Пальмария (САУ)
| Palmaria | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | САУ | ||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 46[1] | ||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 5 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1982 — н/д | ||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1982 | ||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 255[2] | ||||||||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7265 | ||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 11 474 | ||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 3350 | ||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2874 | ||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 400 | ||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||
| Тип брони | катаная стальная и алюминиевая, противопульная | ||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 155-мм | ||||||||||||||||||||
| Тип пушки | гаубица | ||||||||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 41 | ||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 30 | ||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | -5…+70 | ||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | ОФС: 24 АР ОФС: 30 |
||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм | ||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 750 | ||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 | ||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 16,3 | ||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 1,0 | ||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 3,0 | ||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 (4,0 с ОПВТ) | ||||||||||||||||||||
«Пальмария» (итал. Palmaria) — итальянская самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц.
Создана фирмой OTO Melara на шасси экспортного основного боевого танка OF-40, и как и он, предназначалась только для продажи на экспорт.
По состоянию на 2012 год, большинство из выпущенных САУ «Пальмария» всё ещё находится на вооружении.
Содержание |
История создания и производства[править]
Первый прототип «Пальмария» был изготовлен в 1981 году, а серийное производство САУ началось в 1982 году. Всего было произведено 187 САУ этого типа, поставленных в Ливию и Нигерию.
Помимо этого, 25 башен «Пальмария» закупила Аргентина, установившая их на доработанные шасси танков TAM собственного производства. Такой вариант получил в аргентинской армии обозначение VCA 155.
Описание конструкции[править]
Шасси САУ по конструкции и геометрии схоже с шасси танка OF-40, на основе которого создано. моторно-трансмиссионное отделение расположено сзади, боевое и управления — спереди, башня установлена в центре. Машина по заказу может оснащаться системой РХБЗ.
Броневой корпус по геометрии сходен корпусом танка OF-40. Лобовой лист брони установлен под большим углом наклона, крыша горизонтальная, борта и корма — вертикальные. Крыша башни вертикальная, лоб и борта установлены под углом, близким к вертикали, корма вертикальная.
В походном положении башня разворачивается назад, положение орудия фиксируется специальным замком.
Ходовая часть САУ схожа с ходовой частью танка OF-40 и включает 7 опорных катков, 5 поддерживающих катков, расположенное сзади ведущее колесо и направляющее колесо впереди по каждому борту.
Модификации[править]
Серийные образцы[править]
- VCA 155 — башня САУ «Пальмирия» на удлинённом шасси аргентинского танка TAM
Опытные образцы[править]
- На шасси машины возможна установка:
Башенной установки спаренных 35-мм зенинтных пушек
Башенной 76-мм зенинтой пушки
Боевое применение[править]
На вооружении[править]
Аргентина — 17 VCA 155, по состоянию на 2007 год[3]
Ливия — 160 «Пальмария», по состоянию на 2007 год[4]
Нигерия — 27 «Пальмария», по состоянию на 2007 год[5]
См.также[править]
Примечания[править]
- ↑ Palmaria
- ↑ Palmaria
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 58.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 234.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 287.
- ↑ ИЗДЕЛИЕ 2С19. Техническое описание и инструкция по эксплуатации для расчёта 2С19ТО. — Уфа: Госкомиздат, 1990.
- ↑ 1M109A6 Paladin на сайте military-today.com
- ↑ PzH 2000 на сайте Oto Melara Società Consortile
- ↑ PzH 2000 на сайте производителя
- ↑ AMX AuF1 на сайте ВС Франции
- ↑ AS-90 на сайте ВС Великобритании
- ↑ Palmaria 155mm self-propelled howitzer
- ↑ K9 на сайте military-today.com
- ↑ K9 на сайте army-technology.com
- ↑ SSPH Primus на сайте производителя
- ↑ PLZ45 155mm Self-Propelled Gun-Howitzer
- ↑ PLZ-05 155mm Self-propelled tracked howitzer armoured vehicle
- ↑ Type 99 SPH
Литература[править]
- Г. Холявский. Гусеничные боевые машины: 1919—2000 гг. — Мн.: Харвест, 2001. — 655 с. — (Энциклопедия бронетехники). — 11 000 экз. — ISBN 978-9-85-130035-4
- Кристофер Ф. Фосс Танки и боевые машины = Jane`s Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide / Н. Н. Сойко. — Москва: Астрель, АСТ, 2002. — С. 432-433. — 448 с. — (Справочники Джейн). — 7000 экз. — ISBN 5-17-011260-2, 5-271-03740-1, 0-00-472452-6
| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи об Италии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Бронетехника Италии после 1945 года | ||
|---|---|---|
| Основные боевые танки | OF-40* · C1 «Ариете» | |
| Бронеавтомобили | B1 «Кентавр» | |
| Самоходные гаубицы | «Пальмария»* | |
| ЗСУ | SIDAM-25 · «Отоматик» 76/62 | |
| Бронетранспортёры | ФИАТ 6614 · C-13* · «Пума» | |
| БМП | VCC-1 · «Дардо» · «Фреччиа» | |
| РСЗО | FIROS | |
| * — строились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||