Мстислав Ростропович (теплоход)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мстислав Ростропович
Мстислав Ростропович
Мстислав Ростропович у Северного речного вокзала в Москве (2012)
Мстислав Ростропович у Северного речного вокзала в Москве (2012)
 СССР Россия
Класс и тип судна

Речной круизный теплоход

класса Валериан Куйбышев, проект 92-016 (OL400)
Ледовый класс М
Порт приписки Нижний Новгород
Организация ОАО Волжское речное пароходствоВодоходЪ
Владелец Акционерное общество «Судоходная компания „Волжское пароходство­“»
Оператор ВодоходЪ
Изготовитель Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Чехословакия
Спущен на воду 1981
Введён в эксплуатацию 1981
Основные характеристики
Водоизмещение 3935 т
Длина 135,7 м
Ширина 16,8 м
Осадка 2,9 м
Двигатели 3 дизеля
Мощность 3 × 736 кВт (всего 3000 л. с.)
Движитель 3 винта
Скорость хода 26 км/ч
Пассажировместимость 220 [1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Мстислав Ростропович» (первоначально «Михаил Калинин») — круизный четырёхпалубный теплоход проекта 92-016 (тип «Валериан Куйбышев»), эксплуатируемый в Волжском бассейне и приписанный к Нижнему Новгороду, относится к самым крупным советским речным пассажирским судам и является первым четырёхзвёздочным круизным судном в собственности компании «ВодоходЪ». Построен в городе Комарно, Чехословакия, в 1980 году. Назван в честь советского виолончелиста и дирижёра Мстислава Ростроповича.

История судна[править | править код]

Судно было построено в городе Комарно, Чехословакия, на судостроительном предприятии Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) в 1981 году под именем Михаил Калинин, на борту в ночь с 3 на 4 ноября 2007 г. случился пожар, прошёл серьёзную модернизацию в 2009 – 2011 годах, в ходе которой были обновлены интерьеры салонов, мебель и оборудование кают, инфраструктура отдыха и навигационное оборудование. Теплоход соответствует всем нормам безопасного плавания и работает на регулярных туристических маршрутах от Санкт-Петербурга до Нижнего Новгорода, в том числе по маршрутам: МоскваУглич – Москва, Москва – Ярославль – Москва. С начала навигации 2011 г. перевёз 700 иностранных туристов по маршруту Санкт-Петербург - Москва. [2] Капитан теплохода – Кокшин Сергей Александрович по 2022г.

На борту[править | править код]

К услугам туристов 1 двухкомнатная каюта люкс, 14 кают класса полулюкс А, 57 кают класса полулюкс Б с балконом, 15 кают класса полулюкс Б без балкона, 8 одноярусных кают с балконом, 15 двухместных одноярусных кают без балкона. Во всех каютах имеется спутниковое телевидение, сейф, холодильник, радио, телефон, душ, санузел, обзорное окно или балкон, электророзетка на 220 вольт.

  • Ресторан
  • Бар-ресторан
  • Сувенирный киоск
  • Бар
  • Конференц-зал
  • Лифт
  • Тренажёрный зал

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]