Пенза I

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 53°12′15″ с. ш. 45°00′44″ в. д. / 53.20417° с. ш. 45.01222° в. д. / 53.20417; 45.01222 (G) (O) (Я)

Станция
Пенза I
Куйбышевская железная дорога
Железнодорожная станция Пенза I.jpg
Ночная панорама вокзала Пенза I
Регион ж. д.:

Пензенский

Дата открытия:

1874

Тип:

Пассажирская

Количество платформ:

3

Количество путей:

5

Тип платформ:

Прямая

Форма платформ:

Прямоугольная

Ширина платформ, м:

5

Выход к:

Привокзальная пл.,
ул. Луначарского

Расположение:

Флаг Пензы г. Пенза, Привокзальная пл., дом 1

Расстояние до Москвы:

710 км Яндекс.Расписания

Расстояние до Санкт-Петербурга:

1457 км Яндекс.Расписания

Код станции:

630105

Код в «Экспресс-3»:

2024120

Станция
Пенза I
на Викискладе

Пе́нза I — железнодорожная станция Пензенского отделения Куйбышевской железной дороги, центральный железнодорожный вокзал города Пензы, обслуживающий как пригородные поезда, так и поезда дальнего следования. Станция стыкования постоянного (со стороны Рузаевки и Сызрани) и переменного (со стороны Ртищево) тока. Линия на Моршанск не электрифицирована.

История[править | править вики-текст]

Вокзал ст. Пенза в начале ХХ века

Первоначально станция принадлежала Моршано-Сызранской, затем Сызрано-Вяземской железной дороге. По первоначальной договорённости с Пензенской городской думой вокзал должен был быть построен в конце Селиверстовской улицы с тем, чтобы дать толчок развитию этой магистрали: по замыслу думы, Селиверстовская улица должна была сравняться по своему градостроительному и торговому значению с Московской. Но эта договорённость была нарушена, и вокзал был сооружён близ Ярмарочной площади[1].

Торжественная закладка станции состоялась 19 августа 1873 года. Работами по её сооружению руководил инженер Пётр Борейша. 1 сентября следующего года через станцию прошёл пробный поезд, а 7 сентября прошло испытание моста через Суру. Регулярное движение по Моршанско-Сызранской дороге открылось 11 октября 1874 года[1].

В 1909 году старый деревянный вокзал был снесён, а на его месте началось возведение нового кирпичного здания с отапливаемым залом ожидания и церковью. Только в 1923 году работы по возведению и отделке нового вокзала были полностью завершены[2].

В 19351937 годах в Пензе действовала городская узкоколейная железная дорога, для которой под путями станции Пенза I был сооружён тоннель, переоборудованный после закрытия узкоколейки в автомобильный, а затем в пешеходный. Ныне тоннель соединяет Привокзальную площадь с улицей Луначарского, через него осуществляется пересадка с главного вокзала Пензы на пензенский автовокзал.

В начале 1970-х здание, построенное в 1923 году, было снесено, в 1975 году на его месте построен нынешний вокзал[3]. При новом пассажирском терминале имеется вокзальная гостиница.

В апреле 2013 года началась реконструкция вокзала. Реконструкция разделена на три этапа. Первый этап (внешний вид) будет завершен к празднованию 350-летия города Пензы в сентябре 2013 года. А последний, третий этап, будет завершен в 2016 году.

Дальнее следование по станции[править | править вики-текст]

По состоянию на октябрь 2014 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
51 "Сура" ПензаМосква 52 "Сура" МоскваПенза
57 ИркутскКисловодск 58 КисловодскИркутск
93 ПензаМосква 94 МоскваПенза
97 ТындаКисловодск 98 КисловодскТында
101 НижневартовскПенза 102 ПензаНижневартовск
107/108 "Самара" УфаСанкт-Петербург 107/108 "Самара" Санкт-ПетербургУфа
117* ЧелябинскКисловодск 118* КисловодскЧелябинск
123 НовосибирскБелгород 124 БелгородНовосибирск
131 ОрскМосква 132 МоскваОрск
133 ВладивостокПенза 134 ПензаВладивосток
139 НовосибирскАдлер 140 АдлерНовосибирск
233* ЕкатеринбургАдлер 234* АдлерЕкатеринбург
275* СамараНовороссийск 276* НовороссийскСамара
289* ЕкатеринбургАнапа 290* АнапаЕкатеринбург
309 ВоркутаАдлер 310 АдлерВоркута
311 ВоркутаНовороссийск 312 НовороссийскВоркута
317 КарагандаБрест 318 БрестКараганда
325 ПермьНовороссийск 326 НовороссийскПермь
327 ЕкатеринбургСтарый Оскол 328 Старый ОсколЕкатеринбург
335 Нижний ТагилНовороссийск 336 НовороссийскНижний Тагил
339 Нижний НовгородНовороссийск 340 НовороссийскНижний Новгород
371 УфаОдесса 372 ОдессаУфа
399 ТомскАнапа 400 АнапаТомск
425* ЧелябинскКалининград 426* КалининградЧелябинск
463* СамараАдлер 464* АдлерСамара
473* СамараАнапа 474* АнапаСамара
475* КазаньАдлер 476* АдлерКазань
497* ИжевскАдлер 498* АдлерИжевск
501* КировАнапа 502* АнапаКиров
507* ИжевскНовороссийск 508* НовороссийскИжевск
531* КировАдлер 532* АдлерКиров
541* Нижний НовгородАстрахань 542* АстраханьНижний Новгород
549* ТольяттиАдлер 550* АдлерТольятти
583* КазаньАнапа 584* АнапаКазань
591* ПриобьеПермьАнапа 592* АнапаПермьПриобье
595* Новый УренгойСургутЕкатеринбургАнапа 596* АнапаЕкатеринбургСургутНовый Уренгой

Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Рузаевка
в сторону Санкт-Петербурга
Самара Кузнецк
в сторону Самары
Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Белинская
в сторону Москвы
Сура конечная