Подводные лодки типа «Стерджен»

Подводные лодки типа «Стерджен»
Sturgeon class
USS Cavalla (SSN-684)
Основные характеристики
Тип корабля	МПЛАТРК
Кодификация НАТО	SSN-637 Sturgeon class
Скорость (надводная)	15 узлов
Скорость (подводная)	20—25 узлов
Рабочая глубина погружения	400 м (600 м — максимальная)
Экипаж	около 100 человек
Стоимость	320 млн $ (в ценах 1990 г.)
Размеры
Водоизмещение надводное	4250 т, 4460 т (SSN 678—687)
Водоизмещение подводное	4780 т, 4960 т (SSN 678—687)
Длина наибольшая (по КВЛ)	89,06 м, 92,05 м (SSN 678—687)
Ширина корпуса наиб.	9,7 м
Средняя осадка (по КВЛ)	8,73 м
Силовая установка
АЭУ S5WS5W reactor (англ.), две паровые турбины по 11,2 МВт, один семилопастный винт
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 ТА Mark 59 (торпеды Mark-48
Ракетное вооружение	противолодочные ракеты UUM-44 SUBROC, противокорабельные «Субгарпун»
Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа «Стерджен» — серия из 37 многоцелевых АПЛ ВМС США, являвшаяся крупнейшей серией многоцелевых АПЛ ВМС США c 25 сентября 1971 года и до 11 июля 1987 года. ПЛ проекта являются развитием многоцелевых АПЛ проекта «Трешер/Пермит».

Конструкция

Подводные лодки проекта имеют тот же корпус, что и ПЛАТ проекта «Трешер/Пермит», но обладают большим внутренним пространством. Уровень шума подводных лодок проекта по сравнению с лодками проекта «Трешер/Пермит» снизился, но максимальная скорость этих ПЛ не превышает 25 узлов.

Звуковая система ПЛ способна обнаружить цели на дальности в 35 навигационных миль.

Субмарины проекта оборудованы значительным количеством установленных датчиков, позволяющих подводным лодкам работать под поверхностью льда.

Несколько из последних ПЛ данного проекта были модернизованы и получили способность нести миниатюрные спасательные подводные аппараты, запуск которых возможен при подводном и полупогружённом состоянии ПЛ.

Семь подводных лодок проекта были дооборудованы док-камерами для скрытной выброски специального оборудования и бойцов подразделения SEAL.

Вооружение

Подводные лодки типа «Стерджен» предназначались для вооружения противокорабельными ракетами «Гарпун», крылатыми ракетами «Томагавк» и торпедами Mark-48. Торпедные аппараты располагались у миделя корабля, чтобы в носу можно было разместить сонар. Носовая обшивка сонара выполнялась из поликарбонатных материалов с целью улучшения эффективности работы носового сонара, хотя при выполнении разведывательных задач использовался буксируемый сонар, так как он был более чувствительным. Горизонтальные рули, установленные на рубке и используемые при погружении, могли устанавливаться в вертикальное положение для раскалывания льда при всплытии из-под арктических льдов в Северном Ледовитом океане.

На вооружении состояла комплексная гидроакустическая система AN/BQQ-2, применяющаяся в системе ПЛУРО «Саброк» при стрельбе на дальностях до 55 км.

Строительство

Подводные лодки проекта строились на верфях Electric Boat (12 ед.), Quincy Shipbuilding (2 ед.), Ingalls Shipbuilding (7 ед.), Portsmouth NSY (2 ед.), San Francisco Naval Shipyard (5 ед.) и Newport News Shipbuilding (9 ед.).

Первая МПЛАТРК проекта USS Sturgeon (SSN-637) была заказана верфи Electric Boat 30 ноября 1961 года, вступила в строй 3 марта 1967 года.

Ссылки

• SSN-637 Sturgeon class  (неопр.). GlobalSecurity.org.