Митино (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Митино»
Московский метрополитен
Mitino (Митино) (4322796311).jpg
Расположение платформ:

55°50′44″ с. ш. 37°21′43″ в. д. / 55.84556° с. ш. 37.36194° в. д. / 55.84556; 37.36194 (G) (O)

Выход на поверхность:

55°50′47″ с. ш. 37°21′39″ в. д. / 55.84639° с. ш. 37.36083° в. д. / 55.84639; 37.36083 (Западный вестибюль станции метро «Митино») (G) (O)
55°50′42″ с. ш. 37°21′49″ в. д. / 55.84500° с. ш. 37.36361° в. д. / 55.84500; 37.36361 (Восточный вестибюль станции метро «Митино») (G) (O)

Дата открытия:

26 декабря 2009 года

Район:

Митино

Округ:

Северо-Западный

Тип:

односводчатая мелкого заложения

Глубина заложения, м.:

14

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

162

Ширина платформы, м.:

10

Архитекторы:

В. З. Филиппов

Выход к улицам:

Митинская, Дубравная

Наземный транспорт:

А 240, 266, 267, 400К, 575, 614, 736, 741, 846, 852, 930, 959, СЗ

Код станции:

Ми

«Митино» на Викискладе
п·о·р
Щёлковская
Первомайская
Измайловская
ТЧ-3 «Измайлово»
Первомайская
Партизанская
Семёновская
Электрозаводская
Бауманская
Курская
Площадь Революции
Арбатская
Смоленская
Киевская
Парк Победы
Доступ для людей с ограниченными способностями Славянский бульвар
Доступ для людей с ограниченными способностями Кунцевская
Молодёжная
Крылатское
Троице-Лыково
Доступ для людей с ограниченными способностями Строгино
Мякинино
р. Москва
Митинский метромост
Доступ для людей с ограниченными способностями Волоколамская
Доступ для людей с ограниченными способностями Митино
Доступ для людей с ограниченными способностями Пятницкое шоссе
ТЧ-16 «Митино»

«Ми́тино» — 180-я станция Московского метрополитена. Находится на Арбатско-Покровской линии между станциями «Волоколамская» и «Пятницкое шоссе». Открыта 26 декабря 2009 года[1] в составе участка «Строгино» — «Митино».

Со своего открытия до продления линии до станции «Пятницкое шоссе» являлась конечной.

Характеристика[править | править исходный текст]

Станция находится в центре одноимённого района на пересечении Митинской и Дубравной улиц. Конструкция — односводчатая мелкого заложения. Сооружена из монолитного железобетона. Ширина и длина платформы стандартные — 10 метров и 162 метра соответственно, высота свода составляет 6 метров. За путевыми стенами находятся галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, которые освещают ниши свода. Поверхность световых ниш разбита на мелкие кессоны, которые, освещённые скользящим светом, создают игру света и тени на своде.

История строительства[править | править исходный текст]

Строительство станции начато в 1992 году. Тогда она планировалась для хордовой линии Митино — Бутово, однако из-за крайне малого и нерегулярного финансирования были возведены только конструкции технических помещений восточного вестибюля (фото), а также пройден закрытым способом северный тоннель от станции «Волоколамская» и сооружена небольшая часть тоннелей, ведущих от станции в сторону будущего электродепо «Митино». Долгое время эти объекты находились в заброшенном состоянии, их консервация была проведена лишь в 2004 году.

2008 год[править | править исходный текст]

Строительство возобновлено в феврале 2008 года: расположенная на месте будущей станции автостоянка была упразднена, восстановлена целостность ограждения, задействована строительная техника.

По данным на март, шёл монтаж кранов, велась очень активная выемка грунта из котлована будущей станции, производилось укрепление стен и демонтаж простоявших больше десятилетия под открытым небом железобетонной конструкций служебных помещений. Смонтирована и запущена установка для откачки грунтовых вод. Параллельно с этим начала возводиться подпорная стена на площадке электродепо «Митино» на пустыре рядом с селом Рождествено.

В октябре сооружён первый фрагмент перекрытия станции. Сделано несколько заходок по заливке бетона в передвижную опалубку свода станции, шло его возведение от западного вестибюля к восточному.

2009 год[править | править исходный текст]

В мае заливка свода станции была закончена, сама она была практически готова в конструкциях, шла отделка, завершалась проходка примыкающих участков тоннелей и строительство других сооружений станции. Шла отделка станции и строительство выходов. В октябре отделка была практически завершена. С осени на всём Строгинско-Митинском участке вёлся монтаж технологического оборудования.

В конце ноября 2009 года на всём Строгинско-Митинском участке велись санитарно-технические и электромонтажные работы, наладка оборудования для эксплуатации в режиме действующего метрополитена, архитектурно-отделочные работы на выходах станций.[2]

Режим метрополитена на станции стал действовать с 16 декабря 2009 года. Первый официальный пробный поезд с чиновниками, журналистами и сотрудниками метро прошёл 19 декабря.[3]

Открытие[править | править исходный текст]

Станция открылась для пассажиров 26 декабря 2009 года.[4] На церемонии открытия присутствовали мэр Москвы Юрий Лужков и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

Путевое развитие[править | править исходный текст]

За станцией находятся оборотные тупики для оборота поездов, а также продолжение путей до станции Пятницкое шоссе.

Станция в цифрах[править | править исходный текст]

Пикет ПК288+90. Глубина заложения — 14 метров. Станция имеет два вестибюля. Всего у станции 10 выходов (7 выходов западного вестибюля и 3 выхода восточного вестибюля) и 3 лифта (все в западном вестибюле).

Расписание[править | править исходный текст]

Станция открывается для входа пассажиров по чётным числам в 5:45, по нечётным числам в 5:30.

Транспорт[править | править исходный текст]

С 27 декабря 2009 года движение общественного транспорта в Митино было изменено.[5]

Галерея[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

См. также[править | править исходный текст]

Предшественник:
Строгино
Конечная станция Арбатско-Покровской линии
26 декабря 2009 года — 28 декабря 2012 года
Преемник:
Пятницкое шоссе

Ссылки[править | править исходный текст]