Подводные лодки типа I-13

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Подводные лодки типа I-13
伊一三型潜水艦
Japanese submarine I-14 in 1945.jpg
I-14 в 1945 году
Основные характеристики
Тип корабля ДЭПЛ
Скорость (надводная) 16,75 узлов
Скорость (подводная) 5,5 узлов
Рабочая глубина погружения 100 м
Автономность плавания 90 дней,
39 000 км на 16 узлах,
110 км подводная
Экипаж 108 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 2 620 т стандартное
3 603 т полное
Водоизмещение подводное 4 762 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 113,7 м
Ширина корпуса наиб. 11,7 м
Средняя осадка (по КВЛ) 5,9 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 дизеля, 4 400 л.с,
электродвигатели, 600 л.с,
2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия 1 × 140-мм/40,
7 × 25-мм/60 Тип 96
Торпедно-
минное вооружение
6 носовых 533-мм ТА,
12 торпед
Авиация 2 гидросамолёта
Aichi M6A Seiran

Подводные лодки типа I-13 (яп. 伊一三型潜水艦), также известные как тип «AM» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Головная лодка серии была заложена как представитель типа I-12, но в процессе строительства перестроена в авианесущую. Всего планировалось построить семь лодок серии, но уже в 1943 году это число было сокращено до четырёх, из которых были достроены лишь две. Первоначально планировалось их использование в роли патрульных, но ближе к концу войны решено было использовать их как подводные авианосцы для специальных операций, аналогично подводным лодкам типа I-400. Из двух вступивших в строй подводных лодок, одна погибла в бою, другая же была пущена на слом после капитуляции Японии

Представители[править | править вики-текст]

Заводской
номер
Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
I-1 10 июня 1944 строительство отменено в марте 1945,
утонула в шторм в районе Кобэ 18 сентября 1945
I-13 1944 16 декабря 1944 потоплена самолётом с авианосца «Анзио»
и эсминцем «Лоуренс С. Тейлор»
в районе Ёкосуки, 16 июля 1945
I-14 1944 14 марта 1945 сдалась 27 августа 1945,
пущена на слом
I-15 12 апреля 1944 строительство отменено в марте 1945,
пущена на слом
№ 5094 — № 5096 строительство отменено в 1943

Литература[править | править вики-текст]

  • N. Polmar, D. Carpenter Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.