Паровоз системы Шея

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Паровоз системы Шея

Паровоз системы Шея — паровозы выполненные по схеме запатентованной Ефраимом Шеем. Относятся к паровозам с зубчатой передачей.

Американец Ефраим Шей был владельцем лесопилки в посёлке Херинг (англ. Haring) штата Мичиган. Для того, чтобы заготавливать лес круглый год, ему пришлось решать проблему бездорожья. Ефраим построил лежнёвую дорогу из дерева. Вагонетки по ней первое время перевозили лошади.

Первый свой паровоз Ефраим Шей построил в 1877 году, а в 1881 году получил патент на его конструкцию[1].

Ефраим Шей расположил паровую машину так, что её поршни двигались в вертикальной плоскости и передавали вращение на коленчатый вал, тот в свою очередь на карданный вал, а уже карданные вал через угловые редукторы вращал колёсные пары.

Примечания[править | править вики-текст]