Мотовездеход

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Легкий спортивный квадроцикл
Квадроцикл Polaris Sportsman
Спортсмен на квадроцикле
...

Мотовездеход  — небольшое транспортное средство, похожее на мотоцикл, но имеющее более 2 колёс. Согласно стандарту ANSI, мотовездеход (all-terrain vehicle, ATV) должен иметь следующие признаки:

  • шины, рассчитанные на низкое давление;
  • водитель сидит верхом на сиденье;
  • руль велосипедного типа;
  • быть одноместным или двухместным.

Разновидности[править | править вики-текст]

Большинство мотовездеходов имеют 4 колеса, такие мотовездеходы называются квадроциклами или четырёхколёсниками. Некоторые мотовездеходы имеют 3 колеса и в такой случае относятся к трициклам или трайкам, хотя последние могут быть как вездеходами, так и дорожными транспортыми средствами. Есть также специализированные мотовездеходы с 5, 6 или 8 колёсами, а также машины с гусеничным движителем.

Условно все ATV можно разделить на утилитарные и спортивные. Утилитарные предназначены для применения в хозяйстве и развлекательных прогулок. Их отличительные особенности: трансмиссия — вариатор (только у Honda есть одна модель с гидротрансформатором), подключаемый полный привод, понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала, фаркоп. Крутящий момент передаются на колеса обычно карданным валом. Спортивные имеют механическую КПП, не имеют переднего привода и цепной привод на колеса. Сфера их применения — спорт и развлечения.

Обычно мотовездеходы не имеют колесного дифференциала. Это упрощает конструкцию и повышает проходимость, но при этом страдает управляемость.

Двигатель современного мотовездехода — четырехтактный одноцилиндровый с водяным охлаждением, гораздо реже двухцилиндровый двигатель. На устаревших моделях использовался двухтактный двигатель.

В СССР был разработан и производился небольшой серией квадроцикл ЗДК-4ШП, созданный на базе мотоцикла «Восход». Он имел мотоциклетный двигатель 175 куб. см, цепной задний привод и колеса от мотоцикла «Тула». В данный момент основными производителями мотовездеходов являются Bombardier (BRP), Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Arctic Cat, Polaris, а также китайские производители. В России мотовездеходы выпускаются заводами Stels, Балтмоторс и «Русская механика».

двухколёсные мотовездеходы «Куница» и «Атаман»

Мотовездеходы двухколесного типа называют мотоциклами повышенной проходимости, они относятся к группе мотоциклов специального назначения[1]. Их отличия от классических мотоциклов — в широких шинах низкого давления и низкой посадке седока. Серийно в России такие мотовездеходы представлены моделями «Атаман» и «Куница-200». В Америке яркими представителями двухколесных вездеходов являются модели компании «Rokon» (англ.)русск..

Применение[править | править вики-текст]

Применяется как высокопроходимое транспортное средство во многих армиях мира, а также в лесопромышленности, так как, в отличие от снегоходов, их достоинство — всесезонность.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Нарбут А. Н. Мотоциклы. — Издательский центр «Академия», 2008. — С. 176.