Нагатинская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Черновик [показать страницу] (сравнить)

Данная версия статьи не досматривалась участниками с соответствующими правами. Вы можете прочитать последнюю досмотренную версию от 2 января 2009, однако она может значительно отличаться от текущей версии. Проверки требуют 9 правок.

Перейти к: навигация, поиск

Станция «Нагатинская»
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен

Дата открытия	8 ноября 1983
Прежние названия	Нижние Котлы (проектное)
Тип	колонная трехпролетная мелкого заложения
Архитекторы	Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар, А. П. Семенов при участии И. Г. Петуховой и Н. И. Шумакова
Выход к улицам	Варшавское шоссе, железнодорожная платформа Нижние Котлы Павелецкого направления МЖД
Код станции	144

«Нага́тинская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 13,5 м.

На станции два ряда по 26 колонн, шаг колонн — 6,5 м. На перегоне «Нагатинская» — «Нагорная» расположен пошерстный съезд, используемый для оборота составов в случае неисправности на линии и для служебных перевозок в ночное время.

[править] Оформление

Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля. Необычные для метровокзалов круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и легкообрабатываемого мрамора «коелга». Сооружена по типовому проекту.

Станция Нагатинская
Панно на путевой стене, 1980-е годы. Фото из набора открыток "Московский метрополитен"	Панно на путевой стене, 1980-е годы. Фото из набора открыток "Московский метрополитен"	Панно на путевой стене, 1980-е годы. Фото из путеводителя "Die Moskauer Metro"	Путевая стена 2004 год

[править] Вестибюли и пересадки

Выход в город через подземный переход на Варшавское шоссе, к железнодорожной платформе Нижние Котлы Павелецкого направления Московской железной дороги. Так же вблизи станции находится завод "Ферейн", при нем имеется аптека, и туда со времен активной деятельности Владимира Алексеевича Брынцалова приезжают многие граждане, чтобы приобрести 100-граммовые пузырьки со спиртом и другими спиртосодержащими лекараствами и настойками, которые в народе принято называть - фамфурики.