Московский проспект (Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 59°53′07″ с. ш. 30°19′11″ в. д. / 59.88528° с. ш. 30.31972° в. д. / 59.88528; 30.31972 (G) (O) (Я)

Московский проспект
Санкт-Петербург
Общая информация
Район города Московский, Адмиралтейский
Прежние названия Царская перспектива[1],
Царскосельская дорога,
Московское Шоссе,
Обуховская ул.,
Обуховский пр.,
Забалканский пр.,
Международный пр.,
Проспект имени Сталина,
Московский проспект
Протяжённость ~10 км
Ближайшие станции метро Spb metro line1.svg Spb metro line2.svg«Технологический институт»
Spb metro line2.svg«Сенная площадь»,
«Фрунзенская»,
«Московские ворота»,
«Электросила»,
«Парк Победы»,
«Московская»
Spb metro line4.svg «Спасская»
Spb metro line5.svg «Садовая»
Moskovsky Avenue SPB 05.jpg
Московский проспект возле Обводного канала
на карте OpenStreetMap
на карте Яндекс
на карте Google
Commons-logo.svg Московский проспект на Викискладе

Моско́вский проспект — проспект в Санкт-Петербурге, простирающийся от Сенной площади до площади Победы. Длина проспекта — 9,5 километров. Проспект проходит приблизительно по Пулковскому меридиану. Пересекает Фонтанку, Загородный проспект, Обводный канал, Лиговский и Ленинский проспекты. На проспекте (вместе с Сенной площадью) 10 станций метро четырех линий — рекорд для Петербурга.

История и достопримечательности[править | править вики-текст]

Нынешний Московский проспект зародился в конце XVIII века, как дорога, ведущая в Царское село. В 1770-ых вдоль дороги были установлены верстовые столбы, многие из которых сохранились до наших дней.

В начале XX века город заканчивался на пересечении Московского проспекта и Рощинской улицы, дальше находилась городская окраина[2]. После революции город стал активно развиваться в южном направлении, активно застраивалась чётная сторона, в 1925 году постоянная застройка простиралась до современной Авиационной улицы[3]. В 1933 году начинает строиться завод «Электросила», который выпускал энергоблоки для электростанций, строившихся в рамках плана ГОЭЛРО. До Авиационной продлена трамвайная линия, а у завода устроено оборотное кольцо[4]. Это кольцо было демонтировано в 1940 году, на его месте сохранился «карман» на нечётной стороне проспекта от железнодорожного моста до станции метро «Электросила».

До 1926 года проспект пересекал Лиговский канал. Восточная сторона канала была засыпана в 1926 году, в 19651969 годах засыпана и западная сторона.

После войны была застроена южная часть проспекта, постройки выполнены в стиле Сталинского неоклассицизма. Значительный вклад в оформление этой части магистрали внёс архитектор С. Б. Сперанский.

История названий[править | править вики-текст]

  • Царскосельская дорога (от Фонтанки до Средней Рогатки) (до 1800-х)
  • Московское шоссе (от Московских Ворот до Средней Рогатки) (1830-е — 1939)
  • Обуховская улица (от Сенной до Фонтанки) (1776—1800-е)
  • Обуховский проспект (от Сенной до Фонтанки) (1804—1878)
  • Забалканский проспект (от Сенной пл. до Московских ворот) (1878—1900-е)
  • Забалканский проспект (от Сенной пл. до Рощинской ул. (1900-е — 1918)
  • Международный проспект (от Сенной пл. до Рощинской ул.) (1918—1950-е)
  • Проспект имени Сталина (1950—1956)
  • Московский проспект (с 1956)

Достопримечательности[править | править вики-текст]

Отряд бойцов идет по Московскому проспекту в Ленинграде, который в дни Великой Отечественной войны был дорогой на фронт. Декабрь 1941 года. РИАН

На Московском проспекте расположен Технологический институт.

Московский проспект, 4, 6. Доходные дома М. В. Вяземской. 1910—1911 — архитектор Хренов А. С., 1914 расширение, архитектор Погонкин В. А..

Пожарная часть Московской заставы

Московский проспект, дом № 9 — институт инженеров путей сообщения. Во дворе этого дома в 1876 году Д. Д. Соколовым было построено здание химической лаборатории относящееся к ВУЗу.

Московский проспект, 22 — дом надворного советника Федора Сиражина, построено в 1831 году по проекту архитектора В.А. Глинки. С 1948 года поликлиника №2, пациентами которой были партийные работники, пенсионеры союзного значения, дипломатическая элита и члены их семей. С 2011 года принадлежит ЗАО «Поликлинический комплекс».

Московский проспект, 32 — доходный дом А.С. Дерюгина[5]. Двухэтажное здание в стиле эклетика построено в 1908 году, архитекторы: гражданские инженеры В.И. Радивановский, Л.В. Котов. В 1913 расширение, архитектор: техник Лупенко Н. С 1913 года — Здание кинематографа. В разное время в доме размещались: Книжный универмаг № 19, кинематограф «Идеал» (1924), кинотеатр «Селькор» (1940), Кинотеатр «Знамя» (выход из кинотеатра был организован во внутренний двор).

Московский проспект, 41 — 6-я Красноармейская улица, д.№ 1 — доходный дом. Перестройка и расширение 1880 года — архитектор Ф. И. Винтергальтер.

Московский проспект, 54 — доходный дом. Построен в 1840 году по проекту В. Е. Моргана.

Московский проспект, 65 — комплекс зданий «Скотопригонного двора» (Петербургские бойни), памятник архитектуры классицизма, образец безордерного здания утилитарного назначения. Построен в 1823—1826 годах по проекту И. И. Шарлеманя 1-го. Памятник архитектуры Федерального значения.

Московский, 74 — доходный дом, 19131914, архитектор Г. П. Хржонстовский.

В 1936 году по адресу Московский пр., д. 80 по проекту архитектора А. Л. Лишневского было построено здание училища. Здание находится неподалёку от станции метро «Фрунзенская». Теперь в нём располагается факультет «Институт детства» Российского государственного педагогического университета имени А. И. Герцена.

Здания 81 и 83 построены между 1913 и 1915 годами по проекту А. А. Ламагина

Московский проспект, 98 — здание для «Союзпушнины» 19371939 архитектор Д. Ф. Фридман.

На Московском проспекте, 100 расположен Воскресенский Новодевичий монастырь, а при нём — Новодевичье кладбище, на котором похоронены многие деятели науки и культуры. Церковь-усыпальница в Воскресенском Новодевичьем монастыре была построена в 19081915 годах архитектором Василием Косяковым.

Дом 104 — бывшее здание Свято-Владимирской женской церковно-учительской школы, основанной в память 900-летия христианства на Руси по инициативе К.П. Победоносцева, который стал её попечителем, и открытой 31 октября 1889 года.[6] Здание первоначально было двухэтажным, построенным в русском стиле по проекту архитектора В. Р. Курзанова. После Октябрьской революции школа была закрыта, а в здании расположился сначала военный госпиталь, а с 1920 года — Городская больница им. И. Г. Коняшина. В 1930-е вместо шатровой звонницы, прежде возвышавшейся над центральной частью фасада, были надстроены ещё 3 этажа.[6] В больнице им. Коняшина был организован городской центр по лечению желудочно-кишечных кровотечений.[7] В настоящее время три верхних этажа занимает частная стоматологическая клиника, а в нижних находится Православный центр Новодевичьего монастыря.[8]

На площади, где у Московского проспекта оканчивается Лиговский проспект, находятся Московские Триумфальные ворота, сооружённые в честь победоносного окончания русско-турецкой войны 1828—1829 годов (Архитектор В. П. Стасов, скульптор Б. И. Орловский).

Московский райсовет на Московском проспекте, 129 — образец конструктивизма с элементами ар-деко. Построен в 19301935 годах архитекторами И. И. Фоминым, В. Г. Даугулем, Б. М. Серебровским. Sight symbol grey.svg памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[9]

Московский райсовет

Ещё один образец ленинградского авангарда — Дом культуры имени Ильича (ныне Культурно-досуговый центр «Московский» — дом 152), 19291931, архитектор Н. Ф. Демков. Sight symbol grey.svg памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[9]

Пропилеи главного входа парка Победы

Между Кузнецовской и Бассейной улицами на чётной стороне проспекта расположен Парк Победы, который был разбит в честь победы в Великой Отечественной войне. Центральный вход в парк оформлен пропилеями.

На углу с Бассейной находится «Генеральский дом» — башня со шпилем Sight symbol grey.svg памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[9] (д. 41/190). Здание планировали построить в 1940—1941 годах по проекту архитекторов Б. Р. Рубаненко, Г. А. Симонова, О. И. Гурьева, С. В. Васильковского и Л. М. Хидкеля и до войны был завершен основной корпус со стороны Московского проспекта. Башня на углу Бассейной была построена уже после войны.

Напротив парка расположена гостиница «Россия» (архитектор Б. Н. Журавлёв)

В 1998 году напротив станции метро «Парк Победы» был открыты студенческие залы Российской национальной библиотеки. Вход в здание украшен скульптурами «Правосудие», «Религия», «Театр», «Архитектура», «Механика», «Медицина», «Воздухоплавание», «Виноделие», «Философия», «Музыка», выполненными скульпторами Б. А. Свининым и А. Мурзиным (учеником Свинина). В 70-80 годы здесь располагался цирк-шапито, переехавший ныне в Автово.

Дом Советов (архитектор Ной Троицкий) и ансамбль Московской площади.

Проспект заканчивается Площадью Победы (район Средней Рогатки). На этой площади расположен Монумент героическим защитникам Ленинграда.

Памятники[править | править вики-текст]

Памятник Менделееву в Санкт-Петербурге

Список разрушенных исторических зданий[править | править вики-текст]

  • Московский проспект, 97. Дом культуры имени Капранова — памятник конструктивизма, построенный архитектором М. С. Рейзманом в 19291931 годах. Снесен в 2006 году[10], воссоздан в 2008 году.
  • Московский проспект, 137. Пятиэтажный доходный дом 1900-х годов (модерн). Частично снесен, частично перестроен в 2007 году[10].
  • Московский проспект, 156. Двухэтажная контора с квартирой управляющего Котельного завода (с 1911 года — «Сименс—Гальске»). Конец XIX — начало XX века. Эклектика. Здание снесено в 2006 году[10].

Транспорт[править | править вики-текст]

Метрополитен[править | править вики-текст]

Вдоль проспекта идет 2-я (Московско-Петроградская) линия метрополитена с 7 станциями, из которых две являются пересадочными:

Проспект является центром пешеходных пассажиропотоков — на него осуществляется подвозка пассажиров из близлежащих микрорайонов.

Трамваи[править | править вики-текст]

По адресу Московский проспект, д. 83 находится Трамвайный парк № 1.

В разное время на всём протяжении проспекта ходили трамваи. По состоянию на сентябрь 2010 года, трамвайные пути существуют лишь на участках «Трампарк № 1 — Авиационная улица», линия проложена на выделенном полотне (маршруты: № 29, 43, 45) и «Загородный проспект — 1-я Красноармейская улица» (маршрут: № 16).

Акция протеста против отмены льгот пенсионерам на Московском проспекте в январе 2005 года
Генеральский дом и трамвай на Московском проспекте, 2008 год

Троллейбусы[править | править вики-текст]

Троллейбусы также ходили в своё время почти на всём протяжении проспекта — от Сенной площади до улицы Типанова. По состоянию на 2008 год троллейбусное сообщение действует лишь на участке «метро „Технологический институт“ — Кузнецовская улица». (№ 17)

Временно, весной 2013 года, на протяжении Московского пр. от Московских ворот до пересечения с Ленинским пр. начал ходить троллейбусный маршрут №35.

Автотранспорт[править | править вики-текст]

Пример современной архитектуры на Московском проспекте

Проспект является нагруженной транспортной артерией города несмотря на то, что движение грузовых автомобилей по проспекту запрещено. Для улучшения транспортной ситуации предпринимаются следующие меры:

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Глезеров С. Е. Исторические районы Петербурга от А до Я. — Москва: Центрполиграф, 2010. — 496 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-227-02109-0
  2. «План Петрограда с ближайшими окрестностями». Приложение к адресной и справочной книге «Весь Петроград». издательство Товарищества А. С. Суворина — "Новое Время» (1916). — Карта города. Проверено 5 января 2011. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012.
  3. План города Ленинграда по районам составленный по новейшим официальным источникам Второе издание. Масштаб 230 сажен в дюйме. Издание государственной картографии (1925). — Карты: обзорная, сборная, трамвайных линий и по районам. Алфавитный список, список переименований 1925 год. Проверено 5 января 2011. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012.
  4. "Новый план Ленинграда" (jpg). Издательство Ленинградского облисполкома и Ленинградского совета (1933). — Масштаб оригинала: 1:22000 (1см:220м.). Проверено 5 января 2011. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012.
    Карта сети пассажирского городского транспорта (jpg) (1933 год). — Приложение к справочнику движения пассажирского транспорта в Ленинграде. Проверено 5 января 2011. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012.
  5. Архитектурный сайт Санкт-Петербурга
  6. 1 2 Татьяна Трефилова. Невидимый Петербург. — СПб.: Радио «Град Петров», 2011. — С. 117—125. — 176 с. — ISBN 978-5-904887-02-5
  7. Информационный портал «Заболевания пищеварительного тракта»
  8. Свято-Владимирская Церковноучительная школа. Московский проспект, дом 104 // Радио «Град Петров»
  9. 1 2 3 Включён в «Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность» (утверждён приказом КГИОП от 20 февраля 2001 года № 15 с изменениями на 1 декабря 2010 года).
  10. 1 2 3 С 2003 по 2008 год в Санкт-Петербурге снесено около 80 исторических зданий, около 50 планируется к сносу: карта//ИА REGNUM, 25.03.2008
  11. Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]