Мост Палацкого

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 50°04′22″ с. ш. 14°24′44″ в. д. / 50.0728194° с. ш. 14.41222° в. д. / 50.0728194; 14.41222 (G) (O)

Вид с левого берега

Мост Палацкого (чеш. Palackého most) — мост через Влатаву в Праге. Это третий по возрасту сохранившийся мост Праги, сооружён в 1876—1878 годах по проекту Бедржиха Мунцбергера (Bedřich Münzberger) и Йозефа Райтера (Josef Reiter) для развития промышленного района Смихов.

Описание[править | править вики-текст]

Каменный мост состоит из семи арок, наибольший размер у средней — 32 метра. При его возведении впервые в Праге была использована технология с использованием кессонов, которые были произведены на фабрике Рингоффера (чеш. Ringhofferova továrna) на Смихове.

При строительстве проект учитывал возможность более позднего расширения моста. Так и произошло, но только в 1950—1951 годах после Второй мировой войны, когда проводились работу по устранению повреждений, нанесенных бомбардировками. Общая ширина была увеличина с 10,7 до 13,9 метров. Длина моста составляет 228,8 метров.

Изначально мост был цветным, в нем использовался синий гранит, белый мрамор и красный песчанник, но скоро поверхности выцвели. Колористическое решение символично — это триколор, цвета национального флага. Также первоначальный облик был украшен скульптурами от Йозефа Мысльбека. Они сильно пострадали при налетах в 1945 году и были перемещены в Вышеград.

Мост стал первым пражским мостом, по которому был пущен трамвай.

До получения официального названия мост называли Подскалским (Podskalský, по названию поселения Podskalí) или Каменный мост на Смихов (Kamenný most na Smíchov). В 1878 году было дано название в честь Франтишка Палацкого. В 1940—45 годах мост назывался мостом Моцарта, потом старое название было возвращено.