Обсуждение:Катастрофа Boeing 747 в Амстердаме

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

пассажир[править код]

это правда что тот человек незаконно находился на самолёте? я где то читал что его нелегально провозили!Братец Лис 14:22, 22 декабря 2012 (UTC)[ответить]

Сообщение об ошибке[править код]

К обсуждению

чем в обычной ситуации с поднятыми закрылками[16]

Закрылки не поднимают и не опускают, а выпускают и убирают.

Автор сообщения: 188.123.231.63 20:49, 21 октября 2023 (UTC)[ответить]

  • Да, причем из контекста не вполне понятно, что именно имелось ввиду: то ли требовались гораздо большие усилия, чем в ситуации, когда закрылки выпущены, то ли, когда они убраны. Хорошо бы вычитать соответствующую сноску с отчетом и исправить стиль согласно тому, что написано в отчете. DumSS (обс.) 08:57, 22 октября 2023 (UTC)[ответить]
  • Такие тут "переводчики". Но грустить не стоит, в документальном телесериале Расследования авиакатастроф вообще говорят "подкрылки расширены". — 89.113.151.67 09:32, 22 октября 2023 (UTC)[ответить]
  • В оригинале with flaps raised, значит, убранными (хотя грамотнее говорить retracted, пример, что такое to raise flaps). — 188.123.231.63 12:13, 22 октября 2023 (UTC)[ответить]
  • Дело даже не в переводе, а в вырванном из контекста куске. В отчёте речь идёт о целом комплексе проблем в управлении самолётом. Были задействованы предкрылок правого крыла (частично выпущен), закрылки (видимо, убраны), были задействованы плохо управляемые элероны правого и левого крыльев, и был дисбаланс тяги оставшихся двигателей. К чему относятся выводы о плохой управляемости в связи с положениями предкрылков и закрылков, нужно разбираться более досконально. — Egor (обс.) 08:04, 6 февраля 2024 (UTC)[ответить]