Памятник затопленным кораблям

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Памятник
Памятник затопленным кораблям
Памятник Затопленным кораблям в Севастополе.jpg
Памятник Затопленным кораблям в Севастополе. На памятнике установлен российский флаг.
Страна Россия
Город Севастополь
Автор проекта А. Г. Адамсон
Архитектор В. А. Фельдман
Дата постройки 1905 год
Высота 16,7 м

Координаты: 44°37′06″ с. ш. 33°31′27″ в. д. / 44.618388° с. ш. 33.524263° в. д. / 44.618388; 33.524263 (G) (O) (Я)

Па́мятник зато́пленным корабля́м — монумент в Севастополе, эмблема города, установлен вблизи Приморского бульвара. Создан по проекту скульптора академика А. Г. Адамсона, архитектора В. А. Фельдмана и военного инженера Ф. О. Энберга.

История[править | править вики-текст]

Затопление кораблей[править | править вики-текст]

Монумент сооружён в 1905 году к 50-летию Первой обороны Севастополя, во время которой были затоплены русские парусные корабли, «чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь» (П. С. Нахимов). 11 сентября 1854 года поперёк фарватера, между Константиновской и Александровской батареями, были затоплены семь устаревших кораблей: фрегаты «Сизополь», «Флора», корабли «Уриил», «Три Святителя», «Силистрия», «Селафаил», «Варна». После осенне-зимних штормов, вследствие частичного разрушения этой преграды, в ноябре-декабре между Константиновским равелином и фрегатом "Сизополь" дополнительно затопили купеческое судно и корвет "Пилад", а на место, где была "Силистрия" добавили корабль "Гавриил". Так общее число парусных судов на первой линии заграждения достигло десяти. В феврале 1855 года, от Михайловского форта на Северной стороне до Николаевской батареи — на Южной появилась вторая линия мачт, выступающих из воды — было затоплено ещё шесть судов: корабли «Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», фрегаты «Кагул», «Мессемврия», «Мидия». В общей сложности, 16-ю судами были образованы две защитные линии, между которыми располагалось боновое заграждение. 27 августа 1855 года, когда защитники оставили Южную сторону, в бухте затопили и остальной флот. Огонь береговых батарей и затопленные корабли делали Севастопольскую бухту недоступной для англо-французского флота.

По одной из легенд корабль «Три Святителя» не получалось затопить несмотря на активную стрельбу. Тогда матросы вспомнили о забытой там иконе, поплыли на корабль и забрали её, после чего корабль сам пошёл на дно. По другой версии — главной причиной непредвиденной задержки была «ошибка господ тогдашних корабельных инженеров»… Во всяком случае, икона была спасена, и Севастопольский фарватер получил надёжную защиту.[1].

Предыстория памятника[править | править вики-текст]

Ещё к 20-летию доблестной обороны в умах её участников и современников стала созревать мысль достойно увековечить это военно-историческое событие. В 1874 году по проекту академика Микешина предполагалось возведение одного грандиозного монумента. Однако «желание сохранить в памяти потомства, по возможности, большую часть мест, отмеченных подвигами русских войск», заставило отказаться от первоначального плана. В канун 50-летнего юбилея было решено воссоздать картину защиты Севастополя и превратить места былых сражений в огромный мемориальный комплекс, который должен напоминать потомкам: как «...русская армия и флот в 11-месячной тяжкой борьбе задерживали нашествие грозной союзной силы.».[2]

В 1899 году был образован специальный комитет по восстановлению памятников Севастопольской обороны. Его возглавил Великий князь Александр Михайлович.

5 августа 1903 года в газете «Крымский Вестник», в статье, посвящённой 50-летию севастопольской обороны, объявили: «Государю Императору благоугодно было назначить празднование юбилея севастопольской обороны осенью 1904 года...В самом городе, на берегу бухты у Приморского бульвара, разбитого на месте бывшей Николаевской батареи, будут отмечены два события обороны: переправа гарнизона через рейд и преграждение входа в Севастопольскую бухту...». К этому времени комитет уже рассматривал различные предложения, связанные с возведением монумента, посвящённого заграждению Севастопольского фарватера.

В архиве Севастопольского военно-исторического музея Черноморского флота РФ хранятся два проекта памятника, которые были разработаны до 1901 года. Авторы одного из них — городской архитектор Севастополя А.М. Вейзен, инженеры — Ф.Н. Еранцев и Г.Н. Долин, другого — начальник инженерной службы Севастопольской крепости инженер-подполковник Ф.О. Энберг.

А.М. Вейзен планировал возвести «Общий знак обозначения линии затопления кораблей» в форме ростральной колонны на берегу, на существующем и сейчас полукруглом «пятачке» над морем.

Ф.О. Энберг нашёл более оригинальное решение. Он предложил установить в море два белокаменных обелиска. Один недалеко от набережной Приморского бульвара, другой вблизи Константиновского равелина.

Ближайший к Приморскому бульвару обелиск венчает двуглавый орёл, который, склонив головы, держит в клювах венок. При этом нижняя часть венка свисает ниже капители. Орёл как бы опускает венок на воду бухты. На берегу, там где сейчас стоит подпорная стена с якорями, автор предлагал выстроить павильон с двумя статуями.

Этот проект и был отправлен в столицу на высочайшее утверждение. К лету 1901 года его с некоторыми обязательными к исполнению поправками вернули в Севастополь. Архитектор В.А. Фельдман, следуя замечаниям, внёс существенные изменения в проект: он заменил квадратную колонну на круглую и предложил воздвигнуть её на искусственной скале, выступающей из моря.

Около 30-ти лет назад дочь Ф.О. Энберга Рогнеда Вундер передала Государственному музею героической обороны и освобождения Севастополя фотографию этого проекта. На фотографии — надпись: «Акварель Фельдмана, 23 мая 1903 г.». На рисунке видно, что над капителью колонны как бы парит двуглавый орёл, несущий в клювах венок и якорь на цепи (одним клювом орёл держит венок, а другим поддерживает цепь, на которой висит якорь).

В дальнейшей работе над проектом принимал участие архитектор Е.И. Грушевский. Он убрал отрезок набережной с павильоном и ангелами как помпезное излишество.

Приблизительно в середине 1903 года к завершающему этапу разработки и осуществлению всех замыслов был привлечён эстонский скульптор А.Г. Адамсон — автор памятника «Морякам броненосца „Русалка"» (Таллин, 1902), в создании которого признанный художник и скульптор проявил себя уже как мастер монументального искусства (С 1907 года А.Г. Адамсон — действительный член Академии художеств. В списке его работ есть и «памятник “Затопления кораблей в Севастополе”»).

Таким образом, можно с уверенностью сказать, что у памятника Затопленным кораблям три главных автора: военный инженер Фридрих Оскар (Оскар Иванович) Энберг, архитектор Валентин Августович Фельдман и скульптор Амандус Генрих (Аманд Иванович) Адамсон.[2]

Название[править | править вики-текст]

29 июля 1905 года в официальном сообщении о передаче монумента городу строительная комиссия обнародовала его первое название: «памятник затопления кораблей». А в следующем месяце начались переименования. 3 августа 1905 года Г. Ерошевич (Вр. и. д. Управляющего Канцелярией Великого князя Александра Михайловича) подписал документ № 3898, согласно которому: «Памятник затопления кораблей впредь именовать: „Местом заграждения Севастопольского фарватера“». В 1907 году исторический путеводитель по Севастополю опубликовал новое название монумента: «Памятник заграждения фарватера затопленными кораблями». Но и оно продержалось недолго. В путеводителе по Крыму 1914 года в описании Приморского бульвара уже упомянут «памятник затопленным кораблям». Позднее появлялись и другие варианты (за всю историю — более 15-ти различных названий). Сейчас у монумента наиболее распространено название «памятник Затопленным кораблям».

Композиция[править | править вики-текст]

Монумент представляет из себя стоящую в море, в 23 метрах от набережной Приморского бульвара, 9-метровую искусственную гранитную скалу с выступающим из неё в сторону набережной восьмигранным пьедесталом, на вершине которого возвышается триумфальная диоритовая колонна коринфского ордера с обращённым в сторону моря бронзовым орлом на капители. Двуглавый орёл, увенчанный большой императорской короной, расправив могучие крылья, держит в клювах венок с якорем (висящий на цепи морской якорь прикован к верхней части сложного венка из лавровых и дубовых листьев). На груди орла — щит с рельефным изображением Святого Георгия — Победоносца. База колонны, её капитель и вся скульптурная композиция, венчающая колонну, так же, как и орёл, выполнены из бронзы. Со стороны набережной верхнюю часть пьедестала украшает бронзовый барельеф, изображающий затопление кораблей. В правом нижнем углу — подпись автора: «А. Адамсонъ Скульп. 1904». Ниже барельефа на гранитных плитах пьедестала высечены слова: «Въ память кораблей, затопленныхъ въ 1854 и 1855 гг. для загражденiя входа на рейдъ». На вершине скалы, с противоположных сторон, встроены два гранитных барельефа. На левом — изображено число «1854», на правом — «1855». На подпорной стене набережной, напротив монумента, установлены два якоря с затопленных кораблей. Раньше со стороны моря была закреплена выступающая из воды бронзовая мачта парусного корабля. Общая высота памятника — 16,7 м, высота колонны — 7,1 м, средний диаметр колонны — 0,95 м, размах крыльев орла — 2,67 м.

Дополнительная информация[править | править вики-текст]

  • цоколь — 15×15 м
  • основание монумента — 9×9 м
  • гранитная скала — 8,7 м
  • пьедестал — 4,1 м
  • барельеф — 0,50×0,75 м
  • утерянная мачта — 5,7 м

Символ города[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Госархив г. Севастополя, Крымский вестник, 1905, 29 июля // м/пл № 585
  • Госархив г. Севастополя. — Ф. Р-308, оп. 2, д. 815: Памятник затопленным кораблям. Проектное задание реконструкции. Том 1. — Севгорпроект, 1958.
  • Исторический путеводитель по Севастополю. — С.-Петербург, 1907.
  • Крым. Путеводитель. — Симферополь, 1914.
  • Ольшевский В. Ф. Севастополь. Путеводитель. — Симферополь, 1981.
  • Салтанов В. А. Юбилейное открытие. — Русичи № 10(161), 2010.
  • Салтанов В. А. Гимн памятнику Затопленным кораблям. — СЕВА-2011 (Севастопольский ежегодный визит-альманах), Выпуск 5. — Севастополь, 2012.
  • Салтанов В. А. Символ Севастополя (История памятника Затопленным кораблям). — Альманах «Морской Архив», № 5. — Севастополь, 2013.
  • Севастополь. Энциклопедический справочник. — Севастополь, 2008.
  • Фонды Национального музея героической обороны и освобождения Севастополя, А-378, л. 34.
  • Шавшин В. Г. Севастополь в истории Крымской войны. — Киев, Севастополь, 2004.
  • Коваленко А. Памятники Севастополя и их авторы. — Симферополь: ГП «Таврия», 2008. — 216 с.: ил.

Ссылки[править | править вики-текст]