Неаполь (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Неаполя[1][2]
Страна:
Регион:
Италия
Неаполь
Тип: гражданский/военный
Код ИКАО:
Код ИАТА:
LIRN
NAP
Высота:
Координаты:
+91 м
40°53′04″ с. ш. 014°17′27″ в. д. / 40.88444° с. ш. 14.29083° в. д. / 40.88444; 14.29083 (G) (O)
Пассажирооборот (год): 5 642 267 человек (2008)
Местное время: UTC ?
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: BAA Limited
Сайт: portal.gesac.it


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
06/24 2628 м асфальт
Список аэропортов

Международный аэропорт Неаполя (Аэропорт Каподичино; итал. (Aeroporto Internazionale di Napoli - Capodichino), (IATANAP, ICAOLIRN) — коммерческий аэропорт Неаполя, расположенный в городском районе Каподикино.

Аэропорт эксплуатирует два пассажирских терминала, второй из которых находится на достаточном удалении от основного аэропортового комплекса и используется только для чартерных перевозок. Международный аэропорт Неаполя управляется с марта 2003 года компанией GE.SAC, являющейся дочерним предприятием британской корпорации BAA Limited, лицензия на управление аэропортом выдана до 2043 года включительно. Управляющая компания несёт полную ответственность за деятельность аэропорта, координирует его коммерческую деятельность и контролирует работу всех частных авиакомпаний, присутствующих в аэропорту.

Международный аэропорт Неаполя является аэропортом совместного базирования с военно-воздушной базой 5 итальянских ВВС и осуществляет помимо основной поддержки базирования обслуживание, ремонт и капитальный ремонт техники ООН и Военно-воздушных сил Соединённых Штатов Америки.

История[править | править вики-текст]

Аэропорт ведёт свою историю с 1910 года с аэродромной площадки района Каподикино, проводившего в указанное время всемирно известную неапольскую выставку. Во время Первой мировой войны аэродром превращается в военную базу для защиты города от австро-венгерских и немецких воздушных ударов.

Основное коммерческое использование Международного аэропорта Неаполя началось только в 1950 году. В 1980-м для управления аэропортовым комплексом была образована компания GE.SAC (итал. Gestione Servizi Aeroporto Capodichino), в 1982 году переименованная в Gestione Servizi Aeroporti Campani и в дальнейшем принимающая участие в городском самоуправлении провинции Неаполь и входящая в совет национальной авиакомпании Alitalia.

В 1995 году компания GE.SAC при помощи британской корпорации BAA предложила план развития аэропорта на последующие двадцать один год, который был утверждён советом представителей и органами городского самоуправления Неаполя. Спустя два года компания была приватизирована — 70 % GE.SAC были куплены корпорацией BAA у городского управления Неаполя.

Общие сведения[править | править вики-текст]

Международный аэропорт Неаполя имеет одну взлётно-посадочную полосу (ориентация 06-24, длина 2628 метров) с одной рулёжной дорожкой. При этом эксплуатируется одна стояночная зона самолётов с 29 площадками, девять из которых рассчитаны на свободное маневрирование самолётов, остальные — на маневрирование вперёд/назад при помощи тягачей. Аэропорт имеет класс ИКАО 4D, сертификацию военно-воздушных сил страны, открыт для приёма регулярных коммерческих лайнеров все 24 часа в сутки, для чартерных рейсов аэропорт закрыт с 23.00 до 06.00 часов по местному времени.

Динамика перевозок[править | править вики-текст]

  • 2000: 4 136 508 пассажиров (+13,0 %)
  • 2001: 4 003 001 пассажиров (-3,2 %)
  • 2002: 4 132 874 пассажиров (+3,2 %)
  • 2003: 4 587 163 пассажиров (+11,0 %)
  • 2004: 4 632 388 пассажиров (+1,0 %)
  • 2005: 4 588 695 пассажиров (-0,9 %)
  • 2006: 5 095 969 пассажиров (+11,1 %)
  • 2007: 5 775 838 пассажиров (+13,3 %)
  • 2008: 5 642 267 пассажиров (-2,3 %)
  • 2009: 5 322 161 пассажиров (-5,7 %)

Авиакомпании и направления полётов[править | править вики-текст]

Авиакомпания Пункты назначения
Aer Lingus Дублин (сезонный)
Air Berlin Берлин (Тегель), Кёльн/Бонн, Дюссельдорф, Франкфурт, Гамбург, Ганновер, Мюнхен, Штутгарт, Цюрих
Air France Париж (Шарль де Голль)
Air Italy Катания, Милан (Бергамо), Ницца (с 26 июля 2010, сезонный), Ольбия (сезонный), Палермо, Турин, Верона
Air Malta Мальта (с 3 июня 2010, сезонный)
Alitalia Милан (Линате), Рим (Фьюмичино), Турин
Alitalia
выполняет Air One
Болонья, Катания, Генуя, Милан (Линате), Милан (Мальпенса), Палермо, Турин, Венеция (Марко Поло)
Blue Air Бухарест
Brussels Airlines Брюссель
British Airways Лондон (Гатвик)
Cimber Air Копенгаген (сезонный)
EasyJet Базель/Мюлхуз, Берлин (Шёнефельд), Женева (Куантран), Ибиса (с 4 июля 2010, сезонный), Ливерпуль, Лондон (Гатвик), Лондон (Станстед), Милан (Мальпенса), Париж (Орли), Венеция (Марко Поло)
Iberia Airlines
выполняет Air Nostrum
Мадрид
Jetairfly Брюссель (сезонный)
Lufthansa Франкфурт, Милан (Мальпенса), Мюнхен
Lufthansa Regional
выполняет Air Dolomiti
Мюнхен (сезонный)
Lufthansa Regional
выполняет Eurowings
Дюссельдорф
Luxair Люксембург (сезонный)
Meridiana fly Кальяри, Ираклион (с 12 июня 2010, сезонный), Милан (Линате), Нью-Йорк (Джона Кеннеди, сезонный), Ольбия (сезонный), Шарм-эль-Шейх, Венеция (Марко Поло), Верона
Thomas Cook Airlines Бристоль, Восточный Мидлендс, Глазго (Международный), Лондон (Гатвик), Манчестер, Ньюкасл
Thomson Airways Бирмингем, Бристоль, Восточный Мидлендс, Глазго (Международный), Лондон (Гатвик), Манчестер, Ньюкасл
Trawel Fly
выполняет Astraeus Airlines
Милан (Орио-аль-Серио), Париж (Шарля де Голля) - с 20 мая 2010
transavia.com Амстердам
transavia.com Denmark Копенгаген (сезонный)
Travel Service Airlines
выполняет Smart Wings
Прага (с 26 мая 2010)
Ukraine International Airlines Львов
Vueling Airlines Барселона
Wizz Air Будапешт, Бухарест, Прага, Катовице

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Информация об аэропорте LIRN с сайта World Aero Data.. Источник: DAFIF.
  2. Информация об аэропорте LIRN с сайта World Aero Data.. Источник: GESAC.

Ссылки[править | править вики-текст]