Миноносцы типа «Хаябуса»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Миноносцы типа «Хаябуса»
隼型水雷艇
«Хаябуса» в Кобе, 1900 год
«Хаябуса» в Кобе, 1900 год
Проект
Страна
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 152 т
Длина 46,35 м наибольшая
Ширина 4,91 м
Осадка 1,45 м
Двигатели 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 2 котла Нормана
Мощность 4200 л. с. — корабли французской постройки
3800 л. с. — японской
Движитель 2 винта
Скорость хода 28,5 узла — корабли французской постройки
28 узлов — японской
Дальность плавания 2000 миль (10 узлов)
Экипаж 30 человек
Вооружение
Артиллерия 1 57-мм/40 Гочкисса, 2 47-мм
Минно-торпедное вооружение 3 (3×1) 457-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Миноносцы типа «Хаябуса» (яп. 隼型水雷艇 Хаябусагата суйрайтэй) — тип миноносцев Императорского флота Японии.

Строительство[править | править код]

Заказаны по судостроительной программе 1896. Базировались на проекте французского миноносца «Мистраль», который относился ко второй серии миноносцев типа «Циклон» (на основе «Циклона» строились также миноносцы для русского и болгарского флотов). Первые 4 единицы построены во Франции на верфи компании «Норман» в Гавре в 1899—1900 годах. Ещё 11 единиц построили по лицензии в Японии на верфях в Куре и Кобе в 1902—1904 годах.

От более ранних миноносцев 1-го класса британской («Котака») и немецкой («Сиратака») постройки принципиально отличались намного более мощным артиллерийским и торпедным вооружением, лучшей мореходностью. Появились 18-дюймовые (457-мм) торпедные аппараты. Этот калибр стал стандартным в Японии. Два аппарата размещались побортно в средней части и один на корме. Увеличилась огневая мощь артиллерии. Две 3-фунтовые пушки Готчкисса стояли побортно за рубкой, а 57-мм пушка на корме.

Интересным было типично французское размещение руля — впереди винтов.

Ещё одним отличием «мистралей» от ранее построенных миноносцев явилось повышение мощности энергетической установки. Две вертикальных четырёхцилиндровых паровых машины тройного расширения имели номинальную мощность в 2100 л. с. каждая.

Главный паропровод позволял подавать пар от любого котла к любой машине. Имелась паровая динамо-машина.

История службы[править | править код]

К началу русско-японской войны 4 корабля французской постройки входили в 14-й отряд миноносцев (флаг капитан-лейтенанта Сакураи на «Тидори»), а 4 собственной постройки («Аотака», «Хато», «Кари» и «Цубамэ») в 9-й отряд (флаг капитана 2-го ранга Ядзима на «Аотака»).

9-й и 14-й отряды 9 февраля 1904 года находились у Чемульпо в составе соединения контр-адмирала Уриу и приняли участие в бою с «Варягом», по-видимому, не получив никаких повреждений (данные русской стороны о потоплении одного миноносца не подтверждаются информацией из японских архивов).

Весной 1904 года 9-й и 14-отряды действовали под Порт-Артуром, сопровождали брандеры 23 февраля и 26 марта в ходе попыток заблокировать вход на рейд Порт-Артура. В ходе второй операции артиллерийским огнём «Цубамэ» и «Аотака» был повреждён русский эсминец «Сильный».

Вошедшие в строй весной-летом 1904 года ещё 7 кораблей были включены в состав 15-го отряда миноносцев («Хибари» (флаг капитана 2-го ранга Кондо), «Хаситака», «Удзура», «Саги») и 19-го («Отори» (флаг капитана 2-го Мацуока), «Кидзи» (в ремонте с 31.3.1904 по 9.5.1905) и «Камомэ»).

31 марта «Кидзи» был тяжело повреждён в ходе посадки на мель, находился на ремонте до мая 1905 года.

Наибольшим достижением кораблей этого типа стала атака на «Севастополь». В ночь на 15 декабря 1904 года миноносцы 9-го отряда выпустили торпеды по пытавшемуся прорваться русскому броненосцу, добившись трёх взрывов в противоторпедных сетях, нанёсших ему серьёзные повреждения и вынудивших отказаться от прорыва и затопиться на внешнем рейде пятью днями позже. Все 4 корабля получили в той или иной степени повреждения от ответного огня.

4 отряда миноносцев этого типа приняли участие в Цусимском сражении, не добившись в нём особых успехов, кроме того, при столкновении с миноносцем №43 был повреждён «Саги».

Все 15 кораблей были исключены из состава флота в 1919-1923 годах в связи с полным моральным устареванием и износом, и позже разобраны на металл.

Представители серии[править | править код]

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Вступил в строй Судьба
Хаябуса (яп. «Сокол-сапсан») Верфь Нормана, Гавр, Франция 1899 год 1899 год 19 апреля
1900 года
Исключён из списков 1 апреля 1919 года.
Разобран в 1922 году.
Касасаги (яп. «Сорока») Верфь Нормана, Гавр, Франция 1899 год 1900 год 30 ноября
1900 года
Исключён из списков 1 апреля 1919 года.
Разобран в 1925 году.
Манадзуру (яп. 真鶴 «Даурский журавль») Верфь Нормана, Гавр, Франция 1899 год 1900 год 7 ноября
1900 года
Исключён из списков 1 апреля 1919 года.
Разобран в 1925 году.
Тидори (яп. 千鳥 «Кулик») Верфь Нормана, Гавр, Франция 1899 год 1901 год 9 апреля
1901 года
Исключён из списков 1 апреля 1919 года.
Разобран в 1923 году.
Кари (яп. «Дикий гусь») Морской арсенал, Куре 1903 год 1903 год 25 июля
1903 года
Исключён из списков 1 апреля 1922 года.
Разобран в 1930 году.
Аотака (яп. 蒼鷹) Морской арсенал, Куре 1902 год 1903 год 1 августа
1903 года
Исключён из списков 1 апреля 1922 года.
Разобран в 1927 году.
Хато (яп. 鴿 «Голубь») Морской арсенал, Куре 1903 год 22 октября
1903 года
Исключён из списков 1 апреля 1922 года.
Разобран в 1926 году.
Цубамэ (яп. «Ласточка») Морской арсенал, Куре 1903 год 24 ноября
1903 года
Исключён из списков 1 апреля 1922 года.
Разобран в 1925 году.
Хибари (яп. 雲雀 «Японский жаворонок») Морской арсенал, Куре 1903 год 10 января
1904 года
Исключён из списков 1 апреля 1923 года.
Разобран в 1925 году.
Кидзи (яп. «Фазан») Морской арсенал, Куре 1903 год 23 января
1904 года
Исключён из списков 15 декабря 1923 года.
Разобран в 1926 году.
Саги (яп. «Цапля») Морской арсенал, Куре 1903 год 22 марта
1904 года
Исключён из списков 1 апреля 1923 года.
Разобран в 1925 году.
Удзура (яп. «Японский перепел») Морской арсенал, Куре 1903 год 22 апреля
1904 года
Исключён из списков 1 апреля 1923 года.
Разобран в 1932 году.
Камомэ (яп. «Чайка») Морской арсенал, Куре 1903 год 4 июня
1904 года
Исключён из списков 15 декабря 1923 года.
Разобран в 1926 году.
Хаситака (яп. «Перепелятник») Верфь «Кавасаки», Кобе 1903 год 27 февраля
1904 года
Исключён из списков 1 апреля 1923 года.
Разобран в 1926 году.
Отори (яп. «Лебедь») Верфь «Кавасаки», Кобе 1903 год 4 июня
1904 года
Исключён из списков 15 декабря 1923 года.
Разобран в 1926 году.

См. также[править | править код]

Миноносцы типа «Циклон»

Литература[править | править код]

  • [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]