SMS Nassau (1908)

«Нассау»
SMS Nassau
«Нассау» в 1910 году
Служба
Германская империя
Класс и тип судна	Линкор
Изготовитель	Kaiserliche Werft Wilhelmshaven[d]
Спущен на воду	7 марта 1908 года
Введён в эксплуатацию	1 октября 1909 года
Статус	Разобран на металл в 1921 году
Основные характеристики
Водоизмещение	18 570 т (стандартное) 21 000 т (полное)
Длина	146,1 м общая
Ширина	26,9 м
Осадка	8,9 м стандартная
Бронирование	Главный пояс 270 мм, башни ГК 280 мм, башни СК 160 мм, боевая рубка 300 мм, противоторпедная переборка 30 мм.
Мощность	22 000 л. с. (16,2 МВт) (проектная) 26 244 л. с. (19,3 МВт) (на испытаниях)
Движитель	3 винта
Скорость хода	20 узлов
Дальность плавания	8 100 морских миль (15 000 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч)
Экипаж	Стандартно 40 офицеров и 968 матросов; Флагман эскадры 53 офицера и 1034 матроса
Вооружение
Артиллерия	12 × 280-мм 12 × 150-мм 16 × 88-мм 5 × 45-мм
Минно-торпедное вооружение	5 × 450-мм торпедных аппаратов
Медиафайлы на Викискладе

«Нассау» — первый линкор-дредноут Кайзеровских ВМС Германской империи, головной корабль серии дредноутов типа «Нассау».

Строительство

Был построен как ответ на британский линкор нового типа — «Дредноут». Заложен 22 июля 1907 года в Вильгельмсхафене, спущен на воду 7 марта 1908 года — через 25 месяцев после спуска на воду «Дредноута». «Нассау» являлся головным кораблем класса, к которому также относились линкоры «Позен», «Рейнланд» и «Вестфален».

Служба

В начале Первой мировой войны находился в Северном море в составе 2-й дивизии 1-й линейной эскадры германского Флота открытого моря.

В августе 1915 года участвовал в битве в Рижском заливе, встречался в бою с российским броненосцем «Слава».

После возвращения в Северное море, «Нассау» и другие корабли его класса участвовали в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. Во время боя столкнулся с британским эсминцем «Спитфайр». На корабле было убито 11 человек и 16 получили ранения, оба корабля получили серьёзные повреждения корпуса.

После завершения Первой мировой войны большая часть Флота открытого моря была интернирована в Скапа-Флоу. Будучи наиболее старыми германскими дредноутами, корабли типа «Нассау» некоторое время оставались в немецких портах.

После затопления германского флота в Скапа-Флоу корабли типа «Нассау» были переданы странам-победителям взамен потерянных во время войны. «Нассау» был передан Японии в апреле 1920 года.

Не найдя применения устаревшему кораблю, японцы продали его британской фирме на металлолом, после чего корабль был разобран в Дордрехте, Нидерланды.

Литература

• Печуконис Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. — Москва: Военная книга, 2005. — 106 с. — ISBN 5-902863-02-3.
• Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.
• Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905—1970. J. F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2.