Подводные лодки типа «Балилла»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Подводные лодки типа «Балилла»
Balilla class
Italian Submarine Domenico Millelire.jpg
ПЛ Domenico Millelire
История корабля
Государство флага
Naval Ensign of Italy.svg
 Италия
Основные характеристики
Тип корабля Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта Balilla class
Скорость (надводная) 16 узл.
Скорость (подводная) 7 узл.
Рабочая глубина погружения 90 м
Автономность плавания 13000 миль\7 узл., на вспомогательном дизеле.
Экипаж 6-8 офицеров, 70 матросов
Размеры
Водоизмещение надводное 1450 т
Водоизмещение подводное 1904 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 86,75 м
Ширина корпуса наиб. 7,8 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,7 м
Силовая установка
2 дизеля «Фиат» 4 900 л.с., • 2 электромотора «Савильяно» 2200 л.с., вспомогательный дизель «Фиат» 425 л.с.
Вооружение
Артиллерия палубное орудие калибра 120мм/45
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 16 торпед
ПВО 4 пулемёта калибра 13,2 мм
Commons-logo.svg Категория на Викискладе

Подводные лодки типа «Балилла» (итал. Balilla) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны, головная лодка серии была названа в честь итальянского национального героя Балилла.

Проект разработан фирмой «Одеро-Терни-Орландо» (ОТО М), Муджиано, Специя. Прототипом стала германская подводная лодка U-120, полученная Италией после Первой мировой войны. Вступили в строй в 1928—1929 годах. Конструкция двухкорпусная, силовая установка дополнена вспомогательным дизелем для зарядки аккуммуляторов и движения экономическим ходом. Лодки этого класса оказались неспособны развить проектную скорость (17,5/8,9 узл.), имели плохую остойчивость при погружении и всплытии. К началу Второй мировой войны считались устаревшими, «Balilla» и «Domenico Millelire» были разоружены и использовались как цистерны для хранения топлива. Лодки «Antonio Sciesa» и «Enrico Toti» использовались как транспортные для снабжения войск в северной Африке.

Фирмой OTO M по несколько модифицированному проекту для ВМС Бразилии была в 1929 году построена ещё одна ПЛ — «Humaytá».

Список ПЛ типа «Балилла»[править | править исходный текст]

Подводная лодка[1] Верфь Спущена на воду Начало службы Конец службы
Balilla OTO M 20.2.1927 21.7.1928 разоружена 28.4.41
Domenico Millelire OTO M 19.9.1927 11.8.1928 разоружена 15.4.41
Antonio Sciesa OTO M 12.8.1928 12.4.1929 повреждена 6.11.42 в Тобруке американской авиацией, села на мель, затоплена 12.11.42
Enrico Toti OTO M 14.4.1928 19.9.1928 разоружена 1.4.43


Примечания[править | править исходный текст]

  1. Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 589.

Литература[править | править исходный текст]

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6