Подводные лодки проекта 877 «Палтус»
| ДПЛ проекта 877 «Палтус» | ||
|---|---|---|
| INS Sindhughosh (S55) модификации 877ЭКМ | ||
| Основные характеристики | ||
| Классификация НАТО | «Kilo» | |
| Скорость (надводная) | 10 узлов | |
| Скорость (подводная) | 17-19 узлов | |
| Рабочая глубина погружения | 240 м | |
| Предельная глубина погружения | 350 м | |
| Автономность плавания | 45 суток | |
| Экипаж | 57 человек | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 2300 т | |
| Водоизмещение подводное | 3040 т | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 72,6 (впоследствии 73,8) м | |
| Ширина корпуса наиб. | 9,9 м | |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 6,2 м | |
| Силовая установка | ||
|
Дизель-электрическая с полным электродвижением:
|
||
| Вооружение | ||
| Торпедно- минное вооружение |
6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально — заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины | |
| Ракетное вооружение | Бирюза ЗМ-54Э1 (Club-S, модификация 08773) | |
| ПВО | На лодках ВМФ России: «Стрела-ЗМ» или «Игла-1» | |
Подводные лодки проекта 877 «Па́лтус» — серия советских и российских подводных лодок, построенных в 1982—2000 годах. Эти лодки также часто называют «Варшавянка», так как первоначально предполагалось оснащение ими ВМС стран Варшавского договора.
Содержание |
[править] История
| Этот раздел не завершён.
Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
Разработка нового проекта дизельных подводных лодок началась в 1970-х годах в конструкторском бюро «Рубин».
В 1979 году на заводе им. Ленинского Комсомола в Комсомольске-на-Амуре был заложен головной корабль проекта, который вступил в строй в 1982 году. Впоследствии корабли проекта 877 выпускались на судостроительных заводах в Ленинграде и Горьком.
май-июнь 2001 пл КСФ "Вологда" пребывала с официальным визитом в Великобританию, на 100 летие базы Фаслейн.
октябрь 2002 пл КТОФ "Могоча" в составе ОБК пребывала с официальным визитом в Японии. Участвовала в международном параде на 50 летии сил самообороны Японии.
21-25 мая 2009 года подводная лодка Б-471 «Магнитогорск» участвовала в торжественных мероприятиях посвященных 100-летию подводных сил Норвегии.[1]
[править] Конструкция
Лодка имеет традиционную для русских субмарин двухкорпусную конструкцию. Корпус лодки был выполнен в обычной для атомарин сигарообразной форме с круглым сечением, соотношение длины к ширине составило чуть больше 7. Выбранная форма обусловила хорошую обтекаемость, которая позволила повысить скорость подводного хода и снизить шумность, за счёт ухудшения мореходности в надводном положении.
[править] Вооружение
Лодки проекта получили автоматизированный комплекс вооружения. В состав вооружения вошли 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм, до 18 торпед или 24 мины. В советское время на кораблях устанавливался оборонительный ЗРК «Стрела-3», который мог использоваться в надводном положении.
[править] Модификации
[править] 877ЛПМБ
Подводная лодка Б-800 «Калуга», построенная в 1989 году[2], получила экспериментальный гребной винт из особого сплава «Аврора», имеющий 7 лопастей Г-образной формы. Также на лодке был оборудован спасательный люк, позволяющий эвакуироваться из субмарины с глубины до 250 метров. Оборудование БЧ-5 было переработано, главный гребной электродвигатель и двигатель экономичного хода были более низкооборотными, а значит и более тихими, чем на двух головных лодках проекта Б-401 и Б-402. На лодке было установлено дополнительное штурманское оборудование. В результате модернизаций были несколько стеснены жилищные условия на лодке.
Входила в боевой состав Черноморского флота, затем была переведена на Северный флот.[2] В ожидании ремонта подводная лодка простояла у причала предприятия «Звёздочки» в ожидании ремонта 9 лет.[2] Ремонтные работы начались только в 2011 году.[2]
[править] 877В
Субмарина Б-871 «Алроса» базового проекта 877 была оснащена экспериментальным водомётным движителем вместо винта. Проект получил шифр 877В, а лодка после модернизации стала самой тихой лодкой проекта.
[править] 877Э
Для поставки на экспорт был разработан изменённый вариант проекта, получивший шифр 877Э (Экспортный). Он отличается главным образом в части оснащения оборудованием и не комплектуется ракетами ЗРК.
[править] 877ЭКМ
На базе экспортной модификации 877Э был разработан вариант проекта 877ЭК (Экспортный Капиталистический[3]), который не пошёл в производство и был доработан, получив шифр 877ЭКМ (Экспортный Капиталистический Модернизированный). Основной акцент при модернизации был сделан на обеспечение работы механизмов лодки в тропических условиях. По проекту 877ЭКМ в 1983—2000 годах было построено 18 субмарин.
С 2004 года подводная лодка ВМС Индии «Синдукирти» проходит ремонт и модернизацию в Вишкапатнаме, возвращение в состав флота планируется в 2014—2015 годах.[4] Основной целью проекта является увеличение возможностей национальных компаний в проведении модернизации подводных лодок.[4]
[править] 08773
Доработанный для ВМС Индии проект 877ЭКМ получил шифр 08773. Отличия заключались в установке ракетной системы Club-S ASCM, системой управления ракетами Lama-ER, нового гидроакустического комплекса МГK-400ЭM (MGK-EM), усовершенствованных систем управления и обслуживания. Лодки этой и последующих модификаций получили натовское обозначение «Improved Kilo».
[править] 636
На базе проекта 877ЭКМ для китайских ВМС был разработан проект 636 «Варшавянка», отличающийся устанавливаемым оборудованием и доработками корпуса. Для проекта 636 было специально разработано около трёх десятков наименований компонентов оснащения. В результате усовершенствования проекта 636 возник проект 636М.
[править] Сравнительная характеристика
Лодки проекта 877 являются самыми малошумными российскими субмаринами, что объясняется отсутствием как шумных турбозубчатых агрегатов и мощных насосов, характерных для атомарин, так и весьма шумных дизельных двигателей надводного хода. Уменьшение шумности агрегатов дополнено выверенной обтекаемой формой и гидроакустическим покрытием корпуса. На западе «Варшавянка» получила уважительное прозвище «Чёрная дыра» за высокую скрытность.
[править] Представители
[править] Примечания
- ↑ Подводная лодка «Магнитогорск» Северного флота принимает участие в праздновании 100-летия подводных сил Норвегии, severnyflot.ru, 21.05.09
- ↑ 1 2 3 4 Дизельная подлодка «Калуга» в 2012 году вернется в боевой состав Северного флота после модернизации. ИТАР-ТАСС (22/11/2011). Архивировано из первоисточника 3 марта 2012. Проверено 16 декабря 2011.
- ↑ А. С. Николаев Проект 877 «Палтус» (NATO – “Kilo”).. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2002-2011). Архивировано из первоисточника 3 марта 2012. Проверено 9 августа 2011.
- ↑ 1 2 armstass.su
[править] Ссылки
- А. С. Николаев Проект 877 «Палтус» (NATO – “Kilo”).. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2002-2011). Архивировано из первоисточника 3 марта 2012. Проверено 9 августа 2011.
- «Взгляд» // Россия не угодила Индии
| Подводные лодки проекта 877 «Палтус» на Викискладе? |
|
|
||
|---|---|---|
|
611 • 613 • А615 • 617* • 633 • 641 • 641Б «Сом» • 690 «Кефаль» • 877 «Палтус» • 636 «Варшавянка» • 677 «Лада/Амур» |
||
|
* — экспериментальный проект с ПГТУ
|
||

