Осакский метрополитен
| Осакский метрополитен |
|
| Информация | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия |
1933 |
| Длина линий |
129,9 км |
| Количество станций |
123 |
| Количество линий |
8 |
| Пассажиропоток за день |
2.319.896 [1] (2009 год) |
| Пассажиропоток за год |
835,9 млн[2] (2010) |
| Схема линий | |
Осакский метрополитен (яп. 大阪市営地下鉄 (киридзи: оосака сиэи тикатэцу) ) — система линий метрополитена в г. Осака (Япония). Входит в состав системы общественного транспорта Большой Осаки (регион Кансай). Находится под управлением Комитета по муниципальному транспорту Осаки. Действует с 1933 года, с открытия линии Мидосудзи на участке от Умеды до Синсайбаси.
Содержание |
Линии [править]
В настоящее время действует восемь линий метро и одна автоматическая линия ЛРТ.
| Обозначение | Название | Литера | Первый участок открыт |
Последнее продление |
Длина км/миль |
Количество станций | Пассажиров в год (тыс.) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Via trackage rights | Линия Намбоку | M | 1970 | 1970 | 5.9/3.7 | 4[3] | N/A | |
| Линия 1 | Линия Мидосудзи | 1933 | 1987 | 24.5/15.2 | 20 | 459,170 | ||
| Линия 2 | Линия Танимати | T | 1967 | 1983 | 28.1/17.5 | 26 | 187,610 | |
| Линия 3 | Линия Ёцубаси | Y | 1942 | 1970 | 11.4/7.1 | 11 | 114,610 | |
| Линия 4 | Линия Тюо (Юмэханна) | C | 1997[4] | - | 2.4/1.5 | 2[5] | N/A | |
| 1961[6] | 2005 | 15.5/9.6 | 13 | 95,995 | ||||
| Via trackage rights | Кинтэцу Keihanna Line (Юмэханна) | 1986 | 2006 | 18.8/11.7 | 8[7] | N/A | ||
| Линия 5 | Линия Сэннитимаэ | S | 1969 | 1981 | 12.6/7.8 | 13 | 71,905 | |
| Via trackage rights | Ханкю Линия Сенри | - | 1969 | - | 13.6/8.5 | 11[8] | N/A | |
| Ханкю Линия Киото | 1969[9] | - | 41.1/25.5 | 22[10] | N/A | |||
| Линия 6 | Линия Сакайсудзи | K | 1969 | 1993 | 8.5/5.3 | 10 | 119,720 | |
| Линия 7 | Линия Нагахори Цуруми-рёкути | N | 1990 | 1997 | 15.0/9.3 | 16 | 54,750 | |
| Линия 8 | Линия Имадзатосудзи | I | 2006 | - | 11.9/7.4 | 11 | N/A | |
| - | Линия Нанко Порт-таун | P | 1997[11] | - | 0.7/0.4 | 2[12] | 7,106 | |
| 1981[13] | 2005 | 7.2/4.5 | 9 | 24,083 | ||||
Тарифные зоны и оплата [править]
Оплата проезда на метрополитене Осаки дифференцирована и зависит от расстояния поездки. Для каждой станции заранее определены тарифные пояса (зоны), между которыми остальные станции распределены по мере удалённости. Стоимость проезда (по состоянию на 2010 год) варьируется от 200 до 360 иен. На метрополитене действуют скидки детям и некоторые другие, а также проездные.
| зона | Цена (иен) |
|---|---|
| Зона 1 (1—3 км) |
|
| Зона 2 (4—7 км) |
|
| Зона 3 (8—13 км) |
|
| Зона 4 (14—19 км) |
|
| Зона 5 (20—25 км) |
|
Технические параметры [править]
Ширина колеи на всех линиях состаляет 1435 мм.
Ограничение скорости движения на всех линиях составляет 70 км/ч.
Линии 1, 2, 3 ,4 и 5 используют третий рельс для питания подвижного состава. Линии 6, 7 и 8 оборудованы воздушной контактной сетью.
Подвижной состав [править]
В Осакском метрополитене применяется как моторвагонный подвижной состав с традиционными электродвигателями, так и поезда с линейными двигателями. Поезда с линейными двигателями используются на линиях 7 и 8.
Примечания [править]
- ↑ 大阪市交通局|地下鉄|営業線の概要. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2013. Проверено 28 января 2013.
- ↑ http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf
- ↑ Включая станцию Эсака
- ↑ От станции Космосквер до станции Осакако принадлежит OTS
- ↑ Включая станцию Осакако
- ↑ От станции Осакако до станции Нагата
- ↑ Включая станцию Нагата
- ↑ Включая станцию Тэндзимбасисудзи Рокутёмэ
- ↑ От станции Авадзи до станции Каварамати
- ↑ Включая станцию Авадзи
- ↑ Owned by OTS between Cosmosquare Station and Trade Center-mae Station
- ↑ Включая станцию Trade Center-mae Station
- ↑ Соединяет Trade Center-mae Station и Suminoekoen Station
Ссылки [править]
- Метрополитен Осаки на портале urbanrail.net (англ.)
- Описание общественного транспорта Осаки в статье Д. Зиновьева.
| Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Метрополитены Японии | ||
|---|---|---|
| Действующие |
|
|
| Строящиеся и проектируемые |
|
|

