Петроградская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 59°57′58.96″ с. ш. 30°18′41.6″ в. д. / 59.966378° с. ш. 30.311556° в. д. (G) (O) (Я)

«Петроградская»
Московско-Петроградская линия
временно не работает
Петербургский метрополитен
Piter metro.jpg
Дата открытия:

1 июля 1963 года, 15 ноября 2013 года[1]

Дата закрытия:

5 января 2013 года

Проектное название:

«Площадь Льва Толстого»[2]

Район:

Петроградский

Округ:

Аптекарский остров

Тип:

станция закрытого типа

Глубина заложения, м.:

≈ 53

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

В. Ф. Белов,
А. В. Говорковский,
В. Л. Ривин,
Н. Н. Трегубов,
Л. И. Шимаковский

Архитекторы вестибюлей:

А. К. Андреев,
Я. Е. Москаленко

Выход к улицам:

Каменноостровский проспект

Работающие операторы
сотовой связи:

«МегаФон», «МТС»,
«БиЛайн», «Tele2»

Код станции:

ПГ

 «Петрогра́дская» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Горьковская» и «Чёрная речка».

Станция открыта 1 июля 1963 года в составе участка «Технологический институт» — «Петроградская». Наименование получила из-за расположения на Петроградской стороне, в одном из исторических районов города.

Содержание

Наземные сооружения [править]

Наземный вестибюль выполнен по проекту архитекторов А. К. Андреева, Я. Е. Москаленко и встроен в здание «Дома мод», расположенное на пересечении Каменноостровского проспекта и Большого проспекта Петроградской стороны, у площади Льва Толстого.

Вестибюль имеет Г-образную форму в плане. Над эскалаторным ходом размещался витраж, отражавший историю моды. На каждой из 6 картин были изображены мужчина и женщина, одетые в костюмы различных эпох (шкуры древнего мира, рыцарь и его дама и т.д.). Он был уничтожен 31 декабря 1993 года в результате взрыва в одном из магазинов, арендовавших помещение в Доме Мод.

Подземные сооружения [править]

«Петроградская» — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 53 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов В. Ф. Белова, А. В. Говорковского, В. Л. Ривина, Н. Н. Трегубова и Л. И. Шимаковского. Гофрированная поверхность стен перронного зала выполнена облицовкой из керамики. Торцевая стена украшена золотистым декоративным панно на фоне синей решётки, с профилем молодых рабочего и крестьянки, отражающих тему революционного Петрограда (художник Г. Н. Васильев).

Московско-Петроградская линия
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
ССВ к Садовой
Невский проспект







Сенная площадь
ССВ с Первой линии
Технологический институт
ССВ к Балтийской
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в северном торце станции.

Ранее станция имела синие станционные двери, но в 2008 году их заменили на типовые для всех станций закрытого типа черные двери.

Привязки общественного транспорта [править]

Возле станции проходят следующие маршруты наземного общественного транспорта[3]:

  • Автобусные социальные маршруты: № 1, 2М, 2Мб, 10, 25, 46, 46а, 128, 191, 180
  • Автобусные коммерческие маршруты[4]: № К-10, К-46, К-76, К-120, К-127, К-131, К-136, К-141, К-149, К-160, К-175А, К-183, К-209, К-223, К-252, К-298, К-346, К-369, К-690.
  • Трамвайные маршруты:
    • № 2 (станция метро «Выборгская» — Приморский проспект),
    • № 40 (Тихорецкий проспект — Детская улица).
  • Троллейбусные маршруты:
    • № 31 (станция метро «Спортивная» — Северный проспект),
    • № 34 (Тихорецкий проспект — Бармалеева улица) — по рабочим дням.

Путевое развитие [править]

В сторону станции «Чёрная речка» находится тупик для ночного отстоя поездов, на стрелке путей которого происходит резкий рывок поезда в сторону[5].

Перспективы [править]

Ремонт [править]

По данным на начало 2011 г., станцию планировалось закрыть на ремонт 1 июня 2011 г. предположительно сроком на 11 месяцев[6]. Во время ремонта предполагалось провести ремонт наклонного хода станции и замену старых конструкций на новые. Однако в конце января 2011 года было принято решение станцию в 2011 году не закрывать, а ремонтировать по мере необходимости, без закрытия вестибюлей. В метрополитене перенос сроков закрытия станции объяснили неготовностью к началу реконструкции в столь короткие сроки, так как исследование грунтов было проведено не полностью[7].

Согласно плану ремонта станций на 2012 год, «Петроградскую» планировалось закрыть на ремонт 1 июня 2012 года,[8] но затем начало ремонта было перенесено на декабрь 2012 года[9].

Ремонт начался 17 декабря 2012 г. сначала без закрытия вестибюлей, а полностью станция закрылась 05.01.2013. Окончание ремонта запланировано на ноябрь 2013 г.[10] [11] [12]

Капитальный ремонт станции по заказу «Петербургского метрополитена» ведёт ЗАО «Метро-контракт». Стоимость работ составит 146,1 млн рублей. Должны быть отремонтированы вестибюль станции и пешеходный переход возле него. Также реконструируют эскалаторный тоннель. В планы ремонта не входит воссоздание мозаичного панно и восстановление люстр: наоборот, собираются убрать весь исторический декор, включая изображение рабочего и крестьянки.[13].

Переход [править]

Планируется переход на станцию «Ботаническая» Кольцевой линии, сроки начала строительства которой не определены.

Примечания [править]

  1. [http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=konkretno.ru%2F2013%2F02%2F20%2Fna-petrogradskoj-razobrali-granitnyj-pol-stertyj-neskolkimi-pokoleniyami-passazhirov.html&lr=2&rpt=story Станцию метро "Петроградская" откроют для пассажиров 15 ноября]
  2. План развития Ленинградского Метрополитена им. В. И. Ленина к 1980 г.
  3. Общественный транспорт в Санкт-Петербурге. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  4. Маршрутки у ст. м. «Петроградская»
  5. Схема путевого развития Петербургского метрополитена, версия 5.30 (jpeg) (14 октября 2011). Архивировано из первоисточника 11 января 2013. Проверено 9 января 2013.
  6. Станцию метро «Петроградская» закроют летом почти на год. Информационное агентство «Интерфакс» (18 января 2011 года). Проверено 31 января 2011.
  7. В этом году станцию метро «Петроградская» на ремонт закрывать не будут. Радио «Эхо Москвы» (31.01.2011). Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012. Проверено 31 января 2011..
  8. Плановый капитальный ремонт станций в 2012 году // Сайт Санкт-Петербургского метрополитена
  9. В Петербурге могут отложить ремонт станции метро «Петроградская» // Российская газета, 30.03.2012
  10. Станция метро «Петроградская» закрылась на ремонт (ФОТО) - Санкт-Петербург, метро, транспорт - БалтИнфо.ru. Архивировано из первоисточника 11 января 2013. Проверено 8 января 2013.
  11. Станция метро Петроградская закрыта: сроки ремонта, как проехать, маршрут автобусов › MR7.ru. Архивировано из первоисточника 11 января 2013. Проверено 8 января 2013.
  12. Станция метро "Петроградская" закрылась на ремонт. Архивировано из первоисточника 11 января 2013. Проверено 8 января 2013.
  13. Сюжет «Транспорт», канал Вести, 24 06.01.2013.

Литература [править]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955—1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3

См. также [править]

Предшественник:
Технологический институт
Конечная станция Московско-Петроградской линии
1 июля 1963 года4 ноября 1982 года
Преемник:
Удельная

Ссылки [править]