Фоменко, Николай Владимирович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Николай Фоменко»)
Перейти к: навигация, поиск
Николай Фоменко
Фото
Имя при рождении:

Николай Владимирович Фоменко

Дата рождения:

30 апреля 1962(1962-04-30) (49 лет)

Место рождения:

Ленинград, РСФСР, СССР

Гражданство:

Flag of the Soviet Union.svg СССРFlag of Russia.svg Россия

Профессия:

актёр, певец, автогонщик, предприниматель, телеведущий, радиоведущий, сценарист, телепродюсер, режиссёр

Карьера:

с 1983

Награды:
Заслуженный артист Российской Федерации
IMDb:

ID 0284439

nfomenko.ru

Никола́й Влади́мирович Фоме́нко (30 апреля 1962, Ленинград, СССР) — советский и российский музыкант, актёр, радио- и телеведущий, заслуженный артист России[1] (1999), автогонщик, мастер спорта России международного класса, президент Marussia Motors[2], директор инженерного департамента команды Формулы-1 «Маруся».

Содержание

[править] Биография

Мать Николая — Галина Николаевна (в девичестве Фёдорова) — в прошлом балерина, преподавала в Училище им. Вагановой, а потом из-за травмы мениска стала инженером-строителем[3]. Отец Владимир Владимирович[4] — физик, кандидат технических наук, член Российской академии метрологии.[5]

Он был одним из изобретателей самонаводящихся ракет, внесен в список 500 лучших учёных мира и в энциклопедию Кембриджа «Выдающиеся люди 20 столетия».

[6]

[править] Образование

Николай учился в школе № 222, переквалифицированной в то время в школу олимпийского резерва. В этот период он серьёзно занимался горными лыжами и получил звание мастера спорта.

После школы окончил Ленинградский государственный институт театра, музыки и кинематографии (ЛГИТМиК).

[править] Личная жизнь

Николай Фоменко (в центре) на концерте «Секрета», 2007 год

[править] Музыкальная карьера

Основная статья: Секрет (группа)

Во время учёбы в институте, в 1982 вместе с Максимом Леонидовым и Дмитрием Рубиным организовал музыкальную группу «Секрет». Группа имела огромный успех в СССР с середины 1980-х до начала 1990-х годов.

Покинул группу в 1996 году.

[править] Театр и кино

В кино Фоменко сначала появился в эпизодических ролях в в картинах «Скорость» (1983), «Как стать звездой» (1986), «Анекдоты» (1990)

Первой крупной ролью стал Коля в фильме Владимира Машкова «Сирота казанская» (1997).

В театре Фоменко играл главные роли в таких спектаклях, как «Трубач на площади», «Что случилось в зоопарке», «Собачье сердце» и «Трёхгрошовая опера».

[править] Фильмография

  1. 19742011 — Ералаш — разные роли
  2. 1983 — Скорость
  3. 1986 — Как стать звездой
  4. 1990 — Анекдоты — Бетховен
  5. 1996 — Старые песни о главном
  6. 1997 — Сирота казанская — Коля
  7. 1997 — Старые песни о главном 2
  8. 1998 — Старые песни о главном 3
  9. 1999 — Лунный папа — Ясир
  10. 1999 — Небо в алмазах
  11. 1999 — Чек — брюнет
  12. 2000 — Старые клячи — Хоменко
  13. 2002 — Шик
  14. 2003 — Ключ от спальни
  15. 2003 — Пан или пропал — Бобусь
  16. 2003 — Убойная сила. Лазурный берег
  17. 2005 — Двенадцать стульев — Остап Бендер
  18. 2007 — Глянец
  19. 2008 — Апостол — капитан государственной безопасности Хромов
  20. 2008 — День радио
  21. 2008 — Волшебник
  22. 2009 — Золотой ключик (мюзикл) — «Карабас-Барабас»
  23. 2010 — Человек с бульвара Капуцинок — Смотрящий, местный авторитет
  24. 2010 — Пизанская башня

[править] Телевизионная карьера

Проекты, не вышедшие в эфир:

  • 1999 — «Закрытый просмотр»;
  • 2003 — «Беглец».

Телефильмы:

Новогодние программы:

Награды:

  • Лауреат премии ТЭФИ-98 за программу «Перехват»;
  • Три премии «Овация» — за программы «Оба-на», «Русские гвозди», «Империя страсти».

В 2009 году BBC Worldwide на телевизионном канале РЕН ТВ выпустила русскоязычную версию программы Top Gear. В качестве одного из ведущих выступал Николай Фоменко[14].

[править] Награды и звания

[править] Карьера автогонщика

Интерес к автоспорту появился у Николая Фоменко ещё во время учёбы в институте, он тренировался на «Ладе», пытался всерьёз заниматься картингом, но тогда в Ленинграде для этого не было возможностей.

В 1994 году Влад Листьев пригласил Николая в команду звёзд на так называемые «Гонки на выживание». Он начал серьёзно заниматься тренировками под руководством Игоря Кузнецова. Итогом годовых тренировок и заездов стали несколько побед в «Гонках на выживание» в 1996 году, а потом и бронзовая награда в кубке «Даниан» по ралли-кроссу.

В сезоне 1997 года Николай Фоменко трижды поднимался на третью ступень пьедестала уже в шоссейно-кольцевых гонках в составе команды «Miller Pilot» и в итоге завоевал звание чемпиона России. В том же году он стал бронзовым призёром Открытого первенства Санкт-Петербурга.

Вместе с Николаем начинает выступать один из самых знаменитых российских гонщиков Алексей Васильев.

В 1998 стал серебряным призёром зимних трековых гонок на ипподроме Московской области.

В 1999 участвовал в чемпионате России по кольцевым автогонкам в классе «Туризм».

В 2000 году Николай Фоменко и Алексей Васильев в составе команды «ТНК racing team» продолжили участие в чемпионате России по шоссейно-кольцевым гонкам в классе «Туризм-1600». Несмотря на то, что для Николая сезон начался тяжёлой аварией, команда «ТНК racing team» добилась впечатляющих результатов, а Николай повторил своё высшее достижение в автоспорте, в составе команды добившись титула «Чемпион России». «ТНК racing team» стала первой российской командой, которая получила право участвовать в Чемпионате Европы по классу «Гран Туринг» (Grand Touring).

В 2000 году Николай Фоменко за победу в чемпионате России стал мастером спорта России по автоспорту. (По другому источнику, это случилось в 2002 году).[источник не указан 385 дней]

2001 — участие в чемпионате мира FIA GT с Freisinger Motorsport (9 этапов).

2002 — участие в чемпионата мира FIA GT с RWS Motorsport (10 этапов), 6-е место на трассе Донингтон Парк (Великобритания). Участие в гонках «24 часа Дайтоны» и «12 часов Себринга».

2003 — участие в чемпионате мира FIA GT с RWS Motorsport (10 этапов), 4-е место на трассе Энна-Пергуза (Италия). Николаю Фоменко присвоено звание мастер спорта России международного Класса.

В 2004 году в составе команды Freisinger YUKOS Motorsport стал победителем международного чемпионата по автогонкам FIA Grand Touring в классе N-GT. В ходе сезона впервые поднялся на подиум в гонке в Маньи-Куре (Франция), заняв 3 место. Кроме того, в 2004 году вошёл в первый российский экипаж, принявший участие в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана».

В 2005 году основал команду «Russian Age Racing», которая стала первой гоночной командой с российской лицензией, выступающей в чемпионате FIA GT. Вторая попытка выступления российской команды в Ле Мане завершилась финишем на 5 месте в GT1.

C 2005 года в качестве руководителя «Russian Age Racing» открыл молодёжную программу для талантливых российских пилотов. Тренирует 16-летнего гонщика Ивана Лукашевича, выступающего в серии Formula Palmer Audi при поддержке «Ауди Россия».

В 2007 году озвучил русскую версию игры Need For Speed: ProStreet.

2 февраля 2011 года возглавил инженерный департамент команды Формулы-1 Marussia Virgin Racing.[15]

[править] Результаты в FIA GT

Год Команда Машина Класс Напарники Очки Место
2000 Freisinger Motorsport Porsche 996 GT3-R 58 N-GT Flag of Russia.svg Алексей Васильев 0
2001 Freisinger Racing Porsche 996 GT3-R 59 N-GT Flag of Russia.svg Алексей Васильев

Флаг Великобритании Ричард Кэй

0
2002 RWS Motorsport Porsche 996 GT3-R 77 N-GT Flag of Russia.svg Алексей Васильев

Flag of Spain.svg Антонио Гарсиа
Flag of Spain.svg Иисус Диаз де Вилларроэль

1 28[16]
2003 RWS Yukos Motorsport Porsche 996 GT3-RS 77 N-GT Flag of Russia.svg Алексей Васильев

Флаг Великобритании Адам Джонс
Flag of France.svg Стефан Дауди

17 14
2004 Freisinger Yukos Motorsport Porsche 996 GT3-RSR 77 N-GT Flag of Russia.svg Алексей Васильев 26 7
Cirtek Motorsport Porsche 996 GT3-RS 73 Флаг Великобритании Адам Джонс

Флаг Великобритании Джон Грант
Флаг США Вик Райс

2005 Russian Age Racing Ferrari 550 Maranello 17; 18 GT1 Flag of Russia.svg Алексей Васильев

Flag of France.svg Кристоф Бушю
Флаг Великобритании Джейми Кемпбелл-Уолтер
Flag of France.svg Николя Минассян

5 19

[править] Гонки на выносливость — результаты

Год Гонка Команда Машина Класс Напарники Место
2003 24 часа Дайтоны RWS Motorsport Porsche 996 GT3 GTS Flag of Russia.svg Алексей Васильев,

Flag of France.svg Патрик Бурдэ
Flag of Austria.svg Вальтер Лехнер мл.,
Flag of Japan.svg Тэцуя Танака

28 (9)
2004 24 часа Ле-Мана Freisinger Motorsport Porsche 996 GT3-RSR LMGT Flag of Russia.svg Алексей Васильев,

Flag of France.svg Патрик Бурдэ

DNF
2005 24 часа Ле-Мана Cirtek Motorsport/
Russian Age Racing/
Convers Team
Ferrari 550-GTS Maranello LMGT1 Flag of Russia.svg Алексей Васильев,

Flag of France.svg Кристоф Бушю

17 (5)

[править] Интересные факты

- Есть сведения, что ваш род — старинный, что вы чуть ли не от Ивана Грозного происходите.

Мать Николая Фоменко: — Не совсем так. Моя бабушка, мамина мама, была урожденная Скрыпицина. А ее далекий предок, по преданию, был опекуном маленького Ивана Грозного. У нас и родовое имение есть, в Мышкине, на Волге.

— Стало быть, Николай Владимирович голубых кровей. Не иначе — князь.

Мать Николая Фоменко: — Не князь. Скрыпицины были дворянами. Я состою в дворянском собрании Санкт-Петербурга, о чем у меня есть свидетельство. Такое же я сделала для Коли и его семьи. То есть они все принадлежат к дворянскому сословию — и его старшая дочь от первого брака Екатерина, и Анастасия, которой сейчас 6 лет. Вот только Иван в дворяне еще не попал, потому что маленький.

[3]

[править] См. также

[править] Примечания

[править] Ссылки


Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Участие
Печать/экспорт
Инструменты
На других языках