Платформа (вагон)
Платформа (фр. plateforme, от plat — плоский и forme — форма) — грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.
Содержание |
Типы платформ[править]
Платформы подразделяют на универсальные (для перевозки различных грузов большой номенклатуры) и специализированные (для перевозки грузов определённого вида).
Универсальные платформы имеют мощную стальную сварную раму с деревянным или дерево-металлическим настилом пола и металлическими откидными боковыми и торцевыми бортами. Настил пола платформы подкреплён дополнительными балками рамы. Торцевые борта в открытом положении служат переездными мостками для погрузки колёсной техники самоходом. На платформе допускается перевозка как распределённых, так и сосредоточенных в средней части грузов (45 тонн на платформе длиной 3 метра и 60 тонн на платформе длиной 4,3 метра).
Специализированные платформы, не имеют бортов, а некоторые также настила пола. Они оборудуются приспособлениями для удобного крепления грузов при транспортировке и облегчения погрузочно-разгрузочных операций. К специализированным относятся платформы для перевозки большегрузных контейнеров, лесоматериалов, легковых автомобилей (в два яруса).
Размеры пола для стандартной платформы: 2870×13300 мм, площадь 36.8 кв. метров. Полезная грузоподъемность: 60-75 тонн. Максимальная высота груза — 2600 мм (высота вместе с платформой до 4 м), при негабаритности — до 3900 мм (до 5,3 м).
Оборудование[править]
Платформы оборудуются типовыми ходовыми частями, автосцепными и автотормозными устройствами.
Узкоколейные платформы[править]
Грузовые узкоколейные платформы среди общего количества вагонов, выпущенных для узкоколейных железных дорог занимают первое место [1]. Платформы предназначены для перевозки леса, а также навалочных и штучных грузов широкой номенклатуры, контейнеров и оборудования, не требующего защиты от атмосферных осадков. Для перевозки лесоматериала используют платформы, на которые дополнительно установлены металлические стойки [2]. Платформы могут быть универсальными, рассчитанными на большую номенклатуру перевозимых грузов, и специальными — предназначенными для перевозки определенных грузов. Для перевозки крупногабаритной техники используют специализированные платформы с аппарелями грузоподъёмность 38 тонн.
Общая характеристика[править]
Различают платформы:
- По типу:
- универсальные
- специальные — для определённых видов грузов
- По конструкции:
- бортовые
- безбортовые
- тормозная
- нетормозная
- По грузоподъемности:
- 13 тонн
- 23 тонн
- 38 тонн
Производители платформ[править]
Производители платформ в России[править]
- ОАО «Абаканвагонмаш»
- ЗАО «Промтрактор-Вагон»
- ЗАО «Трансмашхолдинг»
- ОАО «Алтайвагон»
- ОАО «Рузхиммаш»
- ОАО «НПК „Уралвагонзавод“»
- Камбарский машиностроительный завод
- ОАО «Муромтепловоз»
- Энгельсский Завод Металлоконструкций
Производители платформ на Украине[править]
- Азовмаш
- ОАО Днепровагонмаш
- ОАО «Крюковский вагоностроительный завод»
Примечания[править]
Литература[править]
- Платформа // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 303. — ISBN 5-85270-115-7
Для улучшения этой статьи желательно?:
|