Перехват (телеигра)
| Перехват | |
[[файл: |220px]]Логотип программы |
|
| Жанр | |
|---|---|
| Автор | |
| Режиссёр | |
| Ведущий | |
| Страна производства | |
| Язык |
русский |
| Количество сезонов |
2 |
| Количество выпусков |
14 |
| Производство | |
| Продюсер | |
| Место съёмок |
г. Москва |
| Камера |
многокамерная |
| Продолжительность |
до 35 минут |
| Статус |
закрыта |
| Вещание | |
| Телеканал | |
«Перехват» — экстремальное игровое шоу, выходившее в 1997—1998 гг. Ведущий — Николай Фоменко. Главный приз — автомобиль Daewoo Nexia.
[править] Правила игры
В игре участвуют два участника — «угонщика», каждый в своей машине. С ними присутствуют помощники — «штурманы». Каждая машина укомплектована радиопоисковым маяком Lo Jack. Цель угонщиков — не быть задержанными как можно большее время. Против них выступают «охотники» — 6 машин (марки Ford) специального батальона ДПС под руководством командира. Погоня происходит на улицах Москвы. Угонщики вправе использовать любые средства для того, чтобы скрыться от преследования. Единственное ограничение — нельзя нарушать правила дорожного движения, в противном случае угонщик обязан остановиться на 60 секунд.
Угонщики стартуют в заранее неизвестных местах города. «Охотники» могут начинать преследование сразу же. Если угонщик не задержан в течение 30 минут, он может остановить игру и перейти в следующую программу с третью автомобиля. Если он продержится еще 5 минут, он выигрывает целый автомобиль. О своем решении угонщик должен сообщить на 28 минуте угона.
Во втором сезоне игры угонщики стартовали с практически пустым бензобаком. Участникам предоставлялась возможность забрать приготовленную для них канистру бензина в условленном месте, либо они могли достать бензин любым другим способом. Также угонщики могут взять рацию для подслушивания переговоров охотников.
Ведущий комментирует все разворачивающиеся события из студии, где находятся болельщики, связываясь по очереди с угонщиками и командиром «охотников».
[править] Декорации в студии
- Первые 12 выпусков вещание шло из студии — гаража. В центре студии — зрительный зал, зрителями являются обычные люди и ГАИшники отдельного батальона ДПС. В центре сцены — постамент для ведущего, позади него — большой экран, где зрителям показываются интересные моменты гонки, иногда сопровождаемые комментариями Фоменко. Справа от Николая — передвижная телевизионная станция, откуда и ведется основное управление процессом угона. Слева — автобус с зашторенными окнами, откуда командиром Охотников ведется управление процессом захвата. Ведущий одет в неброскую одежду.
- Последние 2 выпуска шли из обновленной студии — зрители теперь сидят на строительных лесах по краям сцены, сцена представляет собой квадратную карту Москвы, по периметру расположены 6 мониторов, на которых показываются кадры из машин Охотников. Сотрудница ГАИ в зале отмечает ситуацию с погоней прямо на сцене. На заднике расположен большой монитор, как и в предыдущей студии, по бокам стоят две машины ДПС, в одной из которой сидит командир Охотников и его помощник, руководящих процессом. Ведущий сменил неброскую одежду на желтый пиджак, красные штаны, зеленую рубашку, разноцветный галстук и зеленую шляпу, которую он выкидывает в начале эфира, а поведение сменилось на несколько клоунское.
[править] Интересные факты
- Все съемки программы проходили в дни плановых учений ГАИ.
- В программе неоднократно принимали участие звезды шоу-бизнеса, в частности, Дмитрий Певцов, Максим Покровский, Аркадий Укупник, Ирина Салтыкова, Алена Апина. Наибольшее количество проблем доставил охотникам мастер спорта по автогонкам Владислав Барковский. После того, как он заехал на велотрек в Крылатское, где ни одна машина «охотников» не смогла его поймать, на перехват выехал командир батальона майор Л. Д. Амельченко.
- В одном из выпусков, чтобы задержать угонщиков, была перекрыта Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД).
- В одном из выпусков Охотникам пришлось попросить помощи у Водной милиции.
- Очень часто участники прибегали к неординарным способам ухода от погони: перекрашивали машину, использовали железнодорожный транспорт, пытались спрятать машину, чтобы не быть доступными для пеленгования. В одном из выпусков был применен опасный трюк — переезд с одного поезда на другой в движении. Порой даже ведущий шоу не знал о сюрпризах, приготовленных угонщиками.
- «Перехват» — первое российское шоу, проданное по лицензии за рубеж.[1]
- По словам Дэвида Гамбурга в интервью «Комсомольской правде», один из руководителей ГАИ столицы, выступая на телевидении, заявил о том, что с выходом передачи резко упал процент попыток угона.[1]
- Коды пеленга у машин угонщиков: 00040 и 00048.
- В 13 выпуске в погоню за угонщиком ввязалась обычная патрульная машина, не участвующая в съемках.
- Программа была закрыта из-за финансовых проблем телеканала НТВ после августовского кризиса.[1]
- ↑ 1 2 3 Дэвид Гамбург: Американцев не заставишь две недели подряд смотреть сериал о подмосковной преступности
