Пальмария (САУ)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Palmaria
Классификация САУ
Боевая масса, т 46[1]
Экипаж, чел. 5
История
Годы производства 1982 — н/д
Годы эксплуатации с 1982
Количество выпущенных, шт. 255[2]
Основные операторы Ливия Нигерия Аргентина
Размеры
Длина корпуса, мм 7265
Длина с пушкой вперёд, мм 11 474
Ширина корпуса, мм 3350
Высота, мм 2874
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони катаная стальная и алюминиевая, противопульная
Вооружение
Калибр и марка пушки 155-мм
Тип пушки гаубица
Длина ствола, калибров 41
Боекомплект пушки 30
Углы ВН, град. -5…+70
Дальность стрельбы, км ОФС: 24
АР ОФС: 30
Пулемёты 1 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 750
Скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 500
Удельная мощность, л. с./т 16,3
Тип подвески индивидуальная торсионная
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 3,0
Преодолеваемый брод, м 1,2 (4,0 с ОПВТ)

«Пальмария» (итал. Palmaria) — итальянская самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц.

Создана фирмой OTO Melara на шасси экспортного основного боевого танка OF-40, и как и он, предназначалась только для продажи на экспорт.

По состоянию на 2012 год, большинство из выпущенных САУ «Пальмария» всё ещё находится на вооружении.

Содержание

История создания и производства[править]

Первый прототип «Пальмария» был изготовлен в 1981 году, а серийное производство САУ началось в 1982 году. Всего было произведено 187 САУ этого типа, поставленных в Ливию и Нигерию.

Помимо этого, 25 башен «Пальмария» закупила Аргентина, установившая их на доработанные шасси танков TAM собственного производства. Такой вариант получил в аргентинской армии обозначение VCA 155.

Описание конструкции[править]

Шасси САУ по конструкции и геометрии схоже с шасси танка OF-40, на основе которого создано. моторно-трансмиссионное отделение расположено сзади, боевое и управления — спереди, башня установлена в центре. Машина по заказу может оснащаться системой РХБЗ.

Броневой корпус по геометрии сходен корпусом танка OF-40. Лобовой лист брони установлен под большим углом наклона, крыша горизонтальная, борта и корма — вертикальные. Крыша башни вертикальная, лоб и борта установлены под углом, близким к вертикали, корма вертикальная.

В походном положении башня разворачивается назад, положение орудия фиксируется специальным замком.

Ходовая часть САУ схожа с ходовой частью танка OF-40 и включает 7 опорных катков, 5 поддерживающих катков, расположенное сзади ведущее колесо и направляющее колесо впереди по каждому борту.

Модификации[править]

Серийные образцы[править]

  • VCA 155 — башня САУ «Пальмирия» на удлинённом шасси аргентинского танка TAM

Опытные образцы[править]

  • На шасси машины возможна установка:
    Башенной установки спаренных 35-мм зенинтных пушек
    Башенной 76-мм зенинтой пушки

Боевое применение[править]

На вооружении[править]

См.также[править]


Примечания[править]

Литература[править]

  • Г. Холявский. Гусеничные боевые машины: 1919—2000 гг. — Мн.: Харвест, 2001. — 655 с. — (Энциклопедия бронетехники). — 11 000 экз. — ISBN 978-9-85-130035-4
  • Кристофер Ф. Фосс Танки и боевые машины = Jane`s Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide / Н. Н. Сойко. — Москва: Астрель, АСТ, 2002. — С. 432-433. — 448 с. — (Справочники Джейн). — 7000 экз. — ISBN 5-17-011260-2, 5-271-03740-1, 0-00-472452-6