О’Грэйди, Скотт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Скотт Фрэнсис О’Грейди
DF-ST-98-00046.JPEG
Дата рождения

12 октября 1965({{padleft:1965|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:12|2|0}}) (48 лет)

Место рождения

Бруклин, Нью-Йорк

Принадлежность

Флаг США США

Род войск

25px ВВС США

Годы службы

1989–2001

Звание

25px капитан

Сражения/войны

бой над Баня-Лукой
Инцидент над Мрконьичем

В отставке

2001

Скотт Фрэнсис О’Грейди (род.12 октября 1965 года) – бывший пилот, капитан ВВС США, получивший известность после того как 2 июня 1995 года его самолёт F-16C в ходе патрулирования[1] зоны запрещённой для полётов был у Мрконьича сбит ракетой, выпущенной из установки «Куб» сил ПВО боснийских сербов. Он также принял участие в бою над Баней-Лукой, в котором обстрелял один из самолётов противника. По мотивам его приключений снят фильм «В тылу врага»[2].

О’Грейди родился в Бруклине (Нью-Йорк), он сын Уильяма П. О’Грейди и Мэри Лу Скардапейн (урождённой Гиустра, вновь вышла замуж). Он закончил хай скул (старшую среднюю школу) Льюиса и Кларка в Спокейн (Вирджиния). Он бывший кадет воздушного гражданского аэронавигационого патруля и выпускник учебного корпуса офицеров резерва университета аэронавтики Эмбри-Райдла.

2 июня 1995 года самолёт О’Грейди был сбит[3] над сербской территорией. О’Грейди выбросился с парашютом и продержался шесть дней, питаясь листвой, травой и муравьями, избегая сербских патрулей (один из которых прошёл вплотную к месту где он замаскировался[3]), пытаясь связаться с центром «Magic» воздушного командования НАТО. Он избежал плена и 8 июня[1] был спасён командой американских морских пехотинцев из 24-го экспедиционного отряда, размещенного на корабле «Kearsarge». Эта официальная версия не состыкуется с рассказом русского добровольца Михаила Горымова, воевавшего на стороне сербов, и опубликовавшего свою статью в журнале "Солдат удачи" (номер 9-60 1999). Обстоятельства пленения О'Грэйди и его передачи американской стороне Горымов описывает следующим образом: "В один из июльских дней мы, пятеро русских добровольцев, добирались на попутных машинах до города Пале. На одном из постов военной полиции узнали, что в вагончике у югославов находится сбитый американский летчик. Пилот сидел за столом и с аппетитом поглощал содержимое армейского котелка. Его комбинезон был весь в грязи и болотной тине, лицо искусано комарами и сильно опухло. Увидев нас, американец бросил есть и, обращаясь к нам, о чем-то быстро заговорил. Один из наших ребят довольно сносно владел английским. Оказывается, пилот пытался объяснить причины своего нахождения здесь. Рассказал обстоятельства, при которых он был сбит югославскими средствами ПВО. Катапультировавшись из разваливающегося самолета, летчик опустился на парашюте в болото и… едва не утонул в трясине. Удача окончательно отвернулась, когда ночью на него напали полчища комаров. Потом пошел дождь, и он сильно замерз.Почему, имея в кармане спички, он не развел костер, мы так и не поняли. В довершение всех бед американец умудрился подвернуть ногу. Побродив по лесу, сбитый пилот наконец вышел на дорогу и, увидев первую, проезжающую мимо машину, поднял руки и сдался.Сейчас летчик сбивчиво и быстро говорил о том, как любит сербов и вообще славян. По его словам: США ведут несправедливую войну, и поэтому он не хотел воевать, но его заставили. «Клинтон фашист! – выкрикивал американец. – Это он послал меня бомбить!»Через некоторое время, к вагончику военной полиции, подошла машина, чтобы отвезти пилота в штаб. «Пора!» – сказал старший поста. Все дружно поднялись. Один из сербов поправил сползший с плеча ремень автомата и подтолкнул американца к выходу.Янки понял эти движения по-своему. Видимо решив, что сейчас его выведут на расстрел, он издал душераздирающий вопль. Повалившись на пол, рыдая, обхватил серба за ноги. Причитал что-то о своих детях и жене, попытался поцеловать ботинки, как ему показалось, своего будущего «палача». Сербы предприняли все, чтобы успокоить американца, но тщетно. У летчика началась настоящая истерика. Все кончилось тем, что сербы потеряли терпение. Схватив обмякшего от ужаса вояку за ноги, выволокли на улицу и швырнули в машину.Через неделю мы узнали о том, что сербы вернули летчика американцам.Прошло еще какое-то время. Эпизод встречи со сбитым пилотом стал забываться, когда вдруг… включив вечером телевизор, увидели на экране старого знакомого. Каким он был теперь! Новенькая парадная форма, орлиный взгляд, мужественное выражение лица, гордая осанка. В Белом доме Клинтон вручал воздушному асу орден, а голос за кадром называл его настоящим героем и примером для всей Америки. После награждения наш «герой» давал интервью многочисленным журналистам: подробно рассказывал, как его сбили подлые сербы. Из его повествования можно было понять, как умело уходил он от преследования. Скрываясь в лесу, сбивал собак со следа, используя различные индейские хитрости, которым научился еще в детстве, в отряде скаутов. Все это время он не выключал радиомаяк. По его словам, на третьи сутки сербы все-таки настигли его, но тут прилетели вертолеты с американской морской пехотой…"

Фильм «В тылу врага» снят по мотивам его истории. Хотя О’Грейди, выступив на телевизионном шоу «Hot Or Not» дал положительную оценку фильму, позднее он возбудил иск против кинокомпании, обвинив их в съёмке фильма без его разрешения. О’Грейди написал две книги в соавторстве с Майклом Френчем и Джефом Коплоном, где подробно описал свои приключения, когда он был сбит над Боснией, и своё последующее спасение («Return with Honor and Basher Five-Two»).

Позднее инцидент был отображён в 5-м эпизоде «Downed Pilot» и «Escape! – Escape From Bosnia: The Scott O'Grady Story» документальной телепрограммы «Situation Critical» канала History Channel.

Спустя три года после инцидента О’Грейди оставил службу в ВВС и перешёл в резерв, где продолжил летать на F-16. В мае 2007 он получил степень магистра библеистики теологической семинарии Далласа (Техас). Он проживает в городе Фриско округа Коллин, штат Техас[4].

О’Грейди является активным республиканцем, поддерживая таких политических кандидатов как сенатор законодательного собрания штата Техас Брайан Бёрдвелл из Грэнбурри (Техас), выжившего после атаки 11 сентября 2001 года на Пентагон. В 1996 году он выступил на Национальном съезде республиканце в поодержку кандидата в президенты сенатора Роберта Доула[5]. В 2004 О’Грейди выступил в поддержку переизбрания президента Джорджа Буша-младшего обвинив его соперника сенатора Джона Керри в измене за его поддержку вывода американских войск из Вьетнама [6]

В сентябре 2011 года бывший лётчик выдвинул свою кандидатуру в Сенат штата Техас[7] но позднее приостановил свою предвыборную борьбу в связи с неопределённостью положения по округам Техаса[8].

Примечания[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

  • O'Grady, Captain Scott (with Jeff Coplon). Return with Honor, New York: Doubleday, 1995. (ISBN 0-385-48330-9)
  • O'Grady, Scott (with Michael French). Basher Five-Two: The True Story of F-16 Fighter Pilot Captain Scott O'Grady, New York: Doubleday, 1997. (ISBN 0-385-32300-X)
  • Kelly, Mary Pat. "Good to Go": The Rescue of Capt. Scott O'Grady, USAF, from Bosnia, Naval Institute Press, 1996. (ISBN 1-55750-459-8)

Ссылки[править | править исходный текст]