О’Янг, Дэррил

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Дэррил О’Янг
Darryl Oyoung Oct 2010.jpg
Гражданство

ГонконгFlag of Hong Kong.svg Гонконг

Дата рождения

26 марта 1980({{padleft:1980|4|0}}-{{padleft:3|2|0}}-{{padleft:26|2|0}}) (34 года)

Место рождения

ВанкуверКанада

WTCC 2014
Дебют

2010

Текущая команда

Bamboo Engineering

20

Бывшие команды

-

Старты

20

Победы

0

Поулы

0

Быстрые круги

0

Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия

2009

Команды

Endurance Asia Team

Лучший финиш

НК

Победы в классе

0


Дэррил О’Янг Еук-Хай (кит. упр. 歐陽若曦, пиньинь: Ouyáng Ruoxi; родился 26 марта 1980 года в Ванкувере, Канада) — китайский автогонщик.

Спортивная карьера[править | править исходный текст]

Первые годы[править | править исходный текст]

При содействии отца Дэррил сделал первые шаги в автоспорте относительно рано — в восемь лет. Как и многие его ровесники, ванкуверец участвовал в различных картинговых соревнованиях.

Затем О’Янг выходил на старт различных североамериканских младших формулических серий. Особых результатов нигде добиться не удалось.

Карьера в гонках спортивной техники[править | править исходный текст]

Дэррил пилотирует Porsche 996 GT3-RSR во время гонок в Чжухае.

В середине 2000-х, при поддержке гонконгских инвесторов, О’Янг начинает периодически появлятся в различных автоспортивных сериях, проходящихся по регламенту GT.

С 2004 года Дэррил участвует в азиатском монокубке Porsche Infineon Carrera за команду Team Jebsen. В 2006 году гонконгцу покоряется победа в этой серии, после двойной победы на Zhuhai International Circuit.

В 2005 году, в паре с Мэттью Маршем, выступая на Porsche 911 GT3 RSR, он принимает участие в более статусных сериях — стартует в Le Mans Endurance Series; выходит на старт чжухайского этапа FIA GT (финишируя там четвёртым в своём классе).

В 2006-м году, в составе экипажа Renauer Motorsport, О’Янг участвует в 24 часах Спа.

В 2007-м году Дэррилл участвует в европейской серии Porsche Mobil 1 Supercup. Также проведены несколько этапов азиатского чемпионата.

В 2008-м году О’Янг проводит полный сезон и в азиатской и в европейской сериях. Первое удаётся во второй раз выиграть, набрав 196 очков и одержав 4 победы.[1] В том же году он участвует и побеждает в нескольких второстепенных гонках на подобной же технике.[2][3]

В 2009-м году О’Янг провёл полный сезон в чемпионате FIA GT. Гонконгец вновь пилотировал технику GT2 — Porsche GT3 RSR . В одном экипаже с ним ехал Марко Хольцер.[4] Параллельно он вновь выступал в азиатском кубке Porsche Carrera.

В том же году ванкуверец дебютировал в 24 часах Ле-Мана, пилотируя Porsche GT3 RSR. Экипаж в составе О’Янга, француза Филипа Эсно и болгарина Пламена Кралева смог преодолеть только 16 часов дистанции и не попал в итоговую классификацию.

В том же году Дэррил участвовал в тестах серии ARCA на Daytona International Speedway.

В 2010-м году О’Янг вышел на старт 24 часов Дайтоны. Пилотируя вместе с Россом Бентли, Шоном Макинтошем и Кисом Ниропом Porsche GT3 команды Bullet Racing, они в какой-то момент добрались до третьей позиции в классе, однако несколько ночных аварий отбросили их на 13-е место на финише.

WTCC[править | править исходный текст]

В 2010-м году Дэррил нашёл финансирование и оплатил участие на полном расписании в WTCC, купив место одного из пилотов в Bamboo Engineering. Выступать пришлось на Chevrolet Lacetti спецификации 2008 года.

В том сезоне удалось выиграть две гонки в зачёте частников и стать 15-м в общем зачёте серии. На этапе в Чехии гонконгец занял рекордное (для себя) седьмое место в рамках абсолютного зачёта одной гонки. В трофее частников он перед последним этапов (в почти родном Макао) претендовал на титул, но после двойного схода оказался лишь четвёртым в зачёте.

Deutsche Tourenwagen Masters[править | править исходный текст]

Дэррил принял участие в шанхайском этапе серии Deutsche Tourenwagen Masters, за рулём Audi A4 DTM спецификации 2008 года. Из-за аварии во время треировочных заездов гонконгец так и не стартовал в той гонке[5]

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править исходный текст]

WTCC[править | править исходный текст]

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Очки Поз.
2010 Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti Бразилия
BR1
15
Марокко
MR1
17
Италия
IT1
НФ
Бельгия
BL1
20
Португалия
PT1
10
Великобритания
GB1
21
Чехия
CZ1
17
Германия
DE1
НК
Испания
ES1
14
Япония
JA1
10
Макао
MA1
НФ
15 15-й
Бразилия
BR2
16
Марокко
MR2
13
Италия
IT2
12
Бельгия
BL2
12
Португалия
PT2
9
Великобритания
GB2
НФ
Чехия
CZ2
7
Германия
DE2
12
Испания
ES2
17
Япония
JA2
9
Макао
MA2
НФ

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]