Военно-воздушные силы Афганистана

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Национальный воздушный корпус Афганистана»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Военно-воздушные силы Афганистана
пушту د افغانستان د اسلامي امارت هوايي ځواک
Страна Афганистан
Подчинение Министерство обороны Исламской Республики Афганистан
Входит в Вооружённые силы Афганистана
Тип вид вооружённых сил
Функция военно-воздушные силы
Участие в Гражданская война в Афганистане
Знаки отличия
Предшественник Национальный воздушный корпус Афганистана
Командиры
Действующий командир генерал-майор Мухаммад Дауд Давран[1]
Известные командиры Абдул Кадыр
Назар Мохаммад
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Военно-воздушные силы Афганистана (пушту د افغانستان د اسلامي امارت هوايي ځواک‎) — один из видов вооружённых сил Афганистана, предназначавшийся для обеспечения противовоздушной обороны страны и ведения войны в воздухе.

История[править | править код]

Военно-воздушные силы Афганистана были созданы 22 августа 1924 года. Вследствие политической нестабильности в стране они были ликвидированы в 1929 году, воссозданы в 1937 году. В последующие годы произошло несколько смен названия (с 1947 — Королевские ВВС Афганистана, с 1973 — Республиканские ВВС Афганистана) и опознавательного знака. Афганские военно-воздушные силы достигли наивысшего развития в 1980-е годы, благодаря значительной поддержке СССР; по западным оценкам, на 1985 год их численность составляла 7 тыс. человек[2]. На вооружении имелись боевые самолёты МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, Су-7, Су-20/Су-22, Ил-28. С 1978 по 1992 год по всем причинам, включая небоевые, были понесены значительные потери — более 600 самолётов и вертолётов, включая учебные L-39 Albatros[3].

После свержения коммунистического правительства в 1992 году и раздела власти в стране между полевыми командирами национальные ВВС пришли в упадок. Значительная часть боевых самолётов попала к талибам и использовалась ими против Северного Альянса. В ходе военной операции США «Безграничная свобода» осенью 2001 года почти вся имевшаяся у Талибана авиатехника была уничтожена (до этого у движения Талибан имелись 15 МиГ-21, 8 вертолётов Ми-8[источник не указан 945 дней]).

После создания Исламской Республики Афганистан (2004—2021) происходило воссоздание Национального воздушного корпуса (с 2010 г. — Военно-воздушные силы Афганистана) с участием ряда стран. Так в 2008 году из Украины было поставлено 4 Ан-32Б.[4]

2021: Взятие Кабула (2021)

Структура[править | править код]

Пункты базирования[править | править код]

Боевой состав[править | править код]

Вооружение и военная техника[править | править код]

Тип Изображение Производство Назначение Количество Примечания
Самолёты
A-29  Бразилия Учебно-тренировочный самолёт/лёгкий штурмовик 24[5] 17 боеспособны[5]
C-130H Hercules  США транспортный самолёт 4[6] 2 боеспособны[5]

В конце 2012 года министерством обороны США было принято решение передать Афганистану 4 самолёта С-130Н. 9 октября 2013 года переданы первые 2 самолёта[7][6]

C-27A Spartan  Италия транспортный самолёт 4 9 октября 2014 года 16 из 20 самолётов списаны и уничтожены[8]
Ан-32Б AN-32 cargo plane of the Afghan Air Force  Украина транспортный самолёт 4
Cessna 182T  США общего назначения 6[6] Поставлены в 2011 году
Harbin Y-12  Китай общего назначения 2
Cessna 208B  США общего назначения 25[6] Поставлены в 2011-2012 годах
Pilatus PC-12NG  Швейцария лёгкий самолёт 13[6]
Boeing 727  США пассажирский/транспортный 3[6]
Вертолёты
Ми-17  Россия многоцелевой вертолёт 95[6] 12 боеспособны[5]
Ми-35  СССР транспортно-боевой вертолёт 11[6]
Bell UH-1 Iroquois  США многоцелевой вертолёт 10
UH-60  США многоцелевой вертолёт 41[5] 36 боеспособны[5]

143 заказано

MD-530F  США транспортно-боевой вертолёт 68[6] 38 боеспособны[5]

Поставлены в 2011 году

На 2007 год Исламская Республика Афганистан имела более 40 военных самолётов и вертолётов[9]. Эксплуатируются транспортные самолёты Ан-26 и Ан-32, учебно-тренировочные самолёты L-39, вертолёты Ми-17 и Ми-35.

По данным Flightglobal MiliCAS, в их распоряжении находятся 55 вертолётов Ми-8 и Ми-17.

Галерея[править | править код]

Опознавательные знаки[править | править код]

Эволюция опознавательных знаков[править | править код]

Опознавательный знак Знак на фюзеляж Знак на киль Когда использовался Порядок нанесения
1924 — 1929
1937 — 1967
нет 1967 — 1979
нет 1983 — 1994
20042021

Внешние ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Pajhwok Afghan News, Jan 17, 2008, AAF to get 26 aircraft this year. Дата обращения: 23 октября 2009. Архивировано 27 сентября 2008 года.
  2. Afghanistan — Air Force. Дата обращения: 15 сентября 2008. Архивировано 11 сентября 2008 года.
  3. Статистика потерь Архивная копия от 5 февраля 2012 на Wayback Machine // skywar.ru
  4. Stockholm Internation Peace Research Institute Архивная копия от 29 декабря 2017 на Wayback Machine — Arms Transfers Database
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Руслан Пухов. Экспорт вооружений №4'2021 (июль–август). — ООО «Центр анализа стратегий и технологий «АСТ-Центр», 2021.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 231. — ISBN ISBN 9781857438352.
  7. 27.09.14 ВВС Афганистана получили третий самолёт С-130 - Военный паритет. Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано 2 октября 2014 года.
  8. Aircraft that U.S. bought for Afghans sold for scrap Архивная копия от 30 декабря 2017 на Wayback Machine // USA Today от 9 октября 2014
  9. Afghanistan to get 200 aircrafts in three years: Wardak. Дата обращения: 15 сентября 2008. Архивировано 27 сентября 2008 года.
  10. صد ها عراده تانک های چایندار از زمان روسها بجامانده بود توسط امارت اسلامی ترمیم و استفاده شد (рус.). Дата обращения: 19 октября 2023. Архивировано 24 января 2024 года.
  11. Oryx One Year On: The Taliban Air Force. Oryx. Дата обращения: 19 октября 2023. Архивировано 28 сентября 2023 года.