Петроградская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 59°57′58″ с. ш. 30°18′41″ в. д. / 59.9663778° с. ш. 30.3115556° в. д. / 59.9663778; 30.3115556 (G) (O) (Я)

«Петроградская»
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line2 Petrogradskaya.jpg
Дата открытия:

1 июля 1963 года

Проектное название:

«Площадь Льва Толстого»[1]

Район:

Петроградский

Округ:

Аптекарский остров

Тип:

станция закрытого типа

Глубина заложения, м:

≈ 53

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

В. Ф. Белов,
А. В. Говорковский,
В. Л. Ривин,
Н. Н. Трегубов,
Л. И. Шимаковский

Архитекторы вестибюлей:

А. К. Андреев,
Я. Е. Москаленко

Выход к улицам:

Каменноостровский проспект

Работающие операторы
сотовой связи:

«МегаФон», «МТС»,
«БиЛайн», «Tele2»

Код станции:

ПГ

«Петроградская» на Викискладе

«Петрогра́дская» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Горьковская» и «Чёрная речка».

Станция открыта 1 июля 1963 года в составе участка «Технологический институт» — «Петроградская». Наименование получила из-за расположения на Петроградской стороне, в одном из исторических районов города.

Наземные сооружения[править | править вики-текст]

Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А. К. Андреева, Я. Е. Москаленко и встроен в здание «Дома мод», расположенное на пересечении Каменноостровского проспекта и Большого проспекта Петроградской стороны, у площади Льва Толстого.

Вестибюль имеет Г-образную форму в плане. Над эскалаторным ходом размещался витраж, отражавший историю моды. На каждой из 6 картин были изображены мужчина и женщина, одетые в костюмы различных эпох (шкуры древнего мира, рыцарь и его дама и т. д.). Он был уничтожен 31 декабря 1993 года в результате взрыва в одном из магазинов, арендовавших помещение в Доме Мод.

Подземные сооружения[править | править вики-текст]

п·о·р
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
ССВ к «Садовой»
Невский проспект
Сенная площадь
ССВ c «Первой линии»
Технологический институт
ССВ к Балтийской
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

«Петроградская» является станцией закрытого типа глубокого заложения (глубина ≈ 53 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов В. Ф. Белова, А. В. Говорковского, В. Л. Ривина, Н. Н. Трегубова и Л. И. Шимаковского. Гофрированная поверхность стен перронного зала выполнена в виде облицовки из керамики. Торцевая стена украшена золотистым декоративным панно на фоне синей решётки, на котором изображены профили рабочего и крестьянки, которые создал художник Г. Н. Васильев.

Наклонный ход станции, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце станции.

Ранее станция имела синие станционные двери, но в 2008 году они были заменены на типовые для всех станций закрытого типа черные двери.

Привязки общественного транспорта[править | править вики-текст]

Возле станции проходят следующие маршруты наземного общественного транспорта[2]:

  • Автобусные социальные маршруты: № 1, 2М, 2Мб, 10, 25, 46, 128, 191,
  • Автобусные коммерческие маршруты[3]: № К-10, К-46, К-76, К-120, К-127, К-131, К-136, К-141, К-149, К-160, К-175А, К-183, К-209, К-223, К-252, К-298, К-346, К-369, К-690.
  • Трамвайные маршруты:
    • № 40 (Тихорецкий проспект — Детская улица).
  • Троллейбусные маршруты:
    • № 31 (станция метро «Спортивная» — Северный проспект),
    • № 34 (Тихорецкий проспект — Бармалеева улица) — по рабочим дням.

Путевое развитие[править | править вики-текст]

В сторону станции «Чёрная речка» находится тупик для ночного отстоя поездов[4].

Ремонт[править | править вики-текст]

По данным на начало 2011 года станцию планировалось закрыть на ремонт 1 июня 2011 года предположительно на 11 месяцев[5], в ходе которых предполагалось провести ремонт наклонного хода станции и замену старых конструкций на новые. Однако в конце января 2011 года было принято решение станцию в 2011 году не закрывать, а ремонтировать по мере необходимости, без закрытия вестибюлей. В метрополитене перенос сроков закрытия станции объяснили неготовностью к началу реконструкции в столь короткие сроки, так как исследование грунтов было проведено не полностью[6].

Согласно плану ремонта станций на 2012 год «Петроградскую» планировалось закрыть на ремонт 1 июня 2012 года[7], но вскоре начало ремонта было перенесено на декабрь[8]. Ремонт начался 17 декабря без закрытия вестибюлей, а 5 января 2013 года станция полностью закрылась.

Капитальный ремонт станции по заказу «Петербургского метрополитена» провело ЗАО «Метро-контракт». Стоимость работ составила более 146 млн рублей. В ходе ремонта были отремонтированы вестибюль станции и пешеходный переход возле него. Также был реконструирован эскалаторный тоннель.

В ходе ремонта 2 октября на станции «Петроградская» в подсобном помещении произошло возгорание по вине рабочего[9][10], из-за которого в Петроградском районе было затруднено движение на улицах из-за образовавшихся пробок[11], а также были временно закрыты станции «Горьковская» и «Чёрная речка»[12].

Капитальный ремонт «Петроградской» был завершён к ноябрю[13][14][15], а станция, как и ожидалось[16][17][18], была открыта 15 ноября 2013 года[19][20][21], в связи с чем были отменены временные маршруты наземного транспорта, организованные на время капитального ремонта станции[22][23].

Перспективы[править | править вики-текст]

Переход[править | править вики-текст]

Планируется переход на станцию «Ботаническая» Кольцевой линии, сроки начала строительства которой не определены.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. План развития Ленинградского Метрополитена им. В. И. Ленина к 1980 г.
  2. Общественный транспорт в Санкт-Петербурге. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  3. Маршрутки у ст. м. «Петроградская»
  4. Схема путевого развития Петербургского метрополитена, версия 5.30 (jpeg) (14 октября 2011). Проверено 9 января 2013. Архивировано из первоисточника 11 января 2013.
  5. Станцию метро «Петроградская» закроют летом почти на год. Информационное агентство «Интерфакс» (18 января 2011 года). Проверено 31 января 2011.
  6. В этом году станцию метро «Петроградская» на ремонт закрывать не будут. Радио «Эхо Москвы» (31.01.2011). Проверено 31 января 2011. Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012..
  7. Плановый капитальный ремонт станций в 2012 году // Сайт Санкт-Петербургского метрополитена
  8. В Петербурге могут отложить ремонт станции метро «Петроградская» // Российская газета, 30.03.2012
  9. Из искры — пламя: пожар на «Петроградской» произошел по вине рабочего // НТВ.Ru.
  10. В пожаре на станции «Петроградская» виноваты рабочие.
  11. Метро Петербурга возобновило работу в штатном режиме после задымления.
  12. Пожар в метро Петербурга вызвала ошибка рабочего.
  13. Станция метро «Петроградская» закрылась на ремонт (ФОТО) — Санкт-Петербург, метро, транспорт — БалтИнфо.ru. Проверено 8 января 2013. Архивировано из первоисточника 11 января 2013.
  14. Станция метро Петроградская закрыта: сроки ремонта, как проехать, маршрут автобусов › MR7.ru. Проверено 8 января 2013. Архивировано из первоисточника 11 января 2013.
  15. Станция метро «Петроградская» закрылась на ремонт. Проверено 8 января 2013. Архивировано из первоисточника 11 января 2013.
  16. Следующая станция — «Пушкинская» — Невское время.
  17. На «Петроградской» идет обкатка новых эскалаторов.
  18. «Петроградскую» готовят к открытию.
  19. Станция метро «Петроградская» открылась после ремонта. Но пассажиры о ней забыли (фото).
  20. Станция метро «Петроградская» в Петербурге открывается после ремонта.
  21. Станция метро «Петроградская» открывается после ремонта.
  22. В связи с открытием «Петроградской» закрываются временные маршруты общественного транспорта.
  23. Станция метро «Петроградская» открылась после 10 месяцев ремонта.

Литература[править | править вики-текст]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955—1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

См. также[править | править вики-текст]

Предшественник:
Технологический институт
Конечная станция Московско-Петроградской линии
1 июля 1963 года4 ноября 1982 года
Преемник:
Удельная

Ссылки[править | править вики-текст]