерайс» прошел кардинальную модернизацию. Трубы были демонтированы и заменены на одну большую, модернизировали вооружение. Установили четырнадцать 120-мм орудий, четыре 102-мм зенитки и в дополнение четыре 40-мм зенитных автомата. Силовая установка была заменена на шесть новых нефтяных котлов Торникфорта. После модернизации силовой установки линкор имел следующие характеристики: мощность — 30000 л.с, скорость — 22 узла, запас топлива — 2200 т нефти, численность экипажа — 1131 человека.

Во время Второй мировой войны линкор нес службу в порту Байя (Сальвадор). После войны в 1952 году был исключен из состава флота.

В 1953 году итальянская фирма приобрела «Минас Жерайс» для разделки на металл. С 11 марта по 22 апреля 1954 года совершил переход на буксире в Специю, где был утилизирован.

Линкор «Минас Жерайс»

См. также[править | править вики-текст]

Источники[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. В.Л.Кофман ВМС США и стран Латинской Америки 1914 — 1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва. — С. 24. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996).

Литература[править | править вики-текст]

  • Трубицын С. Б. Линкоры второстепенных морских держав. «Боевые корабли мира» — Санкт-Петербург , 1998 г.