Обсуждение:Морская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Статья о железной дороге в США, проходившей над Мексиканским заливом, существовавшей в 1912 - 1935 годах. Первоначально, переведена мной из английской Википедии (см. en:Overseas Railroad), где в прошлом носила статус хорошей. В дальнейшем, серьезно доработана и расширена в несколько раз. Прошу высказаться по поводу возможности выдвижения статьи в хорошие, а так же дать советы по поводу ее улучшения. Заранее спасибо, Christian Valentine 23:45, 20 января 2011 (UTC)[ответить]

  • Ну...для хорошей мало! Напрашивается раздел о текущей эксплуатации - как были организованы перевозки, что и в каком объеме возили. Как организовывалась сигнализация, подробно о станциях, о подвижном составе, о происшествиях. Существующие разделы нужно расширять. --lite 11:12, 25 января 2011 (UTC)[ответить]
    • Мне кажется, подробное освещение станций - предмет статьи о самих станциях; основное происшествие (разрушение) в статье уже описано, и в ретроспективе лет все прочие блекнут и теряются на его фоне. О подвижном составе постараюсь написать. В общем, если сравнивать с Вашей статьей Избранная статья Кругобайкальская железная дорога, то для хорошей вполне достаточно, на мой взгляд. Christian Valentine 19:05, 26 января 2011 (UTC)[ответить]
  • Осталось ли что-то от дороги? Используется ли (именно в качестве железной дороги)? Используются ли в настоящее время как-либо сдания и сооружения, которые построили вместе с дорогой? --Kolchak1923 09:56, 26 января 2011 (UTC)[ответить]
    • В эксплуатации остался небольшой участок Майами - Хомстэд, расположенный на материке, далее пути разобраны. Здания тех времен едва ли существуют, - даже то, что не уничтожил ураган, едва ли выстояло 75 лет. Christian Valentine 19:05, 26 января 2011 (UTC)[ответить]
      • Ну они могли быть и кирпичные... В любом случае все указанное надо отразить в статье (и про АИ не забыть)... И ответ «едва ли» не совсем подходит — нужная точная информация. --Kolchak1923 10:45, 27 января 2011 (UTC)[ответить]
        • Вот тут видно, что здания для пассажиров и прочие сооружения были очень малы и некапитальны, а кирпичных среди них не было даже в Ки-Уэст. Учитывая прошедшее время и очень плотную застройку на островах, вопрос о сохранности каких-либо оригинальных построек можно считать закрытым. Christian Valentine 19:30, 27 января 2011 (UTC)[ответить]
  • Различные размерности так же следует перевести на русский язык то есть в СИ, которой пользуется весь мир и даже США.--Germash19 20:20, 3 февраля 2011 (UTC)[ответить]