Нижний Бестях

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Посёлок городского типа
Нижний Бестях
Аллараа Бэстээх
Страна
Россия
Субъект федерации
Республика Саха (Якутия)
Муниципальный район
Городское поселение
Координаты
Основан
ПГТ с
Высота центра
138 м
Население
3607[1] человек (2014)
Национальный состав
Этнохороним
Бестяхские, Бэстээхтэр
Телефонный код
+7 411 43
Почтовый индекс
678080
Код ОКАТО
Код ОКТМО
Нижний Бестях (Россия)
Нижний Бестях

Ни́жний Бестя́х (якут. Аллараа Бэстээх) — посёлок городского типа, административный центр Мегино-Кангаласского района Якутии. Железнодорожная станция (в 10 километрах от посёлка).

История и описание[править | править вики-текст]

Центральная улица посёлка (автодорога А360/Р504)
Развилка дорог: налево — Магадан, направо — Большой Невер, прямо — Амга

Расположен на западе улуса, на противоположном от Якутска высоком правом берегу реки Лены, частично на равнине Нёрюктяй.

Возник в 1920-х годах как транспортно-перевалочный пункт. Отнесён к категории рабочих посёлков в 1971 году.

Является местным организующим центром. Кроме районной администрации, в Нижнем Бестяхе располагается администрация муниципального образования «Посёлок Нижний Бестях».

Выполняет транспортные функции. Население занято в транспортно-перевалочных организациях межрайонного значения. В посёлке — речная пристань, автопредприятия, складские базы, грязелечебница. Имеются Дом культуры, две общеобразовательные школы, транспортный техникум[2], профтехучилище, учреждения здравоохранения, торговли и бытового обслуживания.

Нижний Бестях — один из развивающихся населённых пунктов Дальнего Востока[источник не указан 915 дней]. Является транспортным узлом местного значения, здесь стыкуются две автодороги федерального значения: А360 «Лена» и «Колыма», а также автодорога республиканского значения «Амга». Связан с Якутском грузопассажирской паромной переправой, работающей в летний период с окончания ледохода до начала ледостава. Ходит также пассажирский речной трамвай и частные катера. Тарифное расстояние между населёнными пунктами — 23 км. Зимой связь осуществляется по льду реки. В межсезонье связь возможна вертолётом или судном на воздушной подушке.

В связи со строительством Амуро-Якутской железнодорожной магистрали Нижний Бестях станет крупным транспортным узлом Якутии. В связи с этим посёлку планируется придать статус города[3].

Строится железнодорожная станция Нижний Бестях, которая находится не в самом посёлке, а в 10 км к юго-юго-востоку от него, в урочище Булгунняхтах, на территории соседнего села Павловск. Укладка рельсов дошла туда ещё в конце 2011 года[4], открытие станции для грузовой работы планируется сделать в 2014 году, пассажирское движение — в 2015 году.

Планируется также построить мост через Лену, что обеспечит бесперебойную круглогодичную связь со столицей республики городом Якутском. Существуют также планы продолжения железной дороги до Магадана[5][6].

Природа[править | править вики-текст]

Река Лена в районе Нижнего Бестяха

Нижний Бестях расположен частично в долине Нёрюктяй, но бо́льшая часть посёлка находится на высоком правом коренном берегу Лены. Почвы песчаные. Много лесов, в основном сосновых (этимология слова Бэстээх — Сосновый). Недалеко от Нижнего Бестяха одна из крупнейших рек мира — Лена, а также большая система озёр — Маччия.

Население[править | править вики-текст]

Численность населения
1979[7] 1989[8] 2002[9] 2010[10] 2012[11] 2013[12] 2014[1]
3363 3997 3327 3518 3523 3600 3607
Национальный состав

Нижний Бестях — многонациональный посёлок; кроме двух основных национальностей — якутов и русских здесь живут узбеки, киргизы, чеченцы, армяне, таджики и др.[13]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Якутия. Оценка численности населения на 1 января 2009-2014 годов
  2. ГБУ РС(Я) «Транспортный техникум» пос. Нижний Бестях
  3. «В Якутии появится новый город». РИА Новости. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  4. Открытие участка железной дороги, соединяющей Якутию с основными магистралями страны. Kremlin.ru (15 ноября 2011). Проверено 25 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
  5. «До 2030 года на развитие железных дорог Дальнего Востока будет затрачено 1 триллион 600 миллиардов рублей». РИА Восток-Медиа. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  6. «Губернатор Магаданской области принял участие в работе Дальневосточного экономического форума». REGIONS.RU. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  7. Всесоюзная перепись населения 1979 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
  8. Всесоюзная перепись населения 1989 года. Численность городского населения. Архивировано из первоисточника 22 августа 2011.
  9. Численность городского и сельского населения Республики Саха (Якутия) (xls). Проверено 10 января 2013. Архивировано из первоисточника 28 января 2013.
  10. ВПН-2010. Якутия. Таб. 5. Численность населения по районам, городским и сельским населенным пунктам
  11. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года. Проверено 31 мая 2014. Архивировано из первоисточника 31 мая 2014.
  12. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. — М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. — 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов). Проверено 16 ноября 2013. Архивировано из первоисточника 16 ноября 2013.
  13. Географическая и историческая справка о наслеге | Официальный информационный портал Республики Саха (Якутия). Проверено 9 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 11 февраля 2013.

Ссылки[править | править вики-текст]