Подводные лодки типа «Перла»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Подводные лодки типа «Перла»
Classe Serie 600 - Perla
Субмарина Perla.jpg
Схема
История корабля
Государство флага
Naval Ensign of Italy.svg
 Италия
Основные характеристики
Тип корабля Средняя ДПЛ
Обозначение проекта Perla class
Скорость (надводная) 14 узл.
Скорость (подводная) 7,5 узл.
Рабочая глубина погружения 80 м
Автономность плавания 2500 миль/12 узл., подводная - 74 мили/4 узл.
Экипаж 5 офицеров, 40 матросов
Размеры
Водоизмещение надводное 680 т
Водоизмещение подводное 850 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 60,18 м
Ширина корпуса наиб. 6,45 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,7 м
Силовая установка
2 дизеля Този 1 400 л.с., • 2 электромотора CRDA 800 л.с.; Corallo, Diaspro, Turchese - дизеля CRDA; Ambra, Malachite - дизеля Този + электромоторы Марелли.
Вооружение
Артиллерия палубное орудие калибра 100мм/47
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и 2 кормовых ТА калибра 21" (533 мм), 12 торпед
ПВО 2-4 пулемёта калибра 13,2 мм

Подводные лодки типа «Перла» (итал. Perla) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Средние подводные лодки 600 — тонного класса, наиболее массового в итальянском флоте. Вступили в строй в 1936 году. Тип «Перла» незначительно отличался от лодок проектов «Адуа» и «Сирена» с однокорпусной конструкцией и бортовыми булями. Рабочая глубина погружения 80 метров. Всего было построено 10 лодок.

Головная лодка проекта — «Перла» до вступления Италии в войну несла службу в составе флотилии подводных лодок в Красном море. В 1940 году «Перла», как и несколько других лодок флотилии, совершила длительный переход вокруг Африки в Бордо (Франция), а затем из Бордо перешла в Кальяри (Италия).

Лодки «Амбра» и «Ириде» во время войны были переоборудованы для транспортировки человеко-торпед, было снято 100-мм орудие, на палубе установлены 3 и 4 цилиндра-контейнера для человекоуправляемых торпед.

Список ПЛ типа «Перла»[править | править вики-текст]

Подводная лодка Верфь Спущена на воду Начало службы Конец службы
Ambra OTO M 28.5.1936 4.8.1936 затоплена 9.9.43 в гавани Специи[1]
Berillo CRDA[2] 14.6.1936 5.8.1936 потоплена 2.10.40 севернее Сиди Баррани глубинными бомбами английских эсминцев Hasty и Havock
Corallo CRDA 2.8.1936 26.9.1936 потоплена 13.12.42 возле Бужи (Алжир) артиллерией английского шлюпа Enchatress.
Diaspro CRDA 15.12.1937 25.3.1938 списана 1.2.48
Gemma CRDA 21.5.1936 8.7.1936 потоплена 8.10.40 в Эгейском море возле острова Родос по ошибке итальянской ПЛ Tricheco
Iride OTO M 30.7.1936 6.11.1936 потоплена 22.8.40 возле Тобрука торпедоносцем с английского авианосца Eagle
Malachite OTO M 15.7.1936 6.11.1936 потоплена 9.2.43 южнее Сардинии голландской подводной лодкой Dolfin
Onice OTO M 15.6.1936 1.9.1936 списана 23.3.47
Perla CRDA 3.5.1936 8.7.1936 захвачена 9.7.42 возле Бейрута английским корветом Hyacinth, передана Греции, названа Matrozos
Turchese CRDA 19.7.1936 21.9.1936 списана 1.2.48


Примечания[править | править вики-текст]

  1. Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 606-607.
  2. CRDA — Кантьери Риунити делль‘Адриатико (Монфальконе), ОТО М — Одеро-Терни-Орландо (Муджиано, Специя)

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.