Память Азова (крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Память Азова»
«Двина» (1909—1917 годы)
Pamyat'Azova1886-1923.jpg
Служба: РоссияNaval Ensign of Russia.svg РоссияСССРNaval Ensign of the Soviet Union.svg СССР
Класс и тип судна Броненосный крейсер (1890 - 1907)


Учебное судно (1907 - 1914)


Плавучая база подводных лодок (1914 - 1919)
Изготовитель Балтийский Завод
Строительство начато 1886 год
Спущен на воду июнь 1888 года
Введён в эксплуатацию 1890 год
Выведен из состава флота 1919 год
Статус Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 6674 тонн (по другим данным 6734 тонн )
Длина 117,42 м
Ширина 17,2 м (по другим данным 15,56 м)
Осадка 8,2 м (по другим данным 7,3 м)
Бронирование бортовой пояс 152 - 185 мм
щиты орудий главного калибра 254 мм
палуба 64 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 6 цилиндрических котлов
Мощность 8500 л. с. (6,3 МВт)
Движитель 2 гребных винта, паруса
Скорость хода 17,25 узлов (31,94 км/ч)
Дальность плавания 3500 миль (при 10-узловом ходе)
Экипаж 640 человек (по другим данным 550)
Вооружение
Артиллерия 2 × 203-мм орудия,
13 × 152-мм орудий
2 × 63,5 мм десантные пушки Барановского
7 × 47 мм скорострельных орудий
8 × 37 мм пятиствольных пушек
Минно-торпедное вооружение Два бортовых поворотных и один кормовой неподвижный 15-дюймовых торпедных аппарата, 2 минных катера, 40 мин заграждения
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Па́мять Азо́ва» — броненосный (полуброненосный) фрегат (по другой классификации - броненосный крейсер) российского флота. Назван в честь парусного линейного корабля «Азов», отличившегося в сражении при Наварине. Георгиевский флаг, которым был награждён первый «Азов» за то сражение, перешёл к «Памяти Азова».

Новый тип броненосного крейсера по образцу "Владимира Мономаха" был разработан в октябре 1885 года.

12 июля 1886 года на Балтийском заводе состоялась официальная закладка крейсера, 20 мая 1888 года он был спущен на воду. Постройкой корабля руководил Н. Е. Титов, наблюдал за постройкой П. Е. Андрущенко. 8 ноября 1889 года завершилась установка машин и котлов, в 1890 году крейсер вступил в строй и был приписан к гвардейскому флотскому экипажу. В том же году совершил плавание на Дальний Восток. В сентябре 1892 года "Память Азова" участвовал в Кадисе в торжествах по случаю 400-летия открытия Америки.

Корабль посетил Тулон в составе русской эскадры в октябре 1893 в рамках франко-русского союза. В конце ноября 1894 года обеспечил переход на Дальний Восток минных крейсеров "Всадник" и "Гайдамак".

В 1898 году крейсер посетил Порт-Артур и прошел ремонт во Владивостоке, где был облегчен его рангоут. Весной 1900 года "Память Азова" вернулся на Балтику.

Во время первой русской революции (20 июля 1906 года) на корабле произошло выступление матросов против самодержавия, которое было подавлено. После этих событий крейсер был переименован в "Двину".

С 1907 года корабль числился учебным. В годы первой мировой войны "Двина" служила плавбазой подводных лодок.

После Февральской революции кораблю вернули прежнее имя (31 марта 1917 года).

19 августа 1919 года при атаке английских торпедных катеров плавбаза получила торпедное попадание и затонула в гавани Кронштадта.

В декабре 1923 года корабль был поднят и разобран на металл.

Изображения[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]