Эта статья входит в число хороших статей

Подводные лодки типа «Огайо»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ПЛАРБ класса «Огайо»
Ohio class SSBN/SSGN
SSBN726 Ohio.svg
USS Michigan (SSBN-727).jpg
АПЛ «Мичиган» класса «Огайо»
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРБ, ПЛАРК
Обозначение проекта «Огайо»
Разработчик проекта Electric Boat Division
Классификация НАТО SSBN/SSGN «Ohio»
Скорость (надводная) 17 узлов
Скорость (подводная) 25 узлов
Рабочая глубина погружения 365 м
Предельная глубина погружения 550 м
Экипаж 14-15 офицеров,140 матросов и старшин [1]
Стоимость 1,5 млрд $ в ценах 1980 года
Размеры
Водоизмещение надводное 16 746 т
Водоизмещение подводное 18 750 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 170,7 м
Ширина корпуса наиб. 12,8 м
Средняя осадка (по КВЛ) 11,1 м
Силовая установка
Атомная. Водо-водяной реактор типа GE PWR S8G. Две турбины по 30 000 л.с., 2 турбогенератора по 4 МВт, дизель-генератор мощностью 1,4 МВт, резервный гребной электродвигатель мощностью 325 л.с.
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
4 ТА калибра 533 мм
Ракетное вооружение 24 баллистические ракеты Trident II D5, или 154 крылатые ракеты BGM-109 «Томагавк»
Commons-logo.svg Категория на Викискладе

Подводные лодки типа «Огайо» (англ. Ohio class SSBN/SSGN) — серия из 18 американских стратегических атомных подводных лодок третьего поколения, вступивших в строй с 1981 по 1997 год. С 2002 года единственный тип ракетоносцев, находящихся на вооружении ВМС США[2]. Каждая лодка вооружена 24 межконтинентальными баллистическими ракетами системы «Трайдент», оснащёнными разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением.

Первая серия из восьми ракетоносцев была вооружена ракетами Trident I C-4 и базировалась на военно-морской базе (ВМБ) Китсэп, штат Вашингтон, на Тихоокеанском побережье США. Остальные 10 лодок, второй серии, были вооружены ракетами Trident II D-5 и размещались на ВМБ Кингс-Бей, штат Джорджия. В 2003 году в целях выполнения договора об ограничении вооружений была начата программа переоборудования первых четырёх лодок проекта в носители крылатых ракет «Томагавк», завершившаяся в 2008 году. Оставшиеся четыре лодки первой серии перевооружены ракетами «Трайдент-2», а все ракеты «Трайдент-1» были сняты с боевого дежурства. Из-за сокращения количества ракетоносцев на Тихом океане, часть лодок типа «Огайо» была переброшена с Атлантического океана на Тихий. Лодки типа «Огайо» составляют основу стратегических наступательных ядерных сил США и постоянно выходят на боевое патрулирование, проводя в море 60 % времени[3].

История[править | править вики-текст]

1979 год, спуск на воду USS Phoenix, АПЛ класса «Лос-Анджелес» (слева), три первых лодки нового класса «Огайо» в высокой степени готовности: справа USS Ohio, которая будет введена в строй в этом же году, левее USS Michigan, выступающая из цеха — USS Florida.

К началу 1960-х годов после ряда проведённых исследований американские аналитики пришли к выводу о бесперспективности стратегии «массированного возмездия». В 1950-х годах американские стратеги рассчитывали вывести из строя стратегические ядерные силы СССР превентивным ракетным ударом. Проведённые исследования показали, что одним ударом не могут быть уничтожены все стратегические цели, и ответный ядерный удар будет неотвратим. В этих условиях зародилась стратегия «реалистического устрашения»[4]. Как скажет в начале 1980-х годов начальник ГШ ВС СССР Н. В. Огарков,

« …появление и быстрое совершенствование ядерного оружия поставили совершенно по новому вопрос о целесообразности войны как средства достижения политической цели.[5] »

Отказ от необходимости ведения всеобщей ядерной войны привёл к пересмотру требований к разрабатываемым стратегическим вооружениям.

Аппаратом Министерства обороны США 1 ноября 1966 года была начата исследовательская работа по стратегическим вооружениям STRAT-X. Первоначально целью программы была оценка проекта новой стратегической ракеты, предложенной ВВС США, — будущей MX. Однако под руководством министра обороны Роберта Макнамары были сформулированы правила оценки, согласно которым одновременно должны были оцениваться и предложения других родов сил. При рассмотрении вариантов производился расчёт стоимости создаваемого комплекса вооружений с учётом создания всей инфраструктуры базирования. Производилась оценка количества выживших боезарядов после ядерного удара противника. Полученная стоимость «выжившего» боезаряда была основным критерием оценки. От ВВС США, кроме МБР с развёртыванием в шахте повышенной защищённости, поступил на рассмотрение вариант использования нового бомбардировщика Б-1[6].

ВМС предложили систему стратегического вооружения ULMS (англ. Undersea Long-range Missile System). Основой системы были подводные лодки с новыми баллистическими ракетами увеличенной дальности EXPO (англ. EXpanded «POseidon»). Дальность ракеты позволяла выпускать весь боекомплект сразу после выхода из базы. Предпринимался ряд мер для увеличения времени пребывания лодки в море (включая создание нового берегового комплекса)[6].

Программа ULMS выиграла конкурс STRAT-X. Министром обороны США было одобрено решение координационного комитета ВМФ (англ. Decision Coordinating Paper (DCP) No. 67) № 67 от 14 сентября 1971 года по ULMS. Было утверждено поэтапное развитие программы. На первом этапе в рамках программы EXPO создавалась ракета «Трайдент-1» увеличенной дальности в габаритах ракеты «Посейдон» и разработка новой ПЛАРБ. А в рамках второго этапа ULMS II создание ракеты больших габаритов — «Трайдент-2» с повышенной дальностью. Решением замминистра от 23 декабря 1971 года в бюджет ВМС был заложен ускоренный график работ с планируемым развёртыванием ракет в 1978 году[7].

В рамках эскизного проекта рассматривалось различные варианты подводных лодок с установкой от 2 до 32 ракетных шахт. Рассматривался вариант 38 000-тонной атомной подводной лодки с двумя реакторами типа S6G, однако от него отказались в силу дороговизны. Остановились на варианте использования реактора S8G, разработанного на базе реактора S5G атомной подводной лодки «Нарвал». Кривая военно-экономической эффективности имела максимум в районе 20 ракет и лодкой водоизмещением 14 000 тонн. Этот проект нравился и командованию ВМС США, однако после вмешательства подразделения системного анализа Министерства обороны США на подпись президенту лёг вариант с 24 ракетами[6].

1990 год, торжественная церемония вступления в строй USS West Virginia, 11-й лодки типа «Огайо».

Президент 15 ноября 1973 года подписал финансовый бюджет на 1974 год с выделением средств для первой подводной лодки системы «Трайдент». А 25 июля 1974 года ВМФ США заключили контракт с General Dynamics по строительству на верфи Electric Boat первой ПЛАРБ, получившей имя «Огайо»[7].

В 1974 году первоначальной программой было запланировано строительство 10 подводных лодок. К 1981 году программа была увеличена до 15 лодок, и планировалось расширить её до 20 лодок к 1985 году. В 1989 году ВМС США планировали заказать 21 лодку, а планы на следующий год предусматривали расширение заказа до 24 ПЛАРБ. Однако в 1991 году Конгресс ограничил программу строительства 18 лодками. Основанием решения стали ограничения договора СНВ-1 и предложение администрации президента Буша[7].

Все 18 лодок построены на верфи Electric Boat фирмы General Dynamics в 1976—1997 годах. Первые 8 лодок серии изначально оснащались ракетами Trident I C-4. Впоследствии 4 из них были перевооружены «Томагавками», остальные получили на вооружение ракеты Trident II D-5.

Конструкция[править | править вики-текст]

Структура[править | править вики-текст]

1. сферическая антенна ГАК; 2. цистерны главного балласта; 3. компьютерный пост; 4. объединённая радиорубка; 5. гидроакустический пост; 6. центральный пост; 7. навигационный пост; 8. пост управления ракетной стрельбой; 9. машинное отделение; 10. реакторный отсек; 11. отсек вспомогательных механизмов № 1; 12. проход для экипажа; 13. отсек вспомогательных механизмов № 2; 14. торпедный отсек; 15. каюты моряков; 16. каюты офицеров; 17. ракетный отсек

Прочный корпус разделён на четыре отсека и одну выгородку, отделённую водонепроницаемой переборкой[8][9].

Первый (носовой) отсек[править | править вики-текст]

Центральный пост. На дальней части фотографии отчётливо видна светящаяся красным аппаратура контроля нейтронного потока реактора. Чернокожий технический специалист рядом с этой панелью отвечает за контроль параметров.
Съёмочная группа осматривает шлюзы для выхода из лодки.
У офицеров ланч.
Спальное место экипажа.

В этот отсек входят расположенные на четырёх палубах три группы помещений различного назначения:

Второй (ракетный) отсек[править | править вики-текст]

Этот отсек также имеет четырёхпалубную конструкцию и занимает треть прочного корпуса. В него входят:

  • 24 шахтные пусковые установки ракет, пронизывающих отсек по всей высоте,
  • пусковое и контрольно-проверочное оборудование,
  • учебный класс,
  • спальные места для боевого расчёта ракетного комплекса.

Выгородка[править | править вики-текст]

Выгородка примыкает к ракетному отсеку и в ней размещаются:

Третий (реакторный) отсек[править | править вики-текст]

Длина этого отсека около 10 м, и в нём находятся:

Четвёртый (турбинный) отсек[править | править вики-текст]

Это машинное отделение длиной 37 м, в котором находятся:

Корпус[править | править вики-текст]

Лодки имеют корпус смешанной конструкции: прочный корпус цилиндрической формы с оконечностями в виде усечённого конуса дополнен обтекаемыми оконечностями, в которых размещены балластные цистерны и, соответственно, сферическая антенна ГАК и гребной вал. Верхняя часть прочного корпуса покрыта проницаемой лёгкой обтекаемой надстройкой, закрывающей ракетные шахты, различное вспомогательное оборудование на корме и гибкую буксируемую антенну ГАС в кормовой оконечности. Из-за такой небольшой площади лёгкого корпуса, корабль считается однокорпусным, эта конструкция американских ПЛАРБ по мнению специалистов обеспечивает способность создавать меньшие гидродинамические шумы и достигать большей максимально малошумной скорости по сравнению с двухкорпусными лодками. Плоские переборки разделяют лодку на отсеки, каждый из которых делится на несколько палуб. В носовом, ракетном и кормовом отсеках предусмотрены погрузочные люки. Рубка сдвинута к носовой части, на ней размещены горизонтальные крыловидные рули, в кормовой части оперение крестообразное, на горизонтальных рулях установлены вертикальные планшайбы.

Прочный корпус сварен из секций (обечаек) цилиндрической, конической и эллиптической формы с толщиной 75 мм. Материал — высокопрочная сталь марки HY-80/100 с пределом текучести 56—84 кгс/мм. Для увеличения прочности корпуса предусмотрены кольцевые шпангоуты, разнесённые по всей длине корпуса. Корпус также имеет антикоррозийное покрытие[8].

На геопортале Virtual Earth был опубликован аэрокосмический снимок дока на базе ВМС США Бангор, где проходят ремонтно-профилактические работы АПЛ класса «Огайо». На снимке хорошо различимы форма и конструктивные особенности гребного винта субмарины — секреты, которые строго оберегают разработчики.[10]

Энергетическая установка[править | править вики-текст]

Примерный вид реактора типа PWR.

Энергетическая установка лодок состоит из главной и вспомогательной установок, механизмы которых расположены в 5-м и 6-м отсеках.

В главную энергетическую установку входят:

Ядерный реактор — двухконтурный водо-водяной реактор под давлением (англ. PWR) типа S8G разработки компании General Electric, состоящий из стандартного для реакторов этого типа частей: корпуса, активной зоны, отражателя нейтронов, стержней управления и защиты. Теплоноситель и замедлитель — вода высокой степени очистки (бидистиллят). Параметры первого контура: номинальное давление — 140 кгс/см² (14 МПа), температура — 300—320 °C. Реактор окружён биологической защитой, предназначенной для защиты экипажа от ионизирующего излучения и состоящей из композиционных материалов значительной массы. Диаметр реакторного отделения 12,8 м, длина — 16,8 м, общий вес — 2750 т. Активная зона содержит ядерное топливо — высокообогащённый по 235-му изотопу уран, кампания топлива составляет примерно 100 тыс. часов активной работы, что эквивалентно примерно 9—11 годам постоянного использования реактора на полной мощности или дальности плавания полным ходом 280 тыс. миль, а экономическим — 800 тыс. миль (для ПЛАРБ типа «Лафайет» этот показатель составлял 50 лет с дальностью плавания экономическим ходом 345 тыс. миль)[8][11][12].

Паротурбинная установка состоит из двух турбин мощностью по 30 000 л. с., редуктора, конденсатора, циркуляционного насоса и паропроводов. Две паротурбинные установки работают на один вал, при этом высокая скорость вращения турбин понижается редуктором до 100 об/мин и с помощью муфты передаётся на гребной вал, вращающий семилопастной гребной винт диаметром 8 м со скошенными серповидными лопастями с пониженной скоростью вращения (такая конструкция позволяет снизить шумы на скоростях патрулирования)[13].

Турбогенераторы малооборотные многополюсные, мощностью 4000 кВт каждый, вырабатывают электроэнергию с напряжением 450 В и частотой 60 Гц, которая через преобразователь переменного тока в постоянный питает гребной электродвигатель (в этом случае паротурбинные установки не вращают гребной вал).

При разработке силовой установки был предпринят ряд мер по обеспечению низкого уровня шумов на малых и средних скоростях. Энергетическая установка подводных лодок имеет специальный малошумный режим естественной циркуляции теплоносителя первого контура с сохранением значительной части своей мощности, такой режим является основным при боевом патрулировании. В обычном режиме тепло от реактора передаётся в парогенераторы, откуда пар идёт на турбину, которая через редуктор вращает гребной винт. В малошумном режиме схема несколько усложняется — пар из парогенераторов идёт на турбогенераторы, в которых вырабатывается электроэнергия, приводящая в движение гребной винт. При этом исключается функционирование наиболее шумящих элементов — циркуляционных насосов турбин и реактора, значительно снижается мощность реактора и паропроизводящей установки, а гребной винт приводится в действие электродвигателем, питающимся от турбогенераторов вместо прямой передачи механического движения от турбин к валу, что позволяет исключить также шум редуктора, передающего это движение на гребной вал в режиме полной мощности[8][14].

Такая конструкция реактора отрабатывалась на подводной лодке USS Narwhal (SSN 671) с реактором вдвое меньшей мощности S5G. Проектные исследования выполнялись на базе реактора с возможностью естественной циркуляции теплоносителя типа S6G, устанавливаемого на атомные многоцелевые подводные лодки типа «Лос-Анджелес»[6].

Многие конструктивные особенности лодок типа «Огайо», такие как однокорпусная осесимметричная архитектура, одновальная движительная установка, гибкие муфты, различные соединительные устройства и вставки для изоляции гребного вала и трубопроводов, множество амортизаторов и шумопоглощающие покрытия внутри корпуса, введение малошумного режима с исключением из работы циркуляционных насосов и применение низкооборотного малошумного винта специальной формы позволили снизить шумность по сравнению с ПЛАРБ типа «Лафайет» со 134 до 102 дБ[15][8].

Во вспомогательную энергетическую установку входят дизель-генератор мощностью 1400 кВт[13] и резервный гребной электродвигатель мощностью 325 л. с. фирмы «Магнатек»[16]. Резервный электродвигатель используется как привод подруливающего устройства при маневрировании и в случае аварии основной силовой установки. Это устройство располагается в корпусе лодки и при необходимости использования выдвигается. Оно способно вращаться на 360 градусов в горизонтальной плоскости[17].

По официальным данным скорость подводного хода лодок составляет 20+ узлов[18]. Фактически ПЛАРБ способна развить скорость 25 узлов[7].

Вооружение[править | править вики-текст]

Ракетное вооружение[править | править вики-текст]

Запуск ракеты Trident II D-5
3D-изображение подводного пуска ракет.

Основным вооружением подводных лодок типа «Огайо» являются ракеты, размещённые в 24 вертикальных шахтах, расположенных в два продольных ряда за ограждением выдвижных устройств. Изначально лодки оснащались баллистическими ракетами Trident I С-4, с ними были построены 8 первых субмарин (SSBN-726 — SSBN-733), иногда выделяемых в первую подгруппу проекта. Остальные лодки строились с более совершенными ракетами Trident II D-5. В 2003 году в соответствии с положениями ОСВ появилось требование о сокращении количества субмарин с баллистическими ракетами до 14, поэтому первые четыре лодки серии (SSBN-726 — SSBN-729) были переоборудованы в носители крылатых ракет BGM-109 Tomahawk. А оставшиеся четыре переоснащены Trident II D-5.

На лодках, вооружённых Trident I, устанавливалась система хранения и пуска ракет Mk35 mod 0, а с комплексом Trident II — Mk35 mod 1. Система состоит из шахтных пусковых установок, подсистемы выброса БРПЛ, подсистемы контроля и управления пуском и погрузочного оборудования ракет. Шахта представляет собой стальной цилиндр, жёстко закреплённый в корпусе ПЛАРБ. С целью возможности установки «Трайдент-2» ракетная шахта по сравнению с предыдущими лодками типа «Лафайет» была увеличена (диаметр составляет 2,4 м, а длина — 14,8 м). Шахта сверху закрывается крышкой с гидравлическим приводом. Крышка обеспечивает герметизацию шахты и рассчитана на то же давление, что и прочный корпус. На ней расположены четыре контрольно-наладочных лючка для проведения осмотров. Специальный механизм блокировки обеспечивает защиту от несанкционированного проникновения и управляет открытием крышки и технологических лючков[19].

Открытые ракетные шахты.
Закрытые ракетные шахты.

Внутри шахты устанавливается пусковой стакан и оборудование подачи парогазовой смеси. Пусковой стакан накрывается мембраной, предотвращающей попадание воды внутрь при открывании крышки во время старта. Мембрана имеет куполообразную форму и изготавливается из фенольной смолы, армированной асбестом. При запуске ракеты с помощью установленных на её внутренней стороне профилированных зарядов взрывчатого вещества мембрана разрушается на центральную и несколько боковых частей. Пусковая шахта оснащена штекерным разъёмом нового типа, предназначенным для соединения ракеты с системой управления стрельбой, автоматически отсоединяемым в момент пуска ракеты. На «Огайо» установлена система управления стрельбой Mk 98, позволяющая перевести все ракеты в состояние минутной готовности к старту в течение 15 минут. Во время предстартовой подготовки система производит расчёт данных стрельбы, ввод их в ракету, производит предстартовую проверку и осуществляет контроль готовности к запуску. Входящий в Mk 98 вычислительный комплекс во время предстартовой подготовки может производить перенацеливание одновременно всех ракет[19].

Перед пуском в шахте создаётся избыточное давление. В каждой шахте для формирования парогазовой смеси установлен пороховой аккумулятор давления (ПАД). Газ, выходя из ПАДа, проходя через камеру с водой, частично охлаждается и, поступая в нижнюю часть пускового стакана, выталкивает ракету с ускорением порядка 10g. Ракета выходит из шахты со скоростью приблизительно 50 м/с. При движении ракеты вверх происходит разрыв мембраны, и в шахту начинает поступать забортная вода. Крышка шахты закрывается автоматически после выхода ракеты. Вода из шахты выкачивается в специальную заместительную цистерну. Для удержания подводной лодки в стабильном положении и на заданной глубине производится управление работой гироскопических стабилизирующих устройств и перекачка водного балласта[19].

Пуск ракет может осуществляться с 15—20-секундным интервалом с глубины до 30 м, при скорости хода около 5 узлов и волнении моря до 6 баллов. Все ракеты могут быть выпущены в одном залпе (испытательные пуски всего боекомплекта никогда не производились). В воде происходит неуправляемое движение ракеты, и после выхода из воды по данным сигнала датчика ускорений включается двигатель первой ступени. В штатном режиме включение двигателя происходит на высоте 10—30 м над уровнем моря[19].

Запуск КР «Томагавк» с USS Florida (SSGN-728).

Высокая точность определения местоположения подводной лодки обеспечивается установленной аппаратурой коррекции навигационных данных систем Лоран-С и NAVSTAR. Применение этих систем и внедрение системы ESGN с гироскопами с электростатической подвеской ротора позволило повысить точность определения координат в 4—6 раз по сравнению с лодками предыдущих типов[13].

модуль DDS на USS Georgia (SSGN-729).
Практический экзамен боевых пловцов SEAL на таком модуле.

Ракета Trident II D-5 оснащается двумя типами боевых блоков — W76 мощностью 100 кт и W88 мощностью 475 кт. При максимальной нагрузке ракета способна забросить 8 блоков W88 или 14 блоков W76 на дальность 7360 км. Применение на ракете аппаратуры астрокоррекции в совокупности с повышением эффективности навигационной системы позволило получить для блоков W88 КВО 90—120 м. При поражении ракетных шахт противника используется так называемый способ «2 по 1» — нацеливание на одну шахту МБР двух боевых блоков с разных ракет. При этом вероятность поражения цели составляет 0,95. Производство блоков W88 было ограничено 400 единицами[20]. Поэтому большинство ракет вооружается боеголовками W76. В случае использования двух менее мощных блоков при способе «2 по 1» вероятность выполнения задачи снижается до 0,84.

На данный момент в соответствии с договором ОСВ ракеты на подводных лодках не могут нести больше 8 боеголовок. С целью достижения максимальной дальности на ракетах устанавливается 6 ББ W88 или 8 ББ W76. Поэтому в 2007 году общее количество развёрнутых на БРПЛ боеголовок составляло 404 шт. W88 и 1712 шт. W76[21]. Согласно заявлению контр-адмирала Реймонда Джонса младшего (англ. Raymond G. Jones) боеголовками W88 оснащены только первые четыре лодки второй серии[22].

Каждый из 4 ПЛАРК вооружён 154 крылатыми ракетами «Томагавк», 22 из 24 ракетных шахт были модернизированы под вертикальный пуск КР. В каждой модернизированной шахте размещено по 7 ракет. Две ближайших к рубке шахты оснащены шлюзовыми камерами. К ним стыкуются мини-подлодки ASDS (англ. Advanced SEAL Delivery System) или модули DDS (англ. Dry Deck Shelter) для обеспечения выхода боевых пловцов, когда лодка находится в подводном положении. Эти средства могут устанавливаться как вместе, так и по отдельности, общим количеством не более двух. При этом частично блокируются шахты с ракетами «Томагавк». Каждая установленная ASDS блокирует три шахты, а более короткий DDS — две[23]. Подводная лодка может дополнительно транспортировать до 66 человек в составе подразделения для спецопераций (морпехов или морских котиков). В случае краткосрочных операций это количество может быть увеличено до 102 человек[24].

Торпедное вооружение[править | править вики-текст]

Все лодки имеют четыре торпедных аппарата для самообороны. Они находятся в носовой части лодки слегка под углом к диаметральной плоскости. В боекомплект входит десять торпед Mk-48, которые могут использоваться против подводных лодок и надводных кораблей.

Радиоэлектронное и гидроакустическое оборудование[править | править вики-текст]

Моряки следят за сонарами АПЛ USS Florida.

При постройке «Огайо» получили гидроакустическую станцию AN/BQQ-6, являющуюся модификацией ГАК AN/BQQ-5 многоцелевых АПЛ[25]. В ГАК ПЛАРБ используется в основном пассивный режим работы[25]. В ГАК AN/BQQ-6 входит ряд гидроакустических станций. Основу комплекса составляет активно-пассивная гидроакустическая станция AN/BQS-13[26] с ограниченными, по сравнению с установленной на AN/BQQ-5, возможностями в активном режиме. Станция имеет сферическую антенну диаметром 4,6 м, состоящую из 944 гидрофонов[25]. Конформная пассивная шумопеленгаторная ГАС AN/BQR-23 состоит из 104 гидрофонов, расположенных по окружности носового обтекателя. Пассивная ГАС AN/BQR-15 оснащается протяжённой буксируемой антенной TB-29 длиной 47,7 м на тросе длиной 670 м. Обработка сигнала этой ГАС производится с помощью вычислительных мощностей ГАС AN/BQR-23[25]. В сложенном положении антенна располагается в верхней части корпуса по левому борту[26]. Для навигации используется активная гидроакустическая станция AN/BQR-19. В сложной подлёдной обстановке и противоминных операциях используется активная ГАС малой дальности AN/BQS-15[25]. В надводном положении используется радар AN/BPS-15A (на SSBN 741—743 установлен AN/BPS-16)[27].

В процессе модернизаций по программе A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion) все ГАК американских лодок, включая AN/BQQ-6 модернизированы до варианта AN/BQQ-10. Вместо четырёх ГАС использована общая станция типа COTS[25] (commercial-off-the-shelf[16]) с открытой архитектурой. Это позволит в будущем облегчить апгрейд систем. Новая система также обладает возможностями «гидроакустического картографирования» (PUMA — Precision Underwater Mapping and Navigation), позволяющая формировать гидрографическую карту высокого разрешения (разрешающая способность позволяет различать мелкие объекты типа мин) и обмениваться ею с другими кораблями флота[25]. Первой этот апгрейд прошла Аляска осенью 2000 года[28].

Для оповещения о акустическом облучении используется станция AN/WLR-10[16]. Совместно с ней в надводном положении используется станция предупреждения о радиолокационном облучении AN/WLR-8(V)5, работающей в диапазоне 0,5—18 ГГц[29]. ПЛАРБ оснащены 8 пусковыми установками Mk2 для постановки акустических помех и станцией гидроакустического противодействия AN/WLY-1. Станция предназначена для автоматического обнаружения, классификации и отслеживания атакующих торпед и выработки сигнала на использование средств гидроакустического противодействия[29]. Субмарины оснащались имитатором Mk70 MOSS (Mobile Submarine Simulator), выстреливаемого из торпедного аппарата. Однако на сегодняшний момент все имитаторы выгружены на берег и находятся на долговременном хранении[29].

Лодки оснащаются перископами Kollmorgen Type 152 и Type 82[16].

Эксплуатация[править | править вики-текст]

Личный состав USS Pennsylvania построился в виде слова FIFTY в честь окончания 50-го боевого похода.
Практическое обучение аварийному спасению в учебно-тренировочном центре.

Начало боевой службы[править | править вики-текст]

Специально для базирования ПЛАРБ были модернизированы две базы — одна на Тихоокеанском побережье (ВМБ Бангор, штат Вашингтон) и одна на Атлантическом (ВМБ Кингс-Бей, штат Джорджия). Каждая база рассчитана на обслуживание 10 лодок. На базах размещено оборудование для приёма и выгрузки боезапаса, технического обслуживания и текущего ремонта ПЛАРБ. Созданы все условия для обеспечения отдыха личного состава. На каждой базе размещены учебно-тренировочные центры для подготовки персонала. Центры могут обучать до 25 000 человек ежегодно. Специальные тренажёры позволяют отрабатывать управление лодкой в различных условиях, включая ракетную и торпедную стрельбу. Подготовка офицеров осуществляется в г. Гротон[11].

Погружение USS Georgia у берегов Италии.
USS Florida на подходе к базе Кингс-Бей.

Первые восемь лодок SSBN 726—733, вооружённых ракетами «Трайдент-1», базировались на Тихом океане в составе 17-й эскадры на базе ВМБ Бангор[13]. Они поступали на замену 10 списанных в 1981—1983 годах ПЛАРБ типов «Джордж Вашингтон» и «Этен Аллен»[30], с ракетами Поларис A3. Благодаря большой дальности ракет лодки могли нести боевое дежурство вблизи побережья США — между Гавайями и Тихоокеанским побережьем. Также как и ПЛАРБ других типов, для увеличения интенсивности боевого использования каждая лодка укомплектована двумя экипажами — «золотым» и «синим», поочерёдно несущими боевое дежурство. Первоначально лодки, как правило, эксплуатировались со 100-дневным циклом — 75 дней на патрулировании и 25 дней на базе, с целью обеспечения КОН в районе 0,66. Во время пребывания на базе производится смена экипажей, выполняются работы по техническому обслуживанию и межпоходовому ремонту[3].

Обычно боевое дежурство тихоокеанских лодок начинается и заканчивается на ВМБ Бангор. В течение боевого дежурства лодка может зайти в ВМБ Перл-Харбор (Гавайи) для пополнения провизии. Иногда патрулирование и заканчивается в Перл-Харбор. На лодку перебрасывается новый экипаж, и ПЛАРБ выходит на новое дежурство[3]. По данным некоторых источников дежурство лодок осуществляется в квадрате 200 на 200 миль, для которого существует точная гидрологическая карта. Благодаря этому в подводном положении навигационная система получает от бортового ГАК все необходимые данные для корректировки погрешности в отслеживании своих координат.

10 лодок второй серии поступали на ВМБ Кингс-Бей в состав 20-й эскадры подводных лодок[13]. Из-за ограничений по договору СНВ-1 ввод в строй этих лодок привёл к тому, что к концу 1997 года были выведены из состава флота ПЛАРБ типов «Джордж Мэдисон» и «Бенджамин Франклин»[30] с ракетами «Посейдон» и «Трайдент-1». Дежурство лодки осуществляют в районе Бермудских островов. В 1990 году на боевое патрулирование вышли две ПЛАРБ, вооружённые ракетами «Трайдент-2»: USS Tennessee (SSBN-734) и USS Pennsylvania (SSBN-735). А в 1991 году с базы Кингс-Бей в своё первое боевое дежурство вышли USS West Virginia (SSBN-736) и USS Kentucky (SSBN-737).

С 1997 года лодки типа «Огайо» остались единственным типом американских ПЛАРБ, состоящим на вооружении. Все остальные типы лодок были выведены из боевого состава ВМС[30]. В том же 1997 году ВМС США получили последнюю, 18-ю лодку типа «Огайо» — USS Louisiana (SSBN-743)[7].

Ремонты и модернизации[править | править вики-текст]

USS Ohio готовится к ремонту и модернизации.
На этой фотографии работы в разгаре.

Первоначально ПЛАРБ типа «Огайо» были рассчитаны на 30-летний срок эксплуатации с одной перезарядкой реактора. В этот срок входили:

  • первые 14 лет службы;
  • 2 года ERO (Engineering Refueling Overhaul) — капитальный ремонт с перезарядкой реактора;
  • вторые 14 лет службы.

Начиная с 1995 года была запущена программа увеличения срока эксплуатации. Благодаря ей с 1998 года срок эксплуатации увеличился до 42—44 лет. Суть программы заключалась в том, что в течение первого и второго срока службы вместо одного из межпоходовых ремонтов добавлялся 4-х месячный ремонт ERP (Extended Refit Period), во время которого проводились профилактические работы и не производилась замена ядерного топлива. Благодаря тому, что фактическая эксплуатация лодок была не столь интенсивная как предполагалось, время до перезарядки реактора была увеличена до 20 лет. По состоянию на 2009 год жизненный цикл лодок выглядит следующим образом[31]:

  • 14 лет службы;
  • 4-месячный ERP;
  • 6 лет службы;
  • 2-летний ERO;
  • 6-месячный цикл испытаний;
  • 20-летний срок эксплуатации, с 4-месячным ERP (срок промежуточного ремонта не определён и по всей видимости определяется по результатам межпоходовых техосмотров).

Результатом договоров по сокращению стратегических ядерных вооружений СНВ-1 и СНВ-2[32] стала подготовленная администрацией Билла Клинтона программа по развитию ядерных сил 1994 года (англ. 1994 Nuclear Posture Review). Согласно этой программе количество ракетоносцев типа «Огайо» сокращалось до 14. Из первых восьми ракетоносцев, оснащённых ракетами Трайдент I C-4, четыре должны были быть переоборудованы в носители крылатых ракет «Томагавк», а оставшиеся переоборудованы в носители ракет Трайдент II D5. Аналогичной программой администрации Джорджа Буша 2001 Nuclear Posture Review закреплялось это положение, при этом, в связи с изменившейся международной обстановкой и ростом угроз со стороны Северной Кореи и Китая из оставшихся 14 ракетоносцев 7 должны находиться на Тихом океане, 5 на Атлантическом, и ещё две лодки находится на плановом капитальном ремонте[33].

Первые четыре лодки с «Трайдент-1» переоборудовались в ПЛАРК в течение 2002—2008 годов во время капитального ремонта (ERO). 26 сентября 2002 года ВМС США заключили контракт с Electric Boat на 442,9 млн $ по выполнению первой фазы работ по переоборудованию SSBN 726 в ПЛАРК[34]. Дополнительно в 2002 году на программу было выделено 355 млн $. В 2003 финансовом году выделено 825 млн $, в 2004 — 936 млн $, 505 млн $ в 2005, и 170 млн $ в 2006 финансовом году. В итоге средняя стоимость переоборудования одной лодки в ПЛАРК составила около 800 млн долларов.

лодка дата переклассификации в ПЛАРК верфь дата постановки в док дата передачи флоту дата официальной церемонии возвращения в состав флота
SSGN 726 Ohio 1 октября 2002[35] Puget Sound NSY[36] 29 октября 2002[36] 17 декабря 2005[35] 7 февраля 2006[35]
SSGN 727 Michigan 1 января 2004[37] Puget Sound NSY[38] 2 февраля 2004[38] 22 ноября 2006[37] 12 июня 2007[37]
SSGN 728 Florida 1 октября 2002[39] Norfolk NSY[40] 27 июня 2003[40] 8 апреля 2006[39] 25 мая 2006[39]
SSGN 729 Georgia 3 января 2004[41] Norfolk NSY[42] 1 февраля 2005[42] 18 декабря 2007[41] 28 марта 2008[41]

Переоборудование лодок первой серии с «Трайдент-1» на «Трайдент-2» первоначально планировалось проводить во время ERO. Однако на двух лодках (SSBN 732 и SSBN 733) переоборудование было проведено раньше — в процессе первого ERP, после 14 лет службы. Причины были чисто политическими. Тем самым администрация Билла Клинтона поставила перед свершившимся фактом противников идеи переоборудования лодок на «Трайдент-2». Ремонт затянулся на два года, и поэтому эти лодки прослужат 44 года вместо положенных 42. Две оставшиеся лодки (SSBN 730 и SSBN 731) были переоборудованы по плану, во время перезарядки реактора.

ПЛАРБ дата постановки в док дата передачи флоту
SSBN 730 4 квартал 2004 1 квартал 2007
SSBN 731 Alabama январь 2006[43] май 2008[43]
SSBN 732 Alaska 2 квартал 2000 март 2002[44]
SSBN 733 февраль 2001[45] август 2002[46]

Инциденты[править | править вики-текст]

ПЛАРБ дата место описание инцидента
USS Florida (SSGN 728) 19 декабря 1983 Пролив Лонг-Айленд USS Florida получила лёгкие повреждения при столкновении в подводном положении с неопознанным предметом в ходе ходовых испытаний в проливе Лонг-Айленд. Пострадавших не было[47].
USS Georgia (SSGN 729) 22 марта 1986 Близ островов Мидуэй Буксир USS Secota (YTM 415) лишился управления из-за потери электропитания и врезался в кормовые рулевые поверхности USS Georgia. Буксир затонул практически сразу же после эвакуации экипажа на ПЛАРБ. Десять членов экипажа были спасены, однако двое утонули. USS Georgia повреждений не получила[48].
USS Nevada (SSBN 733) 1987 Западное побережье США В конце июня — начале июля на USS NEVADA произошла авария во время проведения регламентных операций после неправильной установки силового привода во время ремонта на верфи Ньюпорт-Ньюс в феврале — апреле. Ущерб был оценён в несколько миллионов долларов и послужил причиной отмены перевода лодки в её новый порт приписки ВМБ Бангор. Представитель ВМС США заявил, что «инцидент не представлял опасности для лодки и экипажа, и корабль продолжил свою деятельность»[49].
USS Henry M. Jackson (SSBN 730) 6 ноября 1987 Прибрежные воды близ Бангора, штат Вашингтон USS Henry M. Jackson столкнулся с рыбацкой лодкой South Paw. ВМС США выплатили в качестве компенсации 25 721 $[50].
USS Pennsylvania (SSBN 735) 29 сентября 1989 Порт Канаверал, Филадельфия Недавно принятая в состав флота USS Pennsylvania села на мель при входе в канал, ведущий к порту Канавералканал во время своего первого посещения мыса Канаверал для проведения ракетных стрельб. Буксиры сняли лодку с мели через два часа, и представитель флота заявил: «Насколько мы знаем, все в порядке»[51].
USS Kentucky (SSBN 737) 19 марта 1998 Пролив Лонг-Айленд USS Kentucky столкнулся с многоцелевой АПЛ «Сан-Хуан» (SSN 751). В момент столкновения ПЛАРБ находилась на поверхности, а «Сан-Хуан» в подводном положении. По официальным данным ВМС США подводные лодки получили лёгкие повреждения и вернулись на военно-морскую базу Гротон для осуществления проверки. Никто не пострадал[52].
USS Florida (SSGN 728) 27 августа 2003 Верфь Норфолк USS Florida пострадала от лёгкого пожара над реакторным отсеком во время проведения капитального ремонта на верфи Норфолка. Погибших не было, но незначительные травмы получили четыре человека[47].
USS Nebraska (SSBN 739) 20 сентября 2008 Близ острова Оаху, Гавайи Матрос был смертельно ранен во время инцидента USS Nebraska, находившейся в подводном положении. Старшина производил уборку в кормовом отсеке вспомогательных механизмов. Проигнорировав предупреждающие знаки, он работал в опасной близости от механизма рулевого привода. Во время совершения ПЛАРБ левого разворота матрос не удержал равновесие и, упав на механизм привода, получил травму таза. Несмотря на своевременное оказание неотложной медицинской помощи и эвакуации с борта лодки вертолётом береговой охраны, он скончался по дороге в госпиталь[53].

Происшествия[править | править вики-текст]

Спасение багамских рыбаков.

Любопытный случай произошёл во время одного из боевых походов лодки USS Rhode Island. 11 августа 2009 года, наблюдая за поверхностью через перископ, моряки обнаружили перевернувшуюся лодку с людьми. Командир лодки принял решение оказать помощь, в итоге были спасены четверо мужчин и мальчик 14 лет, жители Багамских островов, потерпевшие крушение и уже четыре дня находившиеся в открытом море без надежды на спасение и страдавшие от обезвоживания. Спасённые рыбаки не могли поверить в своё счастье, а командир подводной лодки Kevin S. Mooney подарил каждому члену своего экипажа по монетке в память об этом спасении[54].

Современный статус и дальнейшие планы[править | править вики-текст]

USS Maine на патрулировании.

В настоящее время в строю состоят все 18 лодок этой серии. Согласно накопленной статистике, ПЛАРБ совершают три-четыре патруля в год, проводя в открытом море 50—60 % времени (данные 2008 года)[3]. В 2008 году было выполнено 31 патрулирование, средней продолжительностью 60—90 суток[55].

19 февраля 2009 года состоялось чествование экипажа атомной подводной лодки «Вайоминг», которая завершила свой 38-й патрульный рейд 11 февраля[56]. Этот рейд стал тысячным для подводных лодок данного проекта[56].

Одним из результатом договора по сокращению наступательных вооружений СНВ-III стало изменение политики развития ядерных стратегических сил США. Основные положения данной политики на ближайшее будущее зафиксированы в Nuclear Posture Review Report 2010, обнародованном министерством обороны США. В соответствии с этими планами намечается со второй половины 2020-х годов начать постепенное уменьшение количества развёрнутых ракетоносцев с 14 до 12[57].

Сокращение будет происходить «естественным способом», по мере вывода из боевого состава лодок с истекшими сроками эксплуатации. Вывод первой лодки запланирован на 2027 год. На замену лодками типа «Огайо» должны прийти ракетоносцы нового типа, проходящие на данный момент под аббревиатурой «SSBN(X)». В 2010 году на исследовательские работы по данной теме в бюджете ВМС США заложена сумма в 497,4 млн долларов. Всего запланировано строительство 12 лодок нового типа. Ожидается, что строительство каждого ракетоносца обойдётся американскому налогоплательщику в 6—7 млрд долларов в ценах 2010 финансового года[58].

Новые ракетоносцы должны иметь меньшее количество ракетных шахт (обсуждаются цифры 12, 16 и 20), что связано с сокращением общего количества боеголовок морских стратегических сил США, но сами ракетные шахты должны быть большего диаметра. Отличительной особенностью должна стать энергетическая установка лодок нового типа. Она будет рассчитана на полный 40 летний срок службы подводной лодки без перезагрузки активной зоны реактора и необходимости проведения капитального ремонта[59]. Ввод в строй первой лодки типа SSBN(X) запланирован на 2028 год. К 2030 году общее количество ракетоносцев ВМС США станет равным 12 — из них два типа SSBN(X) и 10 типа «Огайо». Затем планируется при вводе в строй каждой лодки типа SSBN(X) выводить из состава флота одну «Огайо». К 2040 году запланирован ввод в строй последней лодки нового типа и, соответственно, вывод из эксплуатации последней лодки типа «Огайо»[60].

Оценка проекта[править | править вики-текст]

На сегодняшний момент ПЛАРБ типа «Огайо» удерживают мировой рекорд по количеству размещённых ракетных шахт — 24 и по праву считаются одними из самых совершенных в своём классе[30]. По оценкам специалистов среди построенных ракетоносцев по уровню шумности с ними могут соперничать только французские типа «Триумфан»[61].


Высокая точность ракет «Трайдент-II» позволяет, наряду с сухопутными МБР поражать всю номенклатуру высокопрочных целей типа шахтных пусковых установок и углублённых командных пунктов[62]. Большая дальность ракетного комплекса «Трайдент» позволила лодкам типа «Огайо» осуществлять дежурство в Атлантическом и Тихом океанах в зонах господства своих ВМС, что обеспечило им высокую боевую устойчивость. Высокая эффективность и сравнительно малая стоимость содержания ПЛАРБ, вооружённых ракетами «Трайдент-2», привела к тому, что морские стратегические силы занимают лидирующие позиции в ядерной триаде США и по состоянию на 2007 год обеспечивают развёртывание 2116 из общего количества в 3492 боезаряда[63], что составляет 60 %.

Флаг ВМФ России 941 «Акула» Флаг ВМС США «Огайо» Флаг ВМФ России 667БДРМ «Дельфин» Флаг ВМС Великобритании «Вэнгард» Флаг ВМС Франции «Триумфан» Флаг ВМФ России 955 «Борей»
Внешний вид Typhoon class SSBN.svg SSBN726 Ohio.svg Delta IV class SSBN.svg Vanguard class SSBN.svg Triomphant class SSBN.svg Borey class SSBN.svg
Годы постройки 19761989 19761997 19811992 19862001 19892009 19962020 (план)
Годы службы 1981—н.в. 1981—н.в. 1984—н.в. 1993—н.в. 1997—н.в. 2013—н.в.
Построено 6 (1 в строю, 2 в резерве ВМФ) 18 (14 в строю) 7 (5 в строю, 2 в ремонте) 4 4 3 (2 в строю, 8 планируется)
Водоизмещение (т)надводное
подводное
23 200
48 000
16 746
18 750
11 740
18 200
15 130
15 900
12 640
14 335
14 720
24 000
Число ракет 20 Р-39(«Булава» по проекту 941УМ) 24 Трайдент II 16 Р-29РМУ2 16 Трайдент II 16 М45 16 «Булава»
Забрасываемый вес (кг) · дальность (км) 2550 · 8250 2800 · 7400
? · 11300
2800 · 8300
? · 11547
2800 · 7400
? · 11300
 ? · 6000 1150 · 8000


Представители[править | править вики-текст]

Название и номер Эмблема Названа в честь Дата закладки Спуск на воду Дата вступления в строй Текущий статус Фото
USS Ohio (SSGN-726) Эмблема ПЛ Огайо штат Огайо 10 апреля 1976 7 апреля 1979 11 ноября 1981 в строю[64], базируется на Бангор (19 эскадра подводных лодок)[65] USS OHIO (SSBN-726) in Hood Canal..JPEG
USS Michigan (SSGN-727) Эмблема ПЛ Мичиган штат Мичиган 4 апреля 1977 26 апреля 1980 11 сентября 1982 в строю[64], базируется на Бангор (19 эскадра подводных лодок)[65] USS Michigan (SSBN-727).jpg
USS Florida (SSGN-728) Эмблема ПЛ Флорида штат Флорида 4 июля 1976 11 ноября 1981 18 июня 1983 в строю[64], базируется на Кингс-Бей USS Florida (SSGN-728).jpg
USS Georgia (SSGN-729) Эмблема ПЛ Джорджия штат Джорджия 7 апреля 1979 6 ноября 1982 11 февраля 1984 в строю[64], базируется на Кингс-Бей USS Georgia (SSGN 729).JPG
USS Henry M. Jackson (SSBN-730) Эмблема ПЛ Генри Джексон сенатор Генри Джексон 19 января 1981 15 октября 1983 6 ноября 1984 в строю, базируется на Бангор (17 эскадра подводных лодок)[65] USS Henry M. Jackson (SSBN-730)2.jpg
USS Alabama (SSBN-731) Эмблема ПЛ Алабама штат Алабама 14 октября 1980 19 мая 1984 25 мая 1985 в строю, базируется на Бангор (17 эскадра подводных лодок)[65] USS Alabama (SSBN-731) en pruebas.jpg
USS Alaska (SSBN-732) Эмблема ПЛ Аляска штат Аляска 9 марта 1983 12 января 1985 25 января 1986 в строю US Navy 090327-N-1841C-045 The fleet ballistic missile submarine, USS Alaska (SSBN 732) arrives at Naval Submarine Base Kings Bay.jpg
USS Nevada (SSBN-733) Эмблема ПЛ Невада штат Невада 8 августа 1983 14 сентября 1985 16 августа 1986 в строю, базируется на Бангор (19 эскадра подводных лодок)[65] USS Nevada (SSBN-733) underway.jpg
USS Tennessee (SSBN-734) Эмблема ПЛ Теннесси штат Теннесси 9 июня 1986 13 декабря 1986 17 декабря 1988 в строю USS Tennessee (SSBN-734).JPEG
USS Pennsylvania (SSBN-735) Эмблема ПЛ Пенсильвания штат Пенсильвания 10 января 1984 23 апреля 1988 9 сентября 1989 в строю, базируется на Бангор (19 эскадра подводных лодок)[65] USS Pennsylvania (SSBN 735).jpg
USS West Virginia (SSBN-736) Эмблема ПЛ Западная Виргиния штат Западная Виргиния 24 октября 1987 14 октября 1989 20 октября 1990 в строю USS West Virginia (SSBN-736).jpg
USS Kentucky (SSBN-737) Эмблема ПЛ Кентукки штат Кентукки 18 декабря 1987 11 августа 1990 13 июля 1991 в строю, базируется на Бангор (17 эскадра подводных лодок)[65] USS Kentucky (SSBN-737).jpg
USS Maryland (SSBN-738) Эмблема ПЛ Мэриленд штат Мэриленд 22 апреля 1986 10 августа 1991 13 июня 1992 в строю USS Maryland (SSBN 738).jpg
USS Nebraska (SSBN-739) Эмблема ПЛ Небраска штат Небраска 6 июля 1987 15 августа 1992 10 июля 1993 в строю, базируется на Бангор (17 эскадра подводных лодок)[65] US Navy 950223-N-0000V-001 A port quarter aerial view of the nuclear-powered ballistic missile submarine USS Nebraska (SSBN 739) underway in the Atlantic.jpg
USS Rhode Island (SSBN-740) Эмблема ПЛ Род-Айленд штат Род-Айленд 15 сентября 1988 17 июля 1993 9 июля 1994 в строю USS Rhode Island (SSBN 740) back.jpg
USS Maine (SSBN-741) Эмблема ПЛ Мэн штат Мэн 3 июля 1990 16 июля 1994 29 июля 1995 в строю, базируется на Бангор (17 эскадра подводных лодок)[65] USS Maine (SSBN-741).jpg
USS Wyoming (SSBN-742) Эмблема ПЛ Вайоминг штат Вайоминг 8 августа 1991 16 июля 1995 18 июля 1996 в строю USS Wyoming (SSBN 742).jpg
USS Louisiana (SSBN-743) Эмблема ПЛ Луизиана штат Луизиана 23 октября 1992 27 июля 1996 6 сентября 1997 в строю, базируется на Бангор (17 эскадра подводных лодок)[65] US Navy 051012-N-6497N-096 The fleet ballistic missile submarine USS Louisiana (SSBN 743) arrives at their new homeport of Naval Base Kitsap, Silverdale, Wash.jpg

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Ohio-class SSGN-726 (англ.). Overview. Federation of American Scientists. Проверено 15 ноября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  2. navysite.de Список всех ПЛАРБ ВМС США с указанием статуса
  3. 1 2 3 4 Hans M. Kristensen. U.S. Strategic Submarine Patrols Continue at Near Cold War Tempo (англ.). FAS Strategic Security Blog (16.03.2009). Архивировано из первоисточника 29 января 2011.
  4. Изменение военной доктрины США в период с 1945 по 1996 год и основные концепции. arms.ru. Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  5. Евгений Владимирович Мясников. Стратегические ядерные силы США и России: ядерные доктрины, состав и программы развития (15 ноября 2002). — Текст лекции, состоявшейся в Московском физико-техническом институте для слушателей курса «Режим нераспространения и сокращения оружия массового поражения и национальная безопасность». Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  6. 1 2 3 4 Американские подводные лодки стратегического назначения. Агентство ПРоАтом (30.06.2008). — По материалам иностранной печати и аналитических обзоров ЦКБ МТ «Рубин», Санкт-Петербург. Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  7. 1 2 3 4 5 SSBN-726 Ohio-Class FBM Submarines. FAS Strategic Security Blog. Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  8. 1 2 3 4 5 Кап. 1-го р. В. Кожевников. Американские ПЛАРБ типа «Огайо» (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М., 1992. — В. 9.
  9. Тарас А. Е. Атомный подводный флот 1955—2005. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4.
  10. «Геопортал раскрыл секрет ядерной субмарины США», 06.09.07
  11. 1 2 Полковник С. Колесников. ПЛАРБ ВМС США. — статья из журнала «Зарубежное военное обозрение» — № 10 за 1997 год. Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 29 января 2011.
  12. Nuclear Propulsion (англ.). Military Analysis Network. Federation of American Scientists. Проверено 16 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  13. 1 2 3 4 5 Атомные ракетные подводные лодки типа «Огайо». Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  14. M. Ragheb. Nuclear Marine Propulsion (англ.). University of Illinois at Urbana-Champaign. Проверено 1 августа 2010.
  15. ПЛАРБ типа «Огайо». Энциклопедия кораблей. Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  16. 1 2 3 4 SSBN / SSGN Ohio Class Ballistic Missile Submarine, USA (англ.). naval-technology.com. Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  17. Субмарины США «OHIO» // Редактор-составитель Иванов С. В. Война на море. — 2006. — В. 30. — С. 20.
  18. Fleet Ballistic Missile Submarines — SSBN (англ.). navy.mil. — Данные с официального сайта ВМС США. Проверено 12 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  19. 1 2 3 4 Капитан 2 ранга В. КРАСЕНСКИЙ, капитан 1 ранга В. ГРАБОВ. Ракетные комплексы ПЛАРБ стран НАТО. — статья из журнала «Зарубежное военное обозрение». Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  20. The W88 Warhead (англ.). nuclearweaponarchive.org (1997). Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 29 января 2011.
  21. Current U.S. Nuclear Forces (англ.) (2007). Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 29 января 2011.
  22. W88 (англ.). globalsecurity.org. Проверено 13 июня 2010.
  23. Согласно схеме в статье: Transforming the Submarine Force (by Capt Floyd D. Kennedy Jr., USNR, Retired, Air and Space Power Journal, Volume XVI, No. 3, Fall 2002) (англ.)
  24. Новости компании General Dynamics Electric Boat, февраль 2006 года (англ.)
  25. 1 2 3 4 5 6 7 Norman Polmar. Naval Institute Guide to the Ships and Aircrafts of the U.S. Navy. 18th Editon. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. — С. 556. — ISBN 1591146852.
  26. 1 2 Al Adcock, Joe Sewell, and Don Greer. U.S. Ballistic Missile Subs in Action. Warships No. 6. — Paperback, 1993. — P. 41. — 52 p. — ISBN 0-89747-293-4.
  27. Polmar. 18th Editon. — 2005. — С. 64.
  28. Polmar. 18th Editon. — 2005. — С. 65.
  29. 1 2 3 Polmar. 18th Editon. — 2005. — С. 545.
  30. 1 2 3 4 Развитие морских стратегических ядерных сил в период с конца 50-х по середину 90-х годов. arms.ru. Проверено 17 июня 2010. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  31. Bob Aldridge. U.S. TRIDENT SUBMARINE & MISSILE SYSTEM (англ.). Pacific Life Research Center p. 2. — Аналитический обзор ракетоносцев и ракет комплекса Трайдент. Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  32. NUCLEAR POSTURE REVIEW (англ.). — (extract from the 1995 Annual Defense Report). Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  33. Amy F. Woolf. U.S. Strategic Nuclear Forces: Background, Developments, and Issues (англ.). CRS Report for Congress crs.gov RL33640 p. 14. Congressional Research Service (14 июля 2009). Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  34. NAVSEA Awards SSGN Conversion Contract (англ.). From Naval Sea Systems Command Public Affairs (9/27/2002 1:36:00 PM). Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  35. 1 2 3 USS OHIO (SSGN 726) (ex-SSBN 1, SSBN 726) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  36. 1 2 USS OHIO SSGN 726 (англ.). uscarriers.net. — история USS Ohio. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  37. 1 2 3 USS MICHIGAN (SSGN 727) (ex-SSBN 727) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  38. 1 2 USS MICHIGAN SSGN 727. uscarriers.net. — история USS Michigan. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  39. 1 2 3 USS FLORIDA (SSGN 728) (ex-SSBN 728) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  40. 1 2 USS FLORIDA SSGN 728 (англ.). uscarriers.net. — история USS Florida. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  41. 1 2 3 USS GEORGIA (SSGN 729) (ex-SSBN 729) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  42. 1 2 USS GEORGIA SSGN 729 (англ.). uscarriers.net. — история USS GEORGIA. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  43. 1 2 USS ALABAMA SSBN 731 (англ.). uscarriers.net. — история USS ALABAMA. Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  44. USS ALASKA SSBN 732 (англ.). uscarriers.net. — история USS ALASKA. Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  45. Bob Aldridge. U.S. TRIDENT SUBMARINE & MISSILE SYSTEM (англ.). Pacific Life Research Center p. 9. — Аналитический обзор ракетоносцев и ракет комплекса Трайдент. Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  46. Amy F. Woolf. U.S. Strategic Nuclear Forces: Background, Developments, and Issues (англ.). CRS Report for Congress crs.gov RL33640 p. 15. Congressional Research Service (14 июля 2009). Проверено 17 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  47. 1 2 USS Florida (SSGN 728). navysite.de. — Данные с неофициального сайта ВМС США. Проверено 10 июля 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  48. USS Nebraska (SSBN 739). navysite.de. — Данные с неофициального сайта ВМС США. Проверено 10 июля 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  49. USS Nevada (SSBN 733). navysite.de. — Данные с неофициального сайта ВМС США. Проверено 10 июля 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  50. USS Henry M. Jackson (SSBN 730). navysite.de. — Данные с неофициального сайта ВМС США. Проверено 10 июля 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  51. USS Pennsylvania (SSBN 735). navysite.de. — Данные с неофициального сайта ВМС США. Проверено 10 июля 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  52. USS Kentucky (SSBN 737). navysite.de. — Данные с неофициального сайта ВМС США. Проверено 10 июля 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  53. USS Nebraska (SSBN 739). navysite.de. — Данные с неофициального сайта ВМС США. Проверено 10 июля 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  54. USS Rhode Island Performs Rescue at Sea (англ.). Navy News (August 18, 2009). Проверено 1 августа 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  55. Активность ядерного флота США превзошла уровень «холодной войны», lenta.ru, 16.03.2009.
  56. 1 2 Подлодки Ohio выполнили тысячу патрульных рейдов, lenta.ru, 20.02.2009.
  57. Nuclear Posture Review Report (англ.) p. 22 (апрель 2010). — Доклад министерства обороны США по Ядерной политике. Проверено 19 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 29 января 2011.
  58. Ronald O'Rourke, specialist in Naval Affairs. Navy SSBN(X) Ballistic Missile Submarine Program: Background and Issues for Congress (англ.). CRS Report for Congress p. 1 (19 марта 2010). Проверено 19 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  59. Ronald O'Rourke, specialist in Naval Affairs. Navy SSBN(X) Ballistic Missile Submarine Program: Background and Issues for Congress (англ.). CRS Report for Congress p. 9 (19 марта 2010). Проверено 19 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  60. Ronald O'Rourke, specialist in Naval Affairs. Navy SSBN(X) Ballistic Missile Submarine Program: Background and Issues for Congress (англ.). CRS Report for Congress p. 8 (19 марта 2010). Проверено 19 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  61. Капитан 1 ранга В. Кожевников. Энергетическая установка французской ПЛАРБ типа «Триумфан» // Зарубежное Военное Обозрение : журнал. — 1999. — В. 08. — С. 54.
  62. Укрощение ядра. Глава 2.2. Основные этапы развития морских стратегических комплексов. «Красный Октябрь», г. Саранск (2003). Проверено 22 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 29 января 2011.
  63. Current U.S. Nuclear Forces (англ.) (9 января 2007). — Текущий ядерный арсенал США. Проверено 23 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 29 января 2011.
  64. 1 2 3 4 Модифицирована в носитель ракет BGM-109 Tomahawk.
  65. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 COMSUBPAC Submarines (англ.). — данные официального сайта подводных сил Тихоокеанского флота. Проверено 13 июня 2010. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]